與變頻器相比，獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，穩(wěn)定性和可比性比變頻高，在大功率情況下尤其突出；在負(fù)載時(shí)，要求中，高速運(yùn)轉(zhuǎn)，功率大于50KW的工況下代替變頻器優(yōu)勢明顯；在惡劣的 工作壞境的適應(yīng)能力和免維護(hù)的性能，是變頻器所不具備的；與變頻器相比，能消除電機(jī)的諧波干擾，提高電機(jī)的工作效率；在電壓降低,變頻器可能無法工作，但該設(shè)備不受影響；低轉(zhuǎn)速時(shí)，變頻器降低電機(jī)轉(zhuǎn)速，同時(shí)降低散熱風(fēng)扇的效率，可能造成電機(jī)過熱，該設(shè)備則不會(huì)出現(xiàn)此問題；變頻器因?yàn)橹C波干擾問題，該設(shè)備則無此問題；與變頻器相比，能消除電機(jī)與負(fù)載之間的震動(dòng)傳遞；與變頻器相比，維護(hù)和保養(yǎng)費(fèi)用低；21世紀(jì)制造技術(shù)不但將繼續(xù)制造常規(guī)條件下運(yùn)行的機(jī)器與設(shè)備，而且將制造出極端環(huán)境下運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備，21世紀(jì)制造的產(chǎn)品應(yīng)是符合節(jié)能和生態(tài)環(huán)保，與人友好的綠色產(chǎn)品，永磁渦流傳動(dòng)技術(shù)正是適應(yīng)這一發(fā)展態(tài)勢應(yīng)運(yùn)而生的。與變頻器相比，能有效延長傳動(dòng)系統(tǒng)各主要部件（如軸承，密封等）壽命；允許i大5mm的軸對心偏差。變頻器對環(huán)境溫度比較苛刻（運(yùn)行溫度必須在-10°-40°之間，i高溫度為50°如果超過40°就會(huì)工作不穩(wěn)定）

限矩型永磁耦合器：

限矩型永磁耦合器可以通過調(diào)節(jié)磁體盤與導(dǎo)體盤間隙的大小調(diào)節(jié)輸出的扭矩和轉(zhuǎn)速，當(dāng)負(fù)載超過永磁耦合器的限定值時(shí)，中間的磁體盤會(huì)向中間相對運(yùn)動(dòng)，此時(shí)與導(dǎo)體盤的間隙變大，減小了電機(jī)與負(fù)載之間的扭矩傳遞，防止電機(jī)堵轉(zhuǎn)燒損。此系列永磁耦合器適用于對啟動(dòng)慣量、沖擊載荷、周期性震動(dòng)沖擊、有i大扭矩限定的場合。（3）噴油著火不安全，使用油為工作液的液力偶合器不按規(guī)定維護(hù)使用易熔塞時(shí)，易發(fā)生噴油著火事故，污染現(xiàn)場環(huán)境。

技術(shù)參數(shù)：                      

 轉(zhuǎn)速范圍：700～3000 r/min

 適配電機(jī)功率：4～3150 KW

 轉(zhuǎn)矩范圍：40～24650 N·m

 適應(yīng)環(huán)境溫度：-40～ 100 ℃              

 傳遞效率：96～99 %

 氣隙調(diào)節(jié)范圍：3～40 mm

 滑差：1～3 %

 安裝精度：< 1 mm

永磁耦合器主要優(yōu)勢：

永磁耦合器主要優(yōu)勢，永磁耦合器是透過氣隙傳遞轉(zhuǎn)矩的革命性傳動(dòng)設(shè)備,電機(jī)與負(fù)載設(shè)備轉(zhuǎn)軸之間無需機(jī)械連結(jié),電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)導(dǎo)磁盤在裝有強(qiáng)力稀土磁鐵的磁盤所產(chǎn)生的強(qiáng)磁場中切割磁力線，因而在導(dǎo)磁盤中產(chǎn)生渦電流(Eddy Current),該渦電流在導(dǎo)磁盤上產(chǎn)生反感磁場，拉動(dòng)導(dǎo)磁盤與磁盤的相對運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了電機(jī)與負(fù)載之間的轉(zhuǎn)矩傳輸。變頻器對環(huán)境溫度比較苛刻（運(yùn)行溫度必須在-10°-40°之間，最i高溫度為50°如果超過40°就會(huì)工作不穩(wěn)定）。

磁力耦合器在實(shí)際應(yīng)用中注意事項(xiàng)：

磁力耦合器在實(shí)際應(yīng)用中注意事項(xiàng)，渦流式磁力耦合調(diào)速驅(qū)動(dòng)是通過導(dǎo)磁體和永磁體之間的氣隙實(shí)現(xiàn)由電動(dòng)機(jī)到負(fù)載的扭矩傳輸。該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)機(jī)和負(fù)載側(cè)沒有機(jī)械聯(lián)接。其工作原理是一端稀有金屬氧化物硼鐵釹永磁體和另一端感應(yīng)磁場相互作用產(chǎn)生扭矩，通過調(diào)節(jié)永磁體和導(dǎo)磁體之間的氣隙就可以控制傳遞的扭矩，從而實(shí)現(xiàn)負(fù)載速度調(diào)節(jié)。這樣電動(dòng)機(jī)和負(fù)載由原來的機(jī)械聯(lián)接轉(zhuǎn)變?yōu)榇怕?lián)接，通過調(diào)節(jié)永磁體和導(dǎo)磁體之間的氣隙就可實(shí)現(xiàn)負(fù)載軸上的輸出扭矩變化，從而實(shí)現(xiàn)負(fù)載轉(zhuǎn)速變化。