電動叉車租賃的時候電池發(fā)熱應(yīng)該如何解決

電動叉車在使用中，偶爾會出現(xiàn)發(fā)燙的現(xiàn)象。這是一種不良的現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)了，就一定要引起重視。如果發(fā)燙現(xiàn)象時常發(fā)生，可以按照以下的方法來處理!

①要經(jīng)常用手感受一下叉車蓄電池的溫度，在充放電時，自身的溫度好不超過35攝氏度。即用手摸蓄電池的外殼，能感受到溫度，就說明超過35度了。

②叉車蓄電池的溫度超過35攝氏度，其極板的氧化物容易脫落，縮短電瓶的壽命，或乃至毀壞。

③導(dǎo)致電動叉車蓄電池高溫的原因主要有：

a、叉車電池持續(xù)的大電流放電，造成蓄電池溫度高。后在使用時縮短大電流放電時間，多加注意即可。

b、蓄電池極板老化，使蓄電池的內(nèi)阻增大，內(nèi)阻在使用過程中產(chǎn)生大量的熱量，造成蓄電池高溫。這種情況下有潛在的安全隱患，一定要及時更換蓄電池。

叉車車隊管理面臨的挑戰(zhàn)

在現(xiàn)代制造業(yè)和物流企業(yè)中，電動叉車的使用越來越多。一些大中型企業(yè)往往有幾十臺甚至幾百臺叉車，形成一個或幾個叉車車隊，給企業(yè)的叉車使用管理帶來挑戰(zhàn)。本文就叉車車隊管理問題和智能化叉車車隊管理系統(tǒng)的功能作一些分析與探討。

一、叉車車隊管理面臨的挑戰(zhàn)

1.安全問題

以美國為例，每年與叉車有關(guān)的事故造成約100人，20000人受傷。叉車使用過程中嚴(yán)重的安全問題主要由以下原因造成。

●?企業(yè)的叉車操作人員未嚴(yán)格控制，拿到車鑰匙的人員都能操作叉車，造成叉車發(fā)生碰撞或事故時，事故責(zé)任難以追究；

●?叉車操作人員操作技能的培訓(xùn)不到位，沒有按照安全操作手冊操作；

●?叉車使用現(xiàn)場安全保障設(shè)施缺乏；

●?叉車自身安全性能不足，這個問題隨著CE認(rèn)證、相關(guān)叉車強(qiáng)制安全法規(guī)的實施，正在逐步得到解決。

2.高昂的費用

叉車使用費用構(gòu)成，如圖1。相關(guān)統(tǒng)計表明，叉車購買費用只占總使用費用的20%，而操作人員費用、維護(hù)費用等費用占80%。在美國，以一個50臺電動叉車組成的車隊為例，單臺叉車使用費用如圖2所示，一臺叉車一年使用費用可達(dá)到25萬美元，50臺叉車一年費用達(dá)到1250萬美元。所以，對于擁有大型叉車車隊的企業(yè)，如何降低高昂的使用費用，是一個很大挑戰(zhàn)。叉車租賃報價

電動叉車蓄電池的保養(yǎng)

電動叉車蓄電池性能的好壞將直接影響叉車的使用，叉車駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范做好蓄電池的日常檢查與維護(hù)工作程序標(biāo)準(zhǔn)，做好保養(yǎng)，以下是天力叉車收集整理的蓄電池的保養(yǎng)守則。

每天的保養(yǎng)

蓄電池應(yīng)在每次放電后，立即進(jìn)行充電。每次的放電，不可超過電池總?cè)萘康?0%。

每周的保養(yǎng)

檢查電池單元之間的電纜螺絲是否固定，如果電池沒有配備自動加液系統(tǒng)，在充電后，要檢查電解液的高度。低于容許液位時（隔離板高度或指明的高度），要添加合格的蒸餾水到規(guī)定的高度。電解液過多時，要抽出至規(guī)定的高度，檢查電池箱內(nèi)有無積水，發(fā)現(xiàn)積水須立即吸干。

每月的保養(yǎng)

在充電結(jié)束前，檢查所有電極單元以及蓄電池的電壓并作記錄。充電結(jié)束后，應(yīng)測量每個電池單元的電解液密度和溫度，并作記錄。如果與以前的測量值有很大的區(qū)別時，應(yīng)請人員加以檢查。

每年的保養(yǎng)

蓄電池每年由人員檢查一次叉車的絕緣電阻和蓄電池的絕緣電阻；蓄電池的絕緣電阻規(guī)定值為50歐姆/伏；20V額定電壓的電池，電阻不得低于1000歐姆。對充電機(jī)按說明書進(jìn)行一次檢查，確保各項功能正常。

為什么會用叉車安全管理功能，其實叉車安全管理只是一種輔助叉車司機(jī)在現(xiàn)場安全駕駛的一種功能，與此同時也是為了監(jiān)督安全事件的實時記錄和追溯作用。叉車管理也是對叉車的使用生命周期內(nèi)資產(chǎn)管理、監(jiān)控司機(jī)的工作狀態(tài)和效率，為了績效考核業(yè)務(wù)管理提供決策的依據(jù)，正所謂，獎懲分明，有好必獎，有錯必罰的道理是一樣的。效率分析體現(xiàn)業(yè)務(wù)和波動情況，為計劃調(diào)配和臨時調(diào)皮做出管理依據(jù)。