礦用提升絞車系統(tǒng)故障的分析及其判斷解決方法

液壓系統(tǒng)的泄露有兩種，分別是內(nèi)泄露和外泄露。內(nèi)泄露是指內(nèi)部系統(tǒng)發(fā)生泄露，比如液壓缸活塞兩旁的泄露、控制閥閥芯和閥體間的泄露等。內(nèi)泄露雖然不會(huì)使液壓油損失，但因?yàn)樾孤兜陌l(fā)生，已經(jīng)確定的控制動(dòng)作可能會(huì)受到影響，直到系統(tǒng)故障發(fā)生。外泄露是指系統(tǒng)和外部環(huán)境之間發(fā)生泄露，這種泄露的場(chǎng)景很容易區(qū)分，通過外觀檢查可直接看到，液壓油直接泄露到外部環(huán)境中，不僅會(huì)影響系統(tǒng)的工作環(huán)境，還會(huì)造成系統(tǒng)壓力不夠而引起故障。液壓油泄露到外部環(huán)境中還可能會(huì)引發(fā)火災(zāi)。外泄露不僅會(huì)造成液壓油損失，環(huán)境污染，更嚴(yán)重的可以造成設(shè)備磨損。煤礦用提升機(jī)絞車液壓站故障的排除和維護(hù)礦用絞車液壓站系統(tǒng)故障的現(xiàn)象各種各樣，產(chǎn)生故障的原因也是多方面的，在具體的實(shí)際檢修過程中，要根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)具體地判斷出故障的部位，然后按著檢修程序進(jìn)行修理。發(fā)生泄露的主要原因有：密封零件的破損和老化，油液加得太多使液面過高，油液溫度太高，元件損壞，配合間隙太大等。解決辦法：使用質(zhì)量更好的密封零件，提高設(shè)備的加工精細(xì)程度。

液壓系統(tǒng)中造成的液壓卡緊，會(huì)加快機(jī)件的磨損，從而減少元件的使用年限，在使用液壓系統(tǒng)中，造成卡緊現(xiàn)象的原因大多是油液當(dāng)中有雜質(zhì)，當(dāng)雜質(zhì)隨著油液進(jìn)入配合間隙，就會(huì)造成卡緊現(xiàn)象，除此之外，造成卡緊現(xiàn)象另外一個(gè)原因就是閥芯在高壓下發(fā)生了變形。所以，為了避免液壓卡緊現(xiàn)象發(fā)生，首先要做的是保養(yǎng)好油液使其不受污染。隨著國(guó)家對(duì)煤礦安全的重視和投入，礦井安全裝備有了很大的改善和提高，進(jìn)一步加大對(duì)煤礦安全的投入，改善煤礦安全生產(chǎn)狀況成為各煤炭安全設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)當(dāng)務(wù)之急。

安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。

礦用提升機(jī)絞車廠家設(shè)備中電動(dòng)機(jī)的使用

電動(dòng)機(jī)的使用和控制非常方便，具有自起動(dòng) 、加速、制動(dòng)、反轉(zhuǎn)、掣住等能力，能滿足各種運(yùn)行要求;電動(dòng)機(jī)的工作效率較高，又沒有、氣味，不污染環(huán)境，噪聲也較小。由于它的一系列優(yōu)點(diǎn)，所以在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、、商業(yè)及家用電器、電器設(shè)備等各方面廣泛應(yīng)用。(3)當(dāng)發(fā)生緊急事故或其他意外情況時(shí)，能迅速而合乎要求地閘住提升機(jī)，即安全制動(dòng)。

各種電動(dòng)機(jī)中應(yīng)用廣的是交流異步電動(dòng)機(jī)(又稱感應(yīng)電動(dòng)機(jī))。它使用方便、運(yùn)行可靠、價(jià)格低廉、結(jié)構(gòu)牢固，但功率因數(shù)較低，調(diào)速也較困難。大容量低轉(zhuǎn)速的動(dòng)力機(jī)常用同步電動(dòng)機(jī)(見同步電機(jī))。同步電動(dòng)機(jī)不但功率因數(shù)高，而且其轉(zhuǎn)速與負(fù)載大小無關(guān)，只決定于電網(wǎng)頻率。工作較穩(wěn)定。2礦井提升機(jī)鋼絲繩考慮捻向原則礦井提升機(jī)鋼絲繩根據(jù)繩中股中絲的捻向可分為順捻(同向捻)和逆捻(交互捻)兩種形式。在要求寬范圍調(diào)速的場(chǎng)合多用直流電動(dòng)機(jī)。但它有換向器，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格昂貴，維護(hù)困難，不適于惡劣環(huán)境。

YB系列電動(dòng)機(jī)，是為適應(yīng)煤礦和其他礦山設(shè)備的使用環(huán)境及設(shè)備安裝的特殊要求而分別專門設(shè)計(jì)制造的專用電機(jī)，分別使用于煤礦提升絞車、輸送機(jī)等配套設(shè)備，具有體積小、重量輕、機(jī)械強(qiáng)度高、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、溫升、裕度大、噪聲低、振動(dòng)小、安全可靠運(yùn)行、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。防爆標(biāo)志為ExdI，適用于或煤塵的性化合物存在的工作環(huán)境，廣泛應(yīng)用于各種礦山機(jī)械設(shè)備。礦用提升絞車減速器使用注意事項(xiàng)A、當(dāng)減速機(jī)與主機(jī)全部安裝在基礎(chǔ)上時(shí)，才能用紫銅片調(diào)正中心。

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礦用提升機(jī)絞車液壓站設(shè)備常見的故障及其成因

牽引力不足故障。

液壓系統(tǒng)牽引力太小的主要原因是主油路壓力低。應(yīng)檢查是否漏油，如漏油則擰緊接頭更換密封件或管件;主泵或馬達(dá)泄漏過大，可更換馬達(dá)或主泵;如果是冷卻不良產(chǎn)生的油溫過高，可調(diào)整冷卻水量和水壓至額定值;若是安全閥調(diào)定值低，可重新調(diào)定;若補(bǔ)油量不足，則可能是輔助泵泄漏量大，需更換新的輔助泵。
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礦用提升絞車減速器系統(tǒng)熱功率的概念

近年來，硬齒面漸開線圓柱齒輪減速器的應(yīng)用日趨廣泛，與同規(guī)格軟齒面齒輪減速器相比，其承載能力和系統(tǒng)功率損失值同時(shí)增大，箱體散熱面積則相對(duì)減小。系統(tǒng)散熱不足導(dǎo)致減速器溫度升高，從而影響潤(rùn)滑油品的性能，引起系統(tǒng)潤(rùn)滑、密封失效;進(jìn)而使齒面產(chǎn)生膠合或輪齒熱變形，甚至輪齒金屬相變，使系統(tǒng)傳動(dòng)性能惡化。因此如何確定減速器的熱承載能力已成為設(shè)計(jì)盒使用中急待解決的問題。經(jīng)過半年的試驗(yàn)對(duì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，盤形制動(dòng)器密封圈的更換數(shù)量?jī)H為以往的1/6。

礦用提升絞車減速器是由傳動(dòng)副、軸承、箱體、密封件、潤(rùn)滑劑和附加冷卻裝置等組成的一個(gè)系統(tǒng)。所謂減速器系統(tǒng)熱功率是指由于潤(rùn)滑狀態(tài)下運(yùn)行的減速器，當(dāng)其達(dá)到系統(tǒng)極限溫度時(shí)所能傳遞的很大功率稱為系統(tǒng)的溫度極限功率，簡(jiǎn)稱熱功率。
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