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20噸液壓絞車(chē)的安裝與試運(yùn)行
1.20噸液壓絞車(chē)的裝置方位和方向,答應(yīng)以滾筒軸心為圓心,恣意轉(zhuǎn)化方位。
2.絞車(chē)鋼絲繩的拉力方向所指方向,如需在陰影方向受拉力,需要與制作廠家商定。
3.裝置底座板螺栓孔時(shí)留意:固定螺栓的數(shù)量和規(guī)格有必要符合規(guī)定要求,不得削減或用小直徑螺栓替代。
4.絞車(chē)的裝置底板,有必要固定牢靠,在運(yùn)用中不得曲折變形,裝置后的不平度不得大于0.5mm,否則會(huì)影響絞車(chē)平穩(wěn)工作、出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象。
開(kāi)裂。
5.20噸液壓絞車(chē)裝置就緒后,底座接觸面應(yīng)水平并受力均勻。
6.要確保絞車(chē)滾筒軸線(xiàn)與滑輪鉛垂面筆直,滾筒中線(xiàn)與滑輪鉛垂面夾角不大于1.5度
7.正式運(yùn)用前,有必要認(rèn)真查看管線(xiàn)的連接,潤(rùn)滑油位、通氣孔、體系壓力等,一切正常后,反空工作2分鐘。
8.絞車(chē)的鋼絲繩固定好,起吊時(shí),鋼絲繩有必要在滾筒上先纏繞5圈以上。
9.制動(dòng)閥(即次序閥)的打開(kāi)壓力應(yīng)在6~8Mpa之間,絞車(chē)出廠時(shí),生產(chǎn)廠家已調(diào)好,請(qǐng)不要隨意改變。
10.一般情況下,當(dāng)操作者面臨馬達(dá)后端距操作者相對(duì)較近的油口為提高(進(jìn))油口。
12.20噸液壓絞車(chē)在起吊重物是,要特別留意調(diào)查馬達(dá)泄油口壓力表,如背壓過(guò)壓超越1.4MPa,有必要仔細(xì)查看體系回油管線(xiàn),確保暢。
20噸液壓絞車(chē)滾筒異響怎么辦
20噸液壓絞車(chē)是以油液作為作業(yè)介質(zhì)的,經(jīng)過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng),液壓絞車(chē)的滾筒運(yùn)用期間會(huì)出現(xiàn)異響,這是該怎樣處理呢?液壓絞車(chē)廠家剖析下:
原因:(1)滾筒筒殼螺栓松動(dòng)。
(2)筒殼和支輪之間的空隙過(guò)大。
(3)滾筒筒殼產(chǎn)生裂紋。
(4)筒殼開(kāi)焊。
(5)游動(dòng)滾筒和襯套的固定螺釘松動(dòng),形成游動(dòng)滾筒和襯套之間有相對(duì)滑動(dòng)。
(6)襯套與主軸之間空隙磨損過(guò)大。
處理辦法:根據(jù)20噸液壓絞車(chē)查看狀況,確認(rèn)處理辦法。如對(duì)松動(dòng)的螺帽等,可在交換班停產(chǎn)時(shí)緊固,假如響聲不嚴(yán)重,可適當(dāng)減輕絞車(chē)負(fù)載,留意觀察,保持到規(guī)則的停產(chǎn)檢修時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。假如響聲嚴(yán)重,則應(yīng)立即泊車(chē)修補(bǔ)或更換,以免事端擴(kuò)展。
20噸液壓絞車(chē)
20噸液壓絞車(chē)是對(duì)物料升降或平拖的設(shè)備,在海洋工程、建筑、水利工程、林業(yè)等眾多行業(yè)廣泛應(yīng)用,當(dāng)我們買(mǎi)到一個(gè)設(shè)備的時(shí)候,需要根據(jù)規(guī)定進(jìn)行裝配的,下面就給大家具體的介紹一下設(shè)備的裝配:
1、裝配前要將全部零部件須清洗干凈,并確保完好。
2、裝配前左手握住離合器外圈,右手將太陽(yáng)輪花鍵從上往下插入離合器。
3、裝配時(shí)先放外摩擦用,再依次放內(nèi)摩擦片,外摩擦片。
4、3噸內(nèi)摩擦片共六片,外摩擦片共七片,5噸內(nèi)摩擦片共五片,外摩擦片共六片,1.5噸內(nèi)摩擦片共八片,外摩擦片共九片。
5、所有密封圈、軸承、襯套裝配時(shí),都要涂上潤(rùn)滑油流裝配管接頭和絲堵時(shí),絲扣都要纏繞密封膠蕾。
6、注意:
①兩種內(nèi)齒圈安裝順序,寬在內(nèi),窄在外,中間是連接齒圈單向離合器的安裝千萬(wàn)不要籀錯(cuò)。
?、诓灰涯z帶掉入油管中,以免堵塞油路裝液壓將馬達(dá)軸捕入離合器中,確定角位置后,垂直輕程裝除馬法,再擰上兩全雙頭螺釘,將馬達(dá)裝上固定好。
20噸液壓絞車(chē)的機(jī)械效率比較高,起動(dòng)扭矩大,因此在裝配的時(shí)候要格外注意,隨著社會(huì)的發(fā)展,改設(shè)備在海洋工程、建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等行業(yè),應(yīng)用的越來(lái)越多。