托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件，種類多，數(shù)量大。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%托輥，承受了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。在設(shè)計(jì)輸送線輸送路線的時(shí)候，一定要保證是短的，這樣才能便于操作，達(dá)到有效的生產(chǎn)要求。同時(shí)，還要考慮輸送線安裝之間的銜接性，以此作為依據(jù)確定出輸送線的布置形式以及排列方式。

輸送線安裝的位置涉及到各條輸送線間的相互作用關(guān)系，要根據(jù)加工部件裝配所要求的順序排列，整體布置要認(rèn)真考慮物料流向問(wèn)題，從而縮短路線，減少運(yùn)輸工作量。輸送線在工廠的物料運(yùn)輸中作用很大，一般來(lái)說(shuō)，輸送線就是用來(lái)進(jìn)行物料的輸送工作的。在庫(kù)房、生產(chǎn)車間和包裝車間等各個(gè)場(chǎng)所，設(shè)置有由許多皮帶輸送機(jī)、滾筒輸送機(jī)等組成的一條條輸送鏈，經(jīng)首尾連接形成連續(xù)的輸送線。

輸送線介紹：高速線材盤卷輸送線的主要功能是：當(dāng)上卷工位空位時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)發(fā)出指令讓空鉤庫(kù)放出空C型鉤吊具。運(yùn)卷下車將集卷站下來(lái)的線材盤卷運(yùn)至輸送機(jī)下方，掛到高速線材盤卷輸送機(jī)的C型鉤吊具上，掛有盤卷的C型鉤吊具在輸送機(jī)鏈條的牽引下沿輸送機(jī)軌道經(jīng)冷卻區(qū)進(jìn)入檢測(cè)工位，在檢測(cè)工位完成去頭尾和取樣檢測(cè)后進(jìn)入打梱機(jī)，經(jīng)打梱的盤卷繼續(xù)掛在C型鉤吊具上，沿輸送機(jī)軌道進(jìn)入稱重工位、掛上標(biāo)簽后進(jìn)入卸卷站。卸卷后的空C型鉤吊具儲(chǔ)存在空鉤庫(kù)，等待上卷工位的指令。

 滾筒輸送線運(yùn)轉(zhuǎn)操作：滾筒輸送線按照工藝的流程依次發(fā)動(dòng)電氣設(shè)備。注意在使用的過(guò)程當(dāng)中，各類人員不能夠觸及滾筒輸送線的運(yùn)動(dòng)部分。在滾筒輸送線的運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中，不能夠?qū)ψ冾l器后級(jí)斷路。輸送線優(yōu)點(diǎn)：分揀作業(yè)基本實(shí)現(xiàn)無(wú)人化。建立自動(dòng)分揀系統(tǒng)的目的之一就是為了減少人員的使用，減輕員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，因此自動(dòng)分揀系統(tǒng)能夠大限度地減少人員的使用，并基本做到無(wú)人化.自動(dòng)化輸送線特點(diǎn)：客戶只需投入少量資金便可在原有設(shè)備和生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上完成設(shè)備性能提升以及自動(dòng)化程度的提高。輸送線安全使用注意事項(xiàng) ：定期檢查皮帶托架、托輥、電機(jī)、軸承座及各部位連接螺栓，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)緊固；