為什么空壓機(jī)要定期保養(yǎng)，定期保養(yǎng)會(huì)更劃算？

為什么空壓機(jī)要定期保養(yǎng)，定期保養(yǎng)會(huì)更劃算？很多顧客會(huì)問(wèn)這個(gè)問(wèn)題。事實(shí)上，答案很簡(jiǎn)單。汽車不保養(yǎng)怎么能在路上跑？螺桿式空氣壓縮機(jī)相同。一些易損件必須更換。這里我們來(lái)分析一下。

空壓機(jī)是通用機(jī)器，在各行業(yè)都能廣泛運(yùn)用，可以說(shuō)是很多設(shè)備不可缺少的設(shè)備之一，為機(jī)器提供壓縮動(dòng)力需求。

空壓機(jī)通常需要定期更換的項(xiàng)目有：

一、空壓機(jī)空氣過(guò)濾器的作用是：

過(guò)濾掉吸入的自由空氣中的固體顆粒等雜質(zhì)，使進(jìn)入主機(jī)和內(nèi)部的空氣潔凈。螺桿式空氣壓縮機(jī)是防止污染的首道防線。病從口出，型（空濾器）損壞是空壓機(jī)病害的源頭，顆粒物污染是螺桿式空壓機(jī)的頭號(hào)大敵！

二、空氣壓縮機(jī)油是壓縮機(jī)內(nèi)部的血液，起到潤(rùn)滑、冷卻、密封和降噪的作用。

三、空氣壓縮機(jī)油氣分離器的作用是利用多層過(guò)濾介質(zhì)對(duì)壓縮空氣中的油進(jìn)行強(qiáng)制分離，排出的壓縮空氣相對(duì)清潔度小于1-2ppm。直接控制輸送到現(xiàn)場(chǎng)的壓縮空氣的油質(zhì)是關(guān)鍵。

空氣壓縮機(jī)的作用

蕪湖富瀾機(jī)械公司為大家介紹空氣壓縮機(jī)的作用：

通過(guò)把空氣壓縮后給相關(guān)設(shè)備提供動(dòng)力。它是一種普通的動(dòng)力提供設(shè)備。因?yàn)橛行┑胤讲贿m合用機(jī)械或者水力傳動(dòng)動(dòng)力，就可以使用氣體傳動(dòng)動(dòng)力。壓縮機(jī)就是其中一種。通用的大都是7kg壓力的壓縮機(jī)。 對(duì)于空氣中的水分，會(huì)因?yàn)闇囟壬担諝獗粔嚎s升溫，但需要冷卻）而被部分排出。不涉及提取水分的問(wèn)題。

以上是富瀾機(jī)械公司為大家介紹的詳細(xì)內(nèi)容

空壓機(jī)熱控閥（溫控閥）工作失靈。

熱控閥安裝于油冷卻器前方，其作用是維持機(jī)頭排氣溫度于壓力以上。其工作原理是剛開機(jī)時(shí)由于油溫較低，熱控閥支路開啟，主回路關(guān)閉，潤(rùn)滑油不經(jīng)冷卻器直接噴入機(jī)頭；待溫度升至40℃以上，熱控閥逐漸關(guān)閉，油同時(shí)從冷卻器和支路流過(guò)；升高到80℃以上，該閥完全關(guān)閉，潤(rùn)滑油則全部經(jīng)冷卻器再進(jìn)入機(jī)頭，以蕞大程度對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻。

如果熱控閥出現(xiàn)故障，則潤(rùn)滑油可能不經(jīng)冷卻器直接進(jìn)入機(jī)頭，從而油溫?zé)o法下降，造成超溫。其失靈的主要原因，一是閥芯上的大小兩個(gè)熱敏彈簧疲勞后彈性系數(shù)改變，不能隨溫度變化而正常動(dòng)作；二是閥體磨損，閥芯卡死或動(dòng)作不到位而無(wú)法正常關(guān)閉?？筛鶕?jù)情況修復(fù)或更換。

空壓機(jī)溫度過(guò)高原因分析：

1、潤(rùn)滑油規(guī)格不正確或品質(zhì)較差。

螺桿機(jī)的潤(rùn)滑油一般均有嚴(yán)格要求，不能隨意代用，應(yīng)以設(shè)備使用說(shuō)明書中的要求為準(zhǔn)。

2、檢查空氣過(guò)濾器是否堵塞。

空氣過(guò)濾器堵塞會(huì)引起空壓機(jī)負(fù)載量過(guò)大，長(zhǎng)期處于加載狀態(tài)，會(huì)引起高溫?？梢罁?jù)壓差開關(guān)的報(bào)警信號(hào)檢查或更換。一般空氣過(guò)濾器堵塞蕞先造成的問(wèn)題就是產(chǎn)氣量減少，空壓機(jī)高溫是次要的表現(xiàn)。

3、檢查壓力是否過(guò)高。

系統(tǒng)壓力一般在出廠時(shí)都已調(diào)定，如確需調(diào)整時(shí)，應(yīng)以設(shè)備銘牌標(biāo)定的額定產(chǎn)氣壓力為準(zhǔn)。若調(diào)整過(guò)高，則由于機(jī)器的負(fù)荷增加，會(huì)引發(fā)超溫現(xiàn)象。這個(gè)也和上一個(gè)原因一樣，空壓機(jī)高溫是次要表現(xiàn)，主要表現(xiàn)為空壓機(jī)電機(jī)電流升高，空壓機(jī)保護(hù)停機(jī)。

4、油氣分離器堵塞。

油氣分離器堵塞會(huì)引起內(nèi)部壓力過(guò)高，壓力過(guò)高會(huì)引起很多問(wèn)題，高溫是其中一項(xiàng)。這個(gè)也是和前二個(gè)原因一樣，油氣分離器堵塞主要表現(xiàn)為內(nèi)壓高。