A2C系列飛機(jī)取得生產(chǎn)許可證

從航空子公司獲悉，2017年9月30日，中國民用航空局中南地區(qū)管理局正式為湖北航特航空飛行有限公司生產(chǎn)的A2C/A2C-L型飛機(jī)頒發(fā)生產(chǎn)許可證（PC證）?！　?/span>

生產(chǎn)許可證的取得，意味著湖北航特航空飛器有限公司順利拿到A2C系列飛機(jī)自主批量生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)的資質(zhì)，這是“航特航空”發(fā)展道路上具有里程碑意義的時刻?！　?/span>

為順利完成此項(xiàng)工作，自2016年6月開始，航空子公司團(tuán)隊(duì)付出了大量的心血，從準(zhǔn)備審查資料和根據(jù)要求對飛機(jī)相關(guān)細(xì)節(jié)的調(diào)整，多少個不眠的夜晚、多少個辛勤耕耘的工作日，此次取證成功是對項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)l大的褒獎和肯定?！　?/span>

生產(chǎn)許可證的取得是“航特航空”事業(yè)發(fā)展邁出的重要一步。在未來的征途上，航特公司將不忘初心、不斷跨越、堅(jiān)定前行，為把“航特航空”打造成通用航空領(lǐng)域的品牌而不懈努力！

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A2C輕型水上飛機(jī)——5架本土產(chǎn)水上飛機(jī)整裝待發(fā)

　28日上午，記者探訪2016荊門愛飛客飛行大會漳河機(jī)場水上跑道，這里已聚集不少水上飛機(jī)，除了外地的，還有本土設(shè)計、生產(chǎn)的A2C輕型水上飛機(jī)。

　　在現(xiàn)場有幸見到湖北航特裝備制造有限公司市場部經(jīng)理王豐田，據(jù)他介紹，5架A2C輕型水上飛機(jī)安放漳河機(jī)場水上跑道岸邊，只待大會舉行，飛上藍(lán)天，展示這款飛機(jī)帶給觀眾的空中不一般的享受。

　　王豐田介紹，A2C輕型水上飛機(jī)是由中國特種飛行器研究所研發(fā)、設(shè)計、制造的多用途水陸兩用輕型飛機(jī)。

　　A2C輕型水上飛機(jī)機(jī)長6.6米、機(jī)高3.2米、翼展11米、l大起飛重量520公斤。該飛機(jī)屬框架式結(jié)構(gòu)、開放座艙，設(shè)計l高飛行高度3000米，時速l高120公里/小時，在水面達(dá)到70公里/小時便可起飛，一箱油（40升97號普通汽l油）可持續(xù)飛行兩個半小時至3個小時。該飛機(jī)前后兩個座艙，前艙坐駕駛員，后艙可搭載2人。[1]2014年4月27日，5架A2C飛機(jī)在湖北荊門漳河機(jī)場成功完成試飛后，分別交付北京、山東客戶。該飛機(jī)廣泛用于飛行表演、游覽觀光、空中攝影、農(nóng)林滅蟲、公務(wù)飛行、飛行員培訓(xùn)、環(huán)境監(jiān)測、工業(yè)勘探、通信及人員救護(hù)等作業(yè)飛行。

　　王豐田稱，該款飛機(jī)基本型（標(biāo)配：水上型或陸上型）售價50萬元，現(xiàn)已在國內(nèi)外銷售100多架，其中位于大洋洲的一個國家就購買了2架此款飛機(jī)用于體驗(yàn)飛行。

　　愛飛客期間，A2C輕型水上飛機(jī)將在中午擇機(jī)水上起飛表演，屆時大家記得留意觀看。

荊門愛飛客舉行飛行體驗(yàn)活動

湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年，隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(AVIC)?？偛课挥诤笔∏G門市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，注冊資本1億元，總資產(chǎn)超過12億元，現(xiàn)有職工1800余人?！盁o論是首架飛機(jī)出廠試飛，還是新生產(chǎn)的飛機(jī)試飛，都是我親自上。下轄三個子公司（湖北航特航空飛行器有限公司、珠海航特裝備制造有限公司、航特裝備制造（印度）有限公司）、三個事業(yè)部（制動事業(yè)部、輕合金事業(yè)部、裝備事業(yè)部）、一個研發(fā)中心（湖北航特武漢研發(fā)中心）、一個辦事處（航特裝備北美辦事處）。

