混凝土輸送泵的使用小技巧。

如果是夏天高溫季節(jié)，首先要用水將管道潤滑，一是給管道降溫，二是檢查管道密閉性。

一般在用水潤滑管道后，將水打凈，如果十層以上高層，需要注入兩立方砂漿來潤滑管道。

在砂漿注入到料斗里后，將砂漿打入管內(nèi)，剩余砂漿看見S管為宜，此時，往料斗里面注入灰，千萬不要停，一直將料打通為止。如果有一車商品灰顯離析，確保后面有罐車的情況下，快速將這車灰打完不要停，緊接著第二車灰在狀態(tài)良好的情況下趕緊接著打完，或者是將顯離析的混凝土退回攪拌站，讓他及時調(diào)整，或者往顯離析里加入砂漿，確保它的和易性就沒有問題了。（8）當混凝土可泵性差或混凝土出現(xiàn)泌水、離析而難以泵送時，應立即對配合比、混凝土泵、配管及泵送工藝等進行研究，并采取相應措施解決。

混凝土輸送泵由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。動作完成后，系統(tǒng)自動換向使壓力油進入另一主油缸，完成另一次不同輸送缸的吸、送行程。種類：按結構和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車，按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。廣泛用于一些特殊的施工環(huán)境如：鐵路公路隧道，引水洞，涵洞，礦洞，橋洞等洞體內(nèi)的施工，還包括水利工程，水電工程，邊坡支護，地下施工作業(yè)，基礎的灌裝工程，大型群樓建筑的構造柱澆注等等。

為了保證混凝土保送泵既要有較大保送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟功率，在混凝土保送泵的設計中，大都采用了恒功率柱塞泵;即恒功率值選定后，當出口壓力升高時，油泵輸出排量會自動降低，到達與功率設計相對應的值;假如既要到達出口壓力高，又想得到保送量大的目的。途徑就是增加電機功率。思索電機功率一臺混凝土保送泵的電機功率是決議出口壓力和保送方量的前提條件，在電機功率一定的狀況下，壓力的升高必將使保送量降低。因而，在國度新規(guī)范中，援用了混凝土保送泵的才能指數(shù)概念(以MPa·m3/h為度量單位);即混凝土保送泵的實踐出口壓力與每小時實踐保送量之乘積，該值越大，其才能指數(shù)也越大，電機的功率也將越大，由此完成大排量、高揚程的目的。