騰骉總結(jié)一下如何判定三相異步步進減速電機廠家線圈的好壞,要用什么儀表檢查:

1.兆歐表 ；可用于步進減速電機廠家相間和相對地間的絕緣電阻測量,并且不可小于0.5兆歐.用500V兆歐表測絕緣電阻大于0.5M說明是好的低于0.5M說明電機壞了，但這只是外觀判斷對于匝間短路相間擊穿只有拆開解體檢查。

2.萬用表；用于檢查步進減速電機廠家線圈通斷的測量.

3.單臂電橋 ；精準測量線圈電阻,可以知道每相線圈的電阻是否接近,特別是對重新繞制后

電動機的故障無非就是兩大塊：機械和電氣。

機械方面有：

1、軸承是否缺油或者損壞，

2、端蓋是否“跑外套”，軸承是否“跑內(nèi)套”

電氣方面的主要有：

1、絕緣電阻是否合格

2、三相直流電阻是否合格,用雙臂電橋測量。

3、轉(zhuǎn)子是否斷條,電動機的直流電阻是判斷電動機的重要依據(jù)。

減速機的種類

一般的減速機有斜齒輪減速機包括平行軸斜齒輪減速機、蝸輪減速機、錐齒輪減速機等等、行星齒輪減速機、擺線針輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、行星摩擦式機械無級變速機等等。

減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速的效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。

騰骉詳盡談一下減速機的運行原理

步進減速電機廠家的運行原理到底是什么？這大約就是騰骉在這幾天里聽見過的比較多的問題了、很多人都對此很感興趣，那么今日就由騰骉來詳盡談一下步進減速電機廠家的運行原理到底是什么！

步進減速電機廠家的原理，非常簡單，就是說運用各個傳動齒輪的旋轉(zhuǎn)來超過減速的目的，減速機就是說由各個傳動齒輪構(gòu)成的，比如小的傳動齒輪推動大齒輪就能夠達到到機械設(shè)備減速機的目地，或許假如選用的是多級別轉(zhuǎn)動那樣的構(gòu)造，就能夠大大增加機械設(shè)備降速的功效，擴大扭距的功效。(二)降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。

步進減速電機廠家的輸出轉(zhuǎn)速比從主動軸鍵入以后，推動傳動齒輪旋轉(zhuǎn)，而傳動齒輪推動大齒輪旋轉(zhuǎn)，由于大齒輪的傳動齒輪數(shù)要比傳動齒輪多，轉(zhuǎn)速比又比傳動齒輪慢，再由大齒輪的輸出軸輸出，進而具有輸出降速的功效。

其做為這種驅(qū)動力轉(zhuǎn)達構(gòu)造，運用傳動齒輪的速率轉(zhuǎn)化器，將電動機的旋轉(zhuǎn)數(shù)減速機到所必須的旋轉(zhuǎn)數(shù)，從而即可獲得很大的旋轉(zhuǎn)數(shù)。從而達到減速的目的.

步進減速電機廠家機油檢測--騰骉告訴你

1.步進減速電機廠家機油的查驗。

首先斷開步進減速電機廠家開關(guān)電源，避免觸電事故！

打?qū)ν忾_放油螺塞，出油樣。

查驗油的粘度指數(shù)。

假如油明顯混濁，提議盡早替換。

針對帶油量油塞的步進減速電機廠家，查驗油量，是不是及格。

安裝油量油塞。

2.減速機油量的查驗。

斷開步進減速電機廠家開關(guān)電源，避免觸電事故！

等候減速機水冷卻！

移祛油位油塞查驗油是不是填滿。

3.減速機機油的拆換。

水冷卻后油的黏度擴大加點油艱難，減速機應在運作溫度下?lián)Q機油。

先斷開開關(guān)電源，避免觸電事故！

等候減速機水冷卻出來就已經(jīng)可以了！

留意：換機油時步進減速電機廠家仍應維持。

在放油螺塞下邊放1個接油盤。

開啟油量油塞、換氣器和放油螺塞。

將油所有清除。

安上放油螺塞。

引入同鋼號的新油。

剩余油應與安裝部位相同。

在油量油塞處查驗油量。

扭緊油量油塞及換氣器。

不一樣的油嚴禁互相混和應用。

油量油塞、放油螺塞和換氣器的部位由安裝部位決策。

他們的有關(guān)部位可參照步進減速電機廠家的安裝位置圖來明確。