振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。頂棚分為鋼化玻璃，夾膠玻璃、耐力板、陽光板、鋁塑板、鍍鋅板等。

立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管

候車廳

立柱，常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽光板、耐力板（厚度為4.2-4.5mm）、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。”謝先生擔(dān)憂地說道，這也屬于一種交通亂象，他希望相關(guān)部門能夠?qū)Υ诉M(jìn)行整治。

不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板、鋼化玻璃，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。

振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。南昌振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西南昌市區(qū)，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。

《站臺》是賈樟柯的一段個(gè)人成長回憶錄，片中有令人熟悉且懷念的縣城、縣城中的年青人……處處充溢著過去生活的影像，而影片，正是通過在新舊交替時(shí)期從縣城走出的一群年輕人的愛情與生活，表達(dá)一種對普通人的尊重和生活理解，將普通小人物當(dāng)成了重要?dú)v史進(jìn)行展現(xiàn)?！墩九_》表現(xiàn)的不僅僅是影片中人物不斷走穴經(jīng)歷的種種車站，而是一個(gè)個(gè)交錯的歷史片段，一種歷史的背景在影片里發(fā)揮著命運(yùn)的力量，并且正是這種力量，讓普通人的命運(yùn)成為歷史，那些為夢想、生活奔波的小人物構(gòu)成了歷史的真實(shí)注解。而戶外廣告的出現(xiàn)正好符合他們的要求，于是戶外廣告接下來發(fā)脹的空間似乎是很大了的。

振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。站牌的站名、線路走向一定要醒目，要考慮到在車上的人們能夠看清楚，以便于了解到站和換乘情況。

隨即，記者將現(xiàn)場了解到的情況反映給了南昌市運(yùn)管處，該處一位殷姓科長表示，將立即前往，一旦發(fā)現(xiàn)有從南昌客運(yùn)站發(fā)出的長途客車在此停車載客，將嚴(yán)厲處罰。

　　“如果抓到了，我們將視其情節(jié)輕重程度，作出罰款1000~3000元處罰的決定?！币罂崎L表示，該處已經(jīng)多次對這一現(xiàn)象進(jìn)行整治，但是效果不明顯，對于出現(xiàn)反彈的情況，該處將立即派人員前往蹲守查看，同時(shí)將對此進(jìn)行長期監(jiān)督。

　　“整治了很多次，但就是取締不了，人員來了這些車就不停，只要人員一走，長途客車就又停下來攬客，很難取締。”面對重金罰款，為何長途汽車停經(jīng)此地載客現(xiàn)象仍屢禁不止？車載設(shè)備和站亭同屬于信號采集和傳送系統(tǒng)的一部分，能采集和傳送車輛所在位置等具體數(shù)據(jù)。殷科長解釋道，這個(gè)地方能成為“第二長途汽車站”有很多原因，一是南昌變化太大，很多外地人不知道去南昌哪個(gè)車站坐車，只知道車子會經(jīng)過這個(gè)地方，就自然而然在這里候車；二是去車站候車太麻煩，特別是一些在紅谷灘的人，如果去市區(qū)候車還要轉(zhuǎn)幾趟公交車，而在這個(gè)地方候車的話不僅方便，而且行李還可以不經(jīng)過安檢，“不管怎樣，客車從車站出站以后像這樣隨意在路邊停車載客的行為已經(jīng)違反了我們的管理?xiàng)l例，受到處罰是必然的?！?