底盤保養(yǎng)

一、前束的調(diào)整

1）方向盤在中間位置，使電動(dòng)觀光車處于水平直線行使位置；

2）保持車輪胎氣壓正常；

3）調(diào)整左右橫拉桿長度；

4）檢查前懸臂的球頭是否損壞；

5）定期檢查前橋各連接部位的緊固件是否松動(dòng)。

6）2-6座電動(dòng)觀光車需檢查前板簧膠套及連接板的膠套是否磨損，必要時(shí)需更換

二、后橋的常見故障及維護(hù)保養(yǎng)

1）主動(dòng)和從動(dòng)錐齒輪的嚙合印痕和齒側(cè)間隙不符、齒輪損壞軸承磨損過度等均可引起異常響聲。

2）軸承預(yù)緊力太大、齒輪嚙合側(cè)隙過小、嚙合應(yīng)痕不正確、潤滑油缺少等均可引起異常發(fā)熱，應(yīng)及時(shí)排除后才允許出車。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

減少空氣阻力，提升性能

相對(duì)于燃油觀光車來說，采用前前置發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)讓車頭有前部欄柵格讓空氣對(duì)散熱器進(jìn)行冷卻，這樣空氣阻力就會(huì)受到阻礙。而景區(qū)電動(dòng)觀光車不用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行散熱冷卻，所以景區(qū)電動(dòng)觀光車無欄柵格，這樣空氣阻力更小，電動(dòng)觀光車性能會(huì)更好。

減少能量傳遞損耗，提高動(dòng)力

景區(qū)電動(dòng)觀光車采用的是電機(jī)與車輪成為一體直接驅(qū)動(dòng)，這樣能節(jié)省傳遞效率的損耗。

而傳統(tǒng)燃油車采用的是轉(zhuǎn)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)旅游觀光車，這樣功率水泵的環(huán)節(jié)多，盡管各部分傳遞效率較高，但傳遞功率還是有損失。

二、操作方便，應(yīng)用廣泛封閉式觀光車電瓶車駕駛起來比燃油車要方便很多，尤其現(xiàn)在幾乎家家都有電瓶車，所以觀光車是比較容易入門的工具。駕駛?cè)藛T通過短期的熟悉路線就基本能熟練操作觀光車。它的應(yīng)用十分廣泛，因?yàn)槌叽缍嘧?，主題可變，在各種場(chǎng)景里都能發(fā)揮其特長來。三、動(dòng)力強(qiáng)勁，壽命長久卡通式電動(dòng)觀光車觀光車采用蓄電池供電的方式，隨著電池產(chǎn)品的更新?lián)Q代，它的續(xù)航能力也在不斷增強(qiáng)，合格的產(chǎn)品基本可以實(shí)現(xiàn)幾天一充，而且電池可以多次充放電，不會(huì)給機(jī)器本身的操作帶來任何影響。材料選擇講究，從輪轂到車身再到座椅都應(yīng)用耐磨、耐腐蝕的材料，在使用過程中只要按照規(guī)程駕駛就可以延長它的壽命。