鍋爐點(diǎn)火排汽消聲器的選用及其特征介紹、安裝注意事項(xiàng)？

      ①鍋爐點(diǎn)火排汽消聲器的消音頻率特性?？箛娮栊湾仩t點(diǎn)火排汽消聲器對各頻噪聲效果優(yōu)越。

      ②鍋爐點(diǎn)火排汽消聲器的適用風(fēng)速一般為6-8m/s，高不宜超過12m/s，同時注意鍋爐點(diǎn)火排汽消聲器的壓力損失。

      ③注意鍋爐點(diǎn)火排汽消聲器的凈通道截面積，風(fēng)管和鍋爐點(diǎn)火排汽消聲器連接時，必要時（風(fēng)速有限制時）需作放大處理。

      ④鍋爐點(diǎn)火排汽消聲器等消音設(shè)備安裝，須有獨(dú)立的承重吊桿或底座；與聲源設(shè)備須通過軟接頭連接。

      ⑤當(dāng)兩個消音彎頭串聯(lián)使用時，兩個彎頭的連接間距應(yīng)大于彎頭截面對角線長度的2.5倍。

      ⑥對于高溫、高濕、有油霧、水氣的環(huán)境系統(tǒng)一般選用微孔結(jié)構(gòu)消音設(shè)備，對于有潔凈要求的諸如手術(shù)室、錄音室、潔凈廠房等環(huán)境系統(tǒng)，應(yīng)采用微孔結(jié)構(gòu)消音設(shè)備。

      ⑦相鄰用房管路時，注意室內(nèi)噪聲通過管路相互影響，必要時風(fēng)口作消音處理。

吸聲系數(shù)高，吸收頻帶寬，壓力損失小，氣流再生噪聲低，且易于控制。為獲得寬頻帶高吸收效果，一般用三級微穿孔板結(jié)構(gòu)。抗性消聲器是在內(nèi)部通過管道，降低聲能量達(dá)到消聲目的，聲波在傳播時發(fā)生反射和干涉，高頻消聲效果差，單純用作汽車排氣消聲器較少，而貨車多采用抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗復(fù)合型消聲器三類。微穿孔板與外殼體之間以及微穿板之間的空腔尺寸大小按需要吸收的頻帶不同而異，低頻腔大（150～200mm）,中頻小些(80～120mm），高頻更小些（30～50mm），雙層結(jié)構(gòu)的前腔深度一般應(yīng)小于后腔，前后腔深度之比不大于1：3，前部接近氣流的一層微穿孔板穿孔率應(yīng)高于后層，為減小軸向聲傳播的影響，可在微穿孔板消聲器的空腔內(nèi)每隔500mm左右加一塊橫向隔板。試驗(yàn)證明，微穿孔板消聲器不論是低頻、中頻、高頻消聲性能實(shí)測值比理論估算值要好。且消聲量與流速有關(guān)，與消聲器溫升無關(guān)，當(dāng)流速達(dá)到70米/秒時，一般其它型式消聲器已無法解決噪聲問題，而微孔型消聲器可承受70m/s氣流速度的沖擊，仍有15dBA以上的消聲器。這也是微孔消聲器優(yōu)于一般消聲器一個重要特點(diǎn)。

　　現(xiàn)在的油價(jià)在不斷地上漲著，我們沒有辦法去阻止，我們只能是減少我們自身的汽車油耗。今天就讓我們一起了解汽車消聲器減少耗油方面的知識吧！

　　減少汽車消聲器油耗，這個是要看路況和個人的駕駛習(xí)慣。

　　現(xiàn)在比較流行喇叭狀的，說專業(yè)點(diǎn)的吧！減低回壓有助于排氣順暢，對于高轉(zhuǎn)速時是有利的，但過低之回壓或沒有回壓，使得排氣管中毫無阻礙，中低轉(zhuǎn)速時混合氣體在未完全燃燒時便已排出，如此造成扭力降低浪費(fèi)油，若引擎回油時，排氣管回壓過低.廢氣有可能回流至燃燒室。特別是鄰近生活區(qū)的風(fēng)機(jī)，其進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口所輻射的空氣動力性噪聲，更是污染環(huán)境的主要因素，形成公害，是我國工業(yè)部門治理噪聲污染的主要對象之一。所以非競技用屬于道路版的車型，在改裝進(jìn)排氣時必須考慮回壓的問題。

　　(1) 消聲量大，降噪量可達(dá)25dB～40dB（A）。吹管消聲器是一款針對管道吹掃時產(chǎn)生噪音，而生產(chǎn)的一款抑制噪音產(chǎn)品。

　　(2) 能承受各種工業(yè)垃圾(Rubbish)的猛烈撞擊，并順利排出，在惡劣(nasty)的工作（WORK）條件下也能正常(normal)工作，且不影響(influence)吹管的蒸汽流量(單位:立方米每秒)；

　　(3)可適用于多種吹管方式：穩(wěn)壓吹管、加氧(Oxygen)吹管。消聲器種類很多，但究其消聲機(jī)理，又可以把它分為六種主要的類型，即阻性消聲器、抗性消聲器、阻抗復(fù)合式消聲器、微穿孔板消聲器、小孔消聲器和有源消聲器。

　　(4) 安裝方便（一般需特定地基水平安裝），分室內(nèi)（indoor）和室外（shì wài）吹管。