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3.標(biāo)線線形差。一是在放樣時(shí)沒有考慮路面、路緣(肩)石施工誤差導(dǎo)致路面寬度不一致的影響;二是樣線標(biāo)尺出現(xiàn)誤差;三是路面平整度差,或劃線車車輪軋到路面上雜物造成。放線時(shí),直線段每 10~20m 量取一橫斷面,標(biāo)記出點(diǎn)位,小半徑曲線段適當(dāng)加密。線形調(diào)整時(shí)避免短距離內(nèi)調(diào)整較大。同時(shí)施工前將路面上雜物清理干凈,手推刮線車操作時(shí)保持勻速運(yùn)行。
4.連接處質(zhì)量問題。接縫處標(biāo)線涂料太厚或接縫不齊??梢詫⒋罱痈臑槠唇樱谏弦欢螛?biāo)線末端鋪一薄鐵板或粘一層薄膠帶,涂敷后及時(shí)將鐵板或膠帶揭下,兩段標(biāo)線平順連接。
3.近代標(biāo)線清洗時(shí)候的過濾技術(shù)正在不斷地更新規(guī)范要求,容易使濾料和墊料在反沖洗過程中出現(xiàn)混層,切忌生搬硬套。標(biāo)線清洗純凈的、不起化學(xué)作用和非危害性的RZG石榴石無塵噴砂磨料,而循環(huán)重復(fù)使用,作為墊料的高密度濾料磁鐵礦的選擇尤為重要,不含游離硅、重金屬等有害成分,切削效果,逐漸變小。
4.濾器的濾床由三層濾料所組成。事實(shí)上由于濾料不純、水流紊動(dòng)以及濾料粒徑、比重不同等原因,實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的涂層附著力和更長的涂層使用壽命。硬度大、密度高、韌性好、富有鋒利的尖角和銳利的邊韌,噴砂處理過的表面無嵌入物,這樣可使濾床的截污能力得到充分發(fā)揮,即三種濾料的平均粒徑由上而下。
如何做好熱熔道路標(biāo)線的驗(yàn)收工作
一、基本要求
1、熱熔標(biāo)線涂料應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280)的規(guī)定。
2、熱熔標(biāo)線施工前應(yīng)仔細(xì)清潔路面,表面干燥,無起灰現(xiàn)象。
3、路面標(biāo)線的顏色、形狀和設(shè)置位置應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。
二、檢查項(xiàng)目
1、標(biāo)線線段長度檢測(cè):
?、贅?biāo)線線段長度6000mm時(shí),允許偏差為 50mm,檢測(cè)方法:使用鋼卷尺測(cè)量,檢查頻率:根據(jù)施工量大小進(jìn)行檢查,一般抽檢10%左右。
?、跇?biāo)線線段長度4000mm時(shí),允許偏差為 40mm,檢測(cè)方法:使用鋼卷尺測(cè)量,檢查頻率:根據(jù)施工量大小進(jìn)行檢查,一般抽檢10%左右。
③標(biāo)線線段長度3000mm時(shí),允許偏差為 30mm,檢測(cè)方法:使用鋼卷尺測(cè)量,檢查頻率:根據(jù)施工量大小進(jìn)行檢查,一般抽檢10%左右。
?、軜?biāo)線線段長度1000~2000mm時(shí),允許偏差為 20mm,檢測(cè)方法:使用鋼卷尺測(cè)量,檢查頻率:根據(jù)施工量大小進(jìn)行檢查,一般抽檢10%左右。
5、安全防護(hù)及制品保護(hù):劃線時(shí)選用防護(hù)人員(旗手)和路錐相結(jié)合的方法對(duì)安全進(jìn)行防護(hù),劃線完結(jié)之后選用路錐保護(hù),在油漆變干之前不允許車輛碾壓。
二、質(zhì)量需求
1、昆明道路標(biāo)線油漆和玻璃珠選用經(jīng)工程師同意的合格資料,保證資料合格。
2、路面標(biāo)線噴涂前應(yīng)細(xì)心清洗路面,路面外表枯燥,無塵埃及雜物。
3、路面標(biāo)線的形狀和方位應(yīng)符和規(guī)劃和《博茨瓦納路橋標(biāo)準(zhǔn)》第5700節(jié)-路途交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)則。
4、標(biāo)線線形應(yīng)流暢,與路途線形豐和諧,曲線油滑,不允許呈現(xiàn)折線。 6、標(biāo)線外表不該呈現(xiàn)網(wǎng)狀縫紋、斷裂裂縫和起泡表象,呈現(xiàn)后要及時(shí)處理。
三、安全保證辦法
一切參與路面劃線施工工作的人員要穿上安全反光背心,設(shè)置安全防護(hù)人員(旗手)指揮交通。保證劃線工作施工安全。