采用先進連退工藝，如R—OA技術，通過快速冷卻和低溫冷卻，提高Fec形核和長大的驅動力，讓固溶c以Fec的形式析出;增加耐時效性。

熱軋以較低溫度加熱板坯，同時配合高一74一中國新技術新產品溫卷取工藝，促進A1N和Fe，C的析出和長大，有效減少鋼板中固溶N含量。采用超低碳無間隙原子鋼，鋼中含有極低量的C、N元素，同時Ti、Nb等強碳氮化物形成元素可以進一步固定C、N原子，能時效問題。

隨著對節(jié)能、溫度和濕度舒適要求的提高，建筑物密閉程度不斷增大，室內空氣質量越來越大地依賴于空調系統(tǒng)送風情況。在空氣輸送過程中，粉塵極容易在管道里沉積，影響通風效果并產生二次污染。沉積的塵粒，在適宜的溫度和濕度下，滋生大量細菌和微生物，隨著空調系統(tǒng)的運行隨氣流進入室內，造成嚴重的室內空氣污染。已有文獻討論了管道中顆粒物的輸運特性，主要集中于理想化的長直管道。但是，根據(jù)動力學基本原理，發(fā)生在類似于彎頭段的管道局部構件處的沉積比在直管道中要大很多。

它特性就是耐腐蝕，著火點也特別的高，但是除了這些優(yōu)點它也存在一定的問題，就是它本身的材質的特點決定了它十分容易變形，受到自身的重力因素很容易發(fā)生變形，還有就是對自身原料的要求特別高的，在制作的過程中也很容易發(fā)生，和鍍鋅鋼板有一個相同的特性就是無機玻璃的消聲性和保溫性也比較差。在空調施工過程中，需要另外設置消聲器與保溫層，因為它自身的特質，在施工中出現(xiàn)安裝困難是很常見的。