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孝感燕尾槽導(dǎo)軌淬火成套設(shè)備原理值得信賴「領(lǐng)誠電子」

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發(fā)布時間:2021-10-13 16:42  











導(dǎo)軌淬火生產(chǎn)線介紹

導(dǎo)軌淬火機是指將工件放到感應(yīng)器內(nèi),感應(yīng)器一般是輸入中頻或高頻交流電 (1000-300000Hz或更高)的空心銅管。淬火,是將金屬工件加熱到某一適當溫度并保持一段時間,隨即浸入淬冷介質(zhì)中快速冷卻的金屬熱處理工藝。常用的淬冷介質(zhì)有鹽水、水、礦物油、空氣等,較多用水。淬火可以提高金屬工件的硬度及耐磨性,因而廣泛用于各種工、模、量具及要求表面耐磨的零件(如齒輪、軋輥、滲碳零件等)。通過淬火與不同溫度的回火配合,可以大幅度提高金屬的強度、韌性及疲勞強度,以滿足不同的使用要求。導(dǎo)軌淬火,大大提高了工件的使用壽命,耐磨程度和抗損傷硬度,從而也在一定程度上提高了工件的生產(chǎn)效率。拖拉機Z終傳動齒輪的傳動扭矩較大,齒面單位壓較高,密封性不好,砂土、灰土容易鉆入,工作條件比較差,常采用20CrNi3A等滲碳。所以導(dǎo)軌淬火機在機械加工行業(yè)中廣泛被采用.







鐵路尖軌采用中頻淬火電源進行熱處理的具體工藝

尖軌必須有足夠的彈性與剛度,來滿足其工作需要。其技術(shù)要求為:尖軌淬火后,其顯微組織為索氏體十量的鐵素體,淬硬層深度>10mm,斷面硬度為34-38HRC, 表面硬度>320HBW。為滿足上述要求,很多廠家采用中頻淬火電源進行熱處理,效果良好。這一種由于床身一般比較龐大,笨重,致使運動機構(gòu)較大,另外所占車間長度至少為床身長度的二倍。

通常尖軌熱處理采用感應(yīng)加熱淬火表面強化處理,采用降低工件移動速度噴霧淬火和先加熱冷卻小端,然后再移向末端的工藝措施來改進淬火質(zhì)量,并采用尖軌淬火機床完成其淬火過程。為此設(shè)置淬火引軌夾具,采用液壓缸升降支架對工件進行預(yù)彎變形措施,生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)尖軌淬火后畸變量大,彎曲變形高度達150-200mm,使工件校直量加大,甚至造成部分尖軌失效,同時畸變量大導(dǎo)致尖軌壽命減小。另一類是床身不動,加熱設(shè)備運動,這樣設(shè)備所需車間長度大體為床身長度。

分析認為,尖軌感應(yīng)加熱噴霧淬火生產(chǎn)中,工藝程序和參數(shù)調(diào)節(jié)主要靠手動調(diào)節(jié),帶來的操作誤差、遲誤等人為因素,使尖軌淬火后畸變量增大。為此,我們把各參數(shù)的手動調(diào)節(jié)改為動態(tài)調(diào)節(jié),排除了人為因素的干擾和遲誤等不良影響,使尖軌的淬火畸變大大減少,彎曲變形高度為35-45mm,是原來變形量(150-200mm)的1/5一1/4,滿足了技術(shù)條件和生產(chǎn)要求,該技術(shù)取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。為滿足上述要求,很多廠家采用中頻淬火電源進行熱處理,效果良好。

尖軌經(jīng)中頻淬火電源感應(yīng)淬火后,其顯微組織為索氏體十量的鐵素體,淬硬層深度>10mm,斷面硬度34-38HRC,表面硬度>320HBW,力學(xué)性能指標達到產(chǎn)品技術(shù)條件。更好的是此工藝適合大批量大規(guī)模生產(chǎn),可以大大提高工人的生產(chǎn)效率。抽油桿淬火調(diào)質(zhì)線電源控制電路的主要特點抽油桿淬火調(diào)質(zhì)線電源選用供方Z新研制的第六代可控硅水冷抽油桿淬火調(diào)質(zhì)線電源。






齒輪淬火機床熱處理機械齒輪過程

1.機床齒輪按工作條件可分三組:

(1).低速:轉(zhuǎn)速2m/s,單位壓力350-600N/mm^2.

(2).中速:轉(zhuǎn)速2-6m/s,單位壓力100-1000N/mm^2,沖擊負荷不大.

(3).高速:轉(zhuǎn)速4-12m/s,彎曲力矩大,單位壓力200-700N/mm^2.

2.機床常用齒輪材料及齒輪淬火機床熱處理:

(1).45 淬火,高溫回火,HB200-250,用于圓周速度<1m/s中等壓力,高頻

淬火,表面硬度HRC52-58,用于表面硬度要求高、變形小的齒輪.

(2).20Cr滲碳、淬火、低溫回火HRC56-62,用于高速、壓力、中等、并有沖擊的齒輪. _x0012_1F_] C

(3).40Cr 調(diào)質(zhì),HB220-250,用于圓周速度不大,中等單位壓力的齒輪,淬火,回火,HRC40-50,用于中等圓周速度、沖擊負荷不大的齒輪.

(4)除上述條件外,如尚要求熱處理時變形小,則用高頻淬火、硬度HRC52-58.

3.汽車、拖拉機齒輪的工作條件比機床齒輪要繁重得多,要求耐磨性、疲勞強度、心部強度和沖擊韌性等方面比機床齒輪高.因此,一般是載荷重、沖擊大,多采用低碳合金鋼(除左行列出的牌號以外,尚有20MnMoB、20SiMnVB、30CrMnTi、30MnTiB、20MnTiB等),經(jīng)滲碳、淬火、低溫回火處理.拖拉機Z終傳動齒輪的傳動扭矩較大,齒面單位壓較高,密封性不好,砂土、灰土容易鉆入,工作條件比較差,常采用20CrNi3A等滲碳??刂葡到y(tǒng)全數(shù)字化,無繼電控制控制系統(tǒng)采用大規(guī)模可編程邏輯陣列模塊集成控制,單塊板結(jié)構(gòu)。





客戶:熱處理淬火爐多少錢?處理鋼管用

在金屬熱處理行業(yè),鋼管是較為常見的原料之一,經(jīng)過熱處理淬火爐處理過的鋼管由于力學(xué)性能的改變被廣泛應(yīng)用于:輸送管道、工程結(jié)構(gòu)、熱工設(shè)備、石油化工工業(yè)、機械制造、地質(zhì)鉆探等行業(yè)。

相信不少用戶已經(jīng)看到了鋼管熱處理行業(yè)的商機,當然,這其中離不了熱處理淬火爐的助力,那么買一套鋼管用熱處理淬火爐要多少錢呢?

廠家向來對于用戶關(guān)心的問題,都是不吝介紹的,本文就為大家進行熱處理淬火爐的價格分析,希望對您有一定的幫助。

熱處理淬火爐價格多少錢?

熱處理淬火爐多少錢?為此,我們應(yīng)嚴格執(zhí)行彈簧夾頭的熱處理工藝規(guī)范,如嚴格控制加熱溫度、冷卻方式等。熱處理淬火爐作為金屬熱處理行業(yè)用重要的設(shè)備屬于大中型設(shè)備,設(shè)備價格不會太低,大概價位在十幾萬到數(shù)百萬不等,具體設(shè)備報價根據(jù)您選擇的種類型號不同而有所變化,此外廠家、地區(qū)、工藝、銷售模式等因素對價格也會有影響,選擇大廠家通常會更有保障一些。





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