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?；愤\(yùn)輸怎樣才安全？

三防：防逆，防橫穿，防超車

三守：守車道，守速度，守信號(hào)

三防措施的三個(gè)意義

減少事故發(fā)生概率(三防)；減少事故發(fā)生時(shí)的損失和責(zé)任(三防)。

防突

通常情況下，車輛左、右超車后，無預(yù)警地快速向被超車車輛的車道并道；當(dāng)有交通信號(hào)燈的路口通行時(shí)，左右車輛因搶信號(hào)強(qiáng)行超車，并快速并道，常因兩車相距不遠(yuǎn)而發(fā)生追尾碰撞等交通事故。

二，防逆行人/非機(jī)動(dòng)車/機(jī)動(dòng)車輛在一般道路或路口隨時(shí)可能逆行；

公路上逆行的車輛較少，一般是在應(yīng)急車道逆行，在超車道逆行的很少，要特別注意，因?yàn)殡p方的車速都比較高，要注意觀察和避讓。

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保持車速

正常路面行駛時(shí)，不得超過路面速度限制，同時(shí)不得超過時(shí)速60公里；

公路行駛時(shí)，不得超過公路速度限制，同時(shí)不得超過時(shí)速80公里；

彎曲，匝道，橋梁，涵洞，隧道，斜坡等，都要在規(guī)定的速度范圍內(nèi)。

關(guān)于“三防”，你懂不懂？上述注意事項(xiàng)不僅適用于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，同樣適用于一般車輛，希望廣大駕駛員能夠理解這些注意事項(xiàng)，遵守交通規(guī)則，減少事故的發(fā)生概率。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車注意事項(xiàng)有哪些？

霧霧天行車距離

晚秋的晨霧和霜露將使路面變得濕潤，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵循細(xì)雨條件下的行車規(guī)律，控制車速，保持安全距離，避免在緊急行駛時(shí)出現(xiàn)急剎車，尤其要避免在急剎車時(shí)出現(xiàn)打滑，謹(jǐn)防車輛側(cè)滑造成交通事故。霧天能見度低，駕駛?cè)藨?yīng)減速行駛，嚴(yán)格控制車速和安全距離，同時(shí)開防霧燈、危險(xiǎn)信號(hào)燈，多鳴警報(bào)。

避免風(fēng)擋玻璃上的水汽冷凝

晚秋由于駕駛室內(nèi)外溫差較大，經(jīng)常在駕駛室內(nèi)蒙上一層水蒸氣，遮擋了視線，駕駛員應(yīng)注意避免擋風(fēng)玻璃上的水蒸氣凝結(jié)，切忌在行駛過程中擦拭水蒸氣，謹(jǐn)防跑向方向碰撞、掉溝等，或發(fā)生追尾事故。

化學(xué)危險(xiǎn)物品分類說明:

遇水燃燒物品 此類物品遇水或在潮濕空氣中能迅速分解，放出高熱并產(chǎn)生易l燃、易l爆氣體、而引起燃燒爆l炸，按其遇水活潑程度，分為兩項(xiàng)： ①一級遇水燃燒物品 遇水劇烈反應(yīng)，產(chǎn)生氫氣或其他易l燃?xì)怏w引起燃燒爆l炸的物品（如金l屬鉀、金l屬鈉和等）； ②二級遇水燃燒物品 遇水發(fā)生緩慢反應(yīng)，產(chǎn)生可燃?xì)怏w而引起燃燒的物品。 易l燃液體 凡物質(zhì)在常溫下以液體形態(tài)存在，易于燃燒和揮發(fā)；其閃點(diǎn)在45℃以下易屬此類物品。

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危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)；

使用“點(diǎn)剎車”，禁止車輛踩剎車。

連綿的秋雨，降低了駕駛員的能見度，路面濕滑，車輛附著力下降，行車狀況惡化。

在車輛發(fā)生側(cè)滑時(shí)，應(yīng)采用“點(diǎn)制動(dòng)”的操作方式，使車輛向側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)向，從而控制車輛的側(cè)滑。不準(zhǔn)踩剎車。

不要超l速行駛。

高速行駛是發(fā)生交通事故的重要原因之一，高速公路限速120公里/小時(shí)，天氣惡劣時(shí)，司機(jī)朋友們更要嚴(yán)格遵守限速規(guī)定，不要開快車、斗氣車，更不要靠右行駛，以保證自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。

危險(xiǎn)貨物倉庫存在火災(zāi)隱患，請大家注意！

在工廠、倉庫內(nèi)進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)，周圍的可燃物未清理干凈，焊接作業(yè)中發(fā)生故障，焊接作業(yè)中發(fā)生易l燃設(shè)備或裝置。

2.機(jī)械設(shè)備缺乏維護(hù)，油料供應(yīng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，造成摩擦發(fā)熱；烘焙設(shè)備不嚴(yán)密；烘焙設(shè)備與火源距離較近；超過額定溫度運(yùn)轉(zhuǎn)；工廠冷卻系統(tǒng)、壓力系統(tǒng)出現(xiàn)故，新出的高溫產(chǎn)品與可燃材料直接接觸。

3.工廠、倉庫內(nèi)生產(chǎn)的原料、貨物未按其化學(xué)性質(zhì)、特性分類存放，在日曬、高溫、潮氣等條件下自燃、氧化放熱，或因相互反應(yīng)而起火。

4.人、車、物進(jìn)入甲、乙類易l燃場所、庫房時(shí)未防靜電，車輛尾氣未作防護(hù)處理，容易因靜電產(chǎn)生火花，車輛尾氣火種或高溫?zé)煔庖鸨?

第三類危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛要求：

第l一節(jié)車輛要求物理處理：物理處理是固體廢物

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車是貨箱頂部不封閉，排氣管前部設(shè)有防火花裝置，用于運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的專用車輛，如石油化工品、炸l藥、爆l竹等。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安裝 ABS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過程的全程監(jiān)控。設(shè)有防撞條、防靜電裝置，安全可靠。

二、機(jī)動(dòng)車輛貨箱應(yīng)為木制底板，以免產(chǎn)生火花；如為鐵制底板，則應(yīng)配有保護(hù)襯墊。汽車的排氣管必須有保溫和熄火裝置。按裝載危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)配備相應(yīng)的消防器材及包扎、防水、防散失等設(shè)備。

危險(xiǎn)廢物處置：

固化劑：固化劑是用來固定或覆蓋廢物的基材，以減少對環(huán)境的危害，是一個(gè)處理廢物的過程，其運(yùn)輸和處置都比較安全，主要用于有害廢物避免在急剎車時(shí)出和放l射性廢物，固化劑的體積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于原始廢物。

各種處理方法各有利弊，適用于不同的廢物，但由于各危險(xiǎn)廢物的成分、性質(zhì)不同，很難有統(tǒng)一的處的處理方法。