華怡然柴油配送：柴油/質(zhì)量保證

當(dāng)潤滑油中所含水分達到1%或更多時，潤滑油潤滑性就會變差，粘度下降，嚴重時還會引起發(fā)動機抱軸，燒瓦等機械事故。潤滑油使用一段時間后，顏色會變黑，部分車主會認為是油品已嚴重變質(zhì)，而將其更換，造成浪費。一般機油都加有清凈分散劑，目的是將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，但這時的油品并未變質(zhì)。

我公司在激烈的市場競爭中，力求上進、穩(wěn)步發(fā)展。始終執(zhí)行“以品質(zhì)求生存、以信譽求發(fā)展”的十二字經(jīng)營方針，秉承“互利雙贏”的宗旨，為（貿(mào)易商）酒店柴油鍋爐、工地工程機械、柴油發(fā)電機組、工廠柴油叉車等用油客戶提供了的柴油配送服務(wù)。

我國柴油消費峰值預(yù)測

從開端出發(fā)提煉柴油消費宏觀影響因素,從終端入手解析柴油消費微觀結(jié)構(gòu)因素,逐一分析其與柴油消費的內(nèi)在關(guān)系;設(shè)定慣性發(fā)展高情景和能源革命低情景,利用消費強度法、多元回歸法、終端消費法,分別從宏觀和微觀角度切入,建立結(jié)構(gòu)性數(shù)學(xué)模型,回歸并擬合出柴油消費趨勢,判斷其峰值.結(jié)果表明,在慣性消費高情景下,全國宏觀經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整相對緩慢,受汽車和石化工業(yè)發(fā)展規(guī)律影響,柴油消費峰值推至2020-2025年,但量提高至1.74億噸,且替代能源發(fā)展緩慢,2025年后柴油消費開始緩慢下降.在能源革命低情景下,經(jīng)濟社會發(fā)展順利,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有效調(diào)整,汽車燃油經(jīng)濟性提高,替代燃料快速發(fā)展,2015-2020年柴油消費峰值將達1.70億噸,2020年后,汽車保有量增速明顯放緩、各種替代能源加快發(fā)展,導(dǎo)致中國市場柴油消費下降速度有所加快.

華怡然柴油批發(fā)，華怡然輕循環(huán)油配送，輕循環(huán)油簡介

輕循環(huán)油是一種輕質(zhì)油類，也就是LCO，是生產(chǎn)的中間循環(huán)物料,主要用于大型機械、礦山、船舶等燃料用油，在目前我國內(nèi)貿(mào)船燃市場具有舉足輕重的地位。

輕循環(huán)油，屬于柴油基礎(chǔ)油的一種，也可以經(jīng)過加氫脫硫等可加工成國標(biāo)柴油。

輕循環(huán)油，（其他蒸餾高溫煤焦油所得的焦油及其他產(chǎn)品；其他芳族成分重量超過非芳族成分的類似產(chǎn)品）。

目前，我國輕循環(huán)油進口主要來自韓國、日本以及東南亞新加坡等國，尤其是東盟國家。根據(jù)“中國—東盟自貿(mào)區(qū)”優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定,產(chǎn)于東盟成員國的輕循環(huán)油進口中國時享受“零關(guān)稅”的優(yōu)惠稅率。

隨著調(diào)和油商加工工藝的不斷優(yōu)化，目前輕循環(huán)油在東南亞原產(chǎn)地就已經(jīng)調(diào)和好，進口后可直接供海上船舶使用，除了硫含量、密度和殘?zhí)康戎笖?shù)略大、十六烷值偏小之外，大功率漁船和貨船的主輔機均可直接使用，或用來調(diào)和0號普通柴油。

華怡然國三柴油批發(fā)有限公司是批準的綜合型石油化工企業(yè)。

主營：柴油、燃料油、180重油、潤滑油等產(chǎn)品。經(jīng)過數(shù)年發(fā)展，形成以批發(fā)、零售、儲存、運輸、配送一體化經(jīng)營方式。規(guī)模不斷壯大，油庫直銷中心：55噸、26噸、13噸、10噸、6噸、3噸、等五十多臺罐槽車 送貨服務(wù)，客戶以珠三角三角為中心輻于:車輛、發(fā)電機、工程機械、船舶、鍋爐、燃燒機等設(shè)備上。

公司憑借先進的技術(shù)和科技管理及自強不息高素質(zhì)的隊伍，不斷創(chuàng)新，逐步形成了正規(guī)的石油運輸隊伍以及重要的油品供應(yīng)渠道，目前在廣東廣西，湖南，湖北等地均設(shè)有辦事處和油庫。公司建立了油品中轉(zhuǎn)庫，配備完善的儲油﹑發(fā)油和化驗設(shè)備，不僅為公司銷售中轉(zhuǎn)和油品保質(zhì)提供了保障，同時加強了油品物流配送的性﹑準確性﹑安全性，較大程度降低了中間成本。我們將一如既往的執(zhí)行油品質(zhì)量數(shù)量雙保，價格低于市場的原則，提供穩(wěn)定的貨源，專業(yè)的市場信息，的油品和較佳的終端服務(wù)。