鋼便橋安裝主要工程施工：

1、鋼管樁基礎(chǔ)施工：

鋼管樁基礎(chǔ)施工包括管樁后場加工運輸，前場“釣魚法”沉樁施工。本項目鋼便橋鋼管樁長約12米。施打鋼管樁用DZJ-45振動錘，擬采用50T履帶吊配合振樁錘采用懸打法進行施工(見示意圖1)。

2、 貝雷梁架設(shè)：

鋼便橋貝雷梁施工主要包括貝雷梁的拼裝和架設(shè)。貝雷梁拼裝在后場進行，按組進行，每組2排，使用50T履帶吊現(xiàn)場安裝，貝雷梁安裝示意圖見圖2所示。

3、 型鋼分配梁及面板安裝：

50T履帶吊按0.75m的間距安裝I22a橫梁，并用騎馬螺栓固定好。I22a橫梁的支點盡量放在貝雷梁豎弦桿或菱形弦桿的支點位置，以滿足受力要求。橫向分配梁安裝完成后，鋪設(shè)橋面板。

鋼制路基管排（路基箱、路基板）用于工地土質(zhì)較軟復(fù)雜路面墊鋪，便于工程車輛，樁機，挖機，旋挖等各類重型設(shè)備，車輛通行施工。鋼制路基管排（路基箱、路基板）別稱移動的施工便道，活動的施工道路，鋪設(shè)簡單迅速，節(jié)能環(huán)保，一種快捷的施工臨時便道塔設(shè)方式，是中短期臨時施工便道及重型機械設(shè)備進出場施工之選。5、起重設(shè)備不允許在斜坡道上工作，不允許起重機兩邊高低差相差太多。濮陽縣華昌工程機械租賃有限公司

鋼板出租在現(xiàn)在的鋼鐵市場一直都是貨源小于實用，鋪路鋼板是屬于一種堅硬加工后的鋼材，不生銹不容易磨損，可以這么說。如果用鋼板樁造船的話，我們可以直接在水面上或者是水里直接制造，根本不用在造船廠和陸地上進行大梁的焊接這船體的設(shè)計。6、鋼管樁平面中心樁位控制(允許)偏差為5cm，傾斜度≯1%。而且，我們在使用鋼板樁的時候完全不用擔(dān)心變形或者是生銹的問題，其屬于堅硬性質(zhì)的鋼制結(jié)構(gòu)，完全不用擔(dān)心堅硬度和耐久度。