乘飛機(jī)跨長江、游長湖、沿漢江賞花海、空中一覽荊楚大美風(fēng)景。荊門愛飛客俱樂部開通4條低空旅游航線后，這樣的飛行旅游不再是夢。3月28日，我市主流媒體記者走進(jìn)愛飛客航空俱樂部，體驗(yàn)乘坐私人小飛機(jī)低空飛行。

　　此次執(zhí)行飛行體驗(yàn)任務(wù)的是A2C水上飛機(jī)和“小鷹”500兩種機(jī)型。由中航工業(yè)特飛所研制生產(chǎn)的A2C水上飛機(jī)，起飛重量小，穩(wěn)定性比較強(qiáng)，飛機(jī)升空后，漳河美景盡收眼底。兩輛A2C水上飛機(jī)編隊(duì)飛行，上演了一場場精彩的空中追逐；另一架具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)輕型飛機(jī)“小鷹”500，則搭載2名乘客在荊門上空飛行，坐在飛機(jī)駕駛員身邊，可以近距離地感受飛機(jī)駕駛的樂趣，也能從空中鳥瞰荊門秀美風(fēng)景。航特雄鷹展翅天山-A2C-L飛機(jī)即將落戶新疆湖北航特航空飛行器有限公司是湖北航特裝備制造股份有限公司下屬的全資子公司，是一家以航空器研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。

　　經(jīng)過一番飛行體驗(yàn)，參與活動的媒體記者大呼過癮。當(dāng)日首批飛行體驗(yàn)者周輝對記者表示，“在飛機(jī)上俯看漳河又是另外一番景象，心情久久難以平靜，很爽很爽，我認(rèn)為這對人們來說是一個新鮮事物，值得體驗(yàn)?！?/span>

　　中航工業(yè)荊門愛飛客航空俱樂部有限公司副總經(jīng)理孫啟健表示，“在現(xiàn)有四條航線的基礎(chǔ)上，荊門愛飛客航空俱樂部將推廣荊門漳河庫區(qū)美景游覽，荊門到恩施大峽谷的低空航線游覽以及荊門一日游的飛行體驗(yàn)活動?！贬槍λ饺撕娇障M(fèi)市場，荊門愛飛客航空俱樂部將提供私人飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、個人飛行活動、飛機(jī)托管、飛機(jī)銷售和航空服務(wù)。該機(jī)機(jī)動靈活，可根據(jù)用戶要求對嚴(yán)重的作物區(qū)作重點(diǎn)噴灑，尤其對零星分布的作業(yè)點(diǎn)可以保證作業(yè)覆蓋率100%，有大飛機(jī)的優(yōu)越性。未來3-5年，中航工業(yè)將通過荊門愛飛客航空俱樂部的運(yùn)營模式，建設(shè)具有國際水準(zhǔn)的綜合通用航空產(chǎn)業(yè)示范基地。

雙座戰(zhàn)斗機(jī)中，第二個飛行員的作用是什么？

湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年，隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(AVIC)?？偛课挥诤笔∏G門市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，注冊資本1億元，總資產(chǎn)超過12億元，現(xiàn)有職工1800余人。1月7日，從民航中南局傳來消息：航空工業(yè)旗下湖北航特獲得中國民用航空局頒發(fā)的A2C-QC（水/陸快速轉(zhuǎn)換型）飛機(jī)生產(chǎn)許可證。下轄三個子公司（湖北航特航空飛行器有限公司、珠海航特裝備制造有限公司、航特裝備制造（印度）有限公司）、三個事業(yè)部（制動事業(yè)部、輕合金事業(yè)部、裝備事業(yè)部）、一個研發(fā)中心（湖北航特武漢研發(fā)中心）、一個辦事處（航特裝備北美辦事處）。

現(xiàn)在的戰(zhàn)機(jī)為了適應(yīng)不同的飛行任務(wù)研制出單座飛機(jī)和雙座飛機(jī)，現(xiàn)代的戰(zhàn)機(jī)一般都是單座的，飛行員不僅要負(fù)責(zé)飛行，還要負(fù)責(zé)雷達(dá)監(jiān)測、空中監(jiān)測等任務(wù)。

雙座的戰(zhàn)機(jī)座位一般是前后座，增加了一個座位，飛行員的增加了一個，前面的飛行員主要負(fù)責(zé)飛行任務(wù)，優(yōu)化航線，后面的飛行員就主要負(fù)責(zé)雷達(dá)監(jiān)測和對地面的物體進(jìn)行攻擊，兩個飛行員就能互相配合，分工更加明確，更大程度上完成飛行任務(wù)。

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