中央空調維修系統(tǒng)壓力高維修

中央空調故障之-排氣壓力高-路海制冷制冷設備維修的專家。

排氣壓力較高

　　排氣壓力一般是與冷凝溫度的高低相對應的。正常情況下，壓縮機的排氣壓力與冷凝壓力很接近。

　　冷凝壓力升高時，壓縮機排氣溫度也升高。壓縮機的壓縮比增大，輸氣系數減小，從而使壓縮機的制冷量降低。耗電量增加。如果排氣溫度過高，則增加了壓縮機潤滑油的消耗，使油變稀，影響潤滑；5匹空調的冬季適用面積為16~20平米，2匹空調的冬季適用面積為22~26平米，該顧客應該選購2匹的空調。當排氣溫度與壓縮機油閃點接近時，還會使部分潤滑油炭化并積聚在吸、排氣閥口，影響閥門的密封性。

　　降低冷卻介質的溫度可使得冷凝溫度下降，冷凝壓力也隨之下降，但這要受到環(huán)境條件的限制，難以人為選擇。增加冷卻介質流量可降低一點冷凝溫度（多采用這種方法）。但不能片面地提高冷卻水或空氣的流量，因為這將增大冷卻水泵或風扇及電機的功率，應綜合考慮。家用中央空調不制冷怎辦家用中央空調系統(tǒng)有效地將中央空調系統(tǒng)和家用空調的優(yōu)點集于一體，即為用戶提供了從設計、配套到安裝、服務的方案。

　　排氣壓力偏高會使壓縮功加大，輸氣系數降低，從而使制冷效率下降。

　　產生這種故障的主要原因：

　　（1）冷卻水（或空氣）流量小，溫度高；

　?。?）系統(tǒng)內有空氣，使冷凝壓力升高；

　?。?）制冷劑充注量過多，液體占據了有效冷凝面積；

　?。?）冷凝器年久失修，傳熱面污垢嚴重，也能導致冷凝壓力升高。水垢的存在對冷凝壓力影響也較大

中央空調系統(tǒng)原理分析

中央空調系統(tǒng)

中央空調系統(tǒng)工作原理

中央空調系統(tǒng)一般主要由制冷壓縮機系統(tǒng)、冷媒(冷凍和冷熱)循環(huán)水系統(tǒng)、冷卻循環(huán)水系統(tǒng)、盤管風機系統(tǒng)、冷卻塔風機系統(tǒng)等組成。制冷壓縮機組通過壓縮機將空調制冷劑(冷媒介質如R134a、R22等)壓縮成液態(tài)后送蒸發(fā)器中，冷凍循環(huán)水系統(tǒng)通過冷凍水泵將常溫水泵入蒸發(fā)器盤管中與冷媒進行間接熱交換，這樣原來的常溫水就變成了低溫冷凍水，冷凍水被送到各風機風口的冷卻盤管中吸收盤管周圍的空氣熱量，產生的低溫空氣由盤管風機吹送到各個房間，從而達到降溫的目的。冷媒在蒸發(fā)器中被充分壓縮并伴隨熱量吸收過程完成后，再被送到冷凝器中去恢復常壓狀態(tài)，以便冷媒在冷凝器中釋放熱量，其釋放的熱量正是通過循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的冷卻水帶走。冷卻循環(huán)水系統(tǒng)將常溫水通過冷卻水泵泵入冷凝器熱交換盤管后，再將這已變熱的冷卻水送到冷卻塔上，由冷卻塔對其進行自然冷卻或通過冷卻塔風機對其進行噴淋式強迫風冷，與大氣之間進行充分熱交換，使冷卻水變回常溫，以便再循環(huán)使用。在冬季需要制熱時，中央空調系統(tǒng)僅需要通過冷熱水泵(在夏季稱為冷凍水泵)將常溫水泵入蒸汽熱交換器的盤管，通過與蒸汽的充分熱交換后再將熱水送到各樓層的風機盤管中，即可實現(xiàn)向用戶提供供暖熱風。中央空調常見故障之-吸氣溫度低故障及解決辦法--路海制冷吸氣溫度過低理論上壓縮機吸人蒸汽為飽和狀態(tài)時其運行效果。

中央空調冷水機組的檢查調試

二、 自動停機 1、 當蒸發(fā)器的出水溫度低于設定的冷凍水供水溫度時，主電機和冷卻水泵立刻自動停止運轉，但冷凍水系統(tǒng)仍保持運行狀態(tài)； 2、 冷水機組因發(fā)生故障而由安全保護裝置動作引起的自動停機，一般均有報警信號出現(xiàn)或相應故障指示燈亮（代碼顯示）。、 將導葉控制開關的旋鈕轉向'減負荷'（或'關'）的位置，則導葉關閉，然后將冷水機組的位置開關從'自動/控制'改換為'等待/復位'（或按下主電機的停止按鈕），使主電機斷電；總之，在充分享受現(xiàn)代化生活的同時，不能過度違背自然時令的氣溫，才能達到和諧、舒適、健康之目的。 2、 停止冷卻水泵和冷卻塔風機的運轉