海綿城市規(guī)范要點

植草溝

（1）淺溝斷面形式宜采用倒拋物線形、三角形或梯形。

（2）植草溝的邊坡坡度（垂直：水平）不宜大于1:3，縱坡不應大于4%。縱坡較大時宜設置為階梯型植草溝或在中途設置消能臺坎。

（3）植草溝大流速應小于0.8m/s ，曼寧系數(shù)宜為0.2-0.3。

（4）轉輸型植草溝內(nèi)植被高度宜控制在100-200 mm。

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海綿城市是由一個個具有吸附功能的海綿體構成，它可以有效提高城市的積蓄水能力，保證城市能夠在下雨時及時的滲水、蓄水、凈水而在需要時能做到將積蓄的水釋放并加以利用。城市道路是集水、行水的重要通道，傳統(tǒng)思維講究將降水快速收集并排出道路系統(tǒng)以外，使得城市硬質路面比例大，遇大雨城市防洪壓力巨大，水力水文特征明顯改變往往旱澇急轉。得益于這370個城市的規(guī)劃建設實踐，為海綿規(guī)劃編制總結出了很多新的經(jīng)驗和認識。而在海綿城市思維下，我們可以在市區(qū)修建透水路面，將降水實時收集起來而不是急于排到江河中，再將收集的降水供應到各個城市海綿體中供以后的循環(huán)利用。透水路面的應用是建設海綿城市的有效步驟，其既具有環(huán)保價值，有具有經(jīng)濟效益，是建設生態(tài)文明城市的重要舉措。

如何讓海綿城市更具有彈性

落實“多樣化”

彈性海綿城市本質是多模式、分布式、自組織、微循環(huán)的復雜系統(tǒng)。迄今，人類已經(jīng)延用了數(shù)千年的自然河流系統(tǒng)，在我國許多城市還在使用。針對城市雨水管理的復雜性和系統(tǒng)性特征,車伍等提出“城市雨洪控制利用模式冶與“雨水控制利用專項規(guī)劃冶，并在一些城市具體應用,這可視為今天城市排水防澇規(guī)劃和海綿城市建設專項規(guī)劃的前期探索。許多新建的城市把古代遺留的建筑和工程智慧與現(xiàn)代技術很好地進行了結合，創(chuàng)造出各種各樣適應本地區(qū)情況的海綿城市技術。實踐也證明，海綿城市建設過程中參加的社區(qū)、層次、單元、技術、途徑越豐富，海綿彈性就越好。由此可見，要落實海綿城市的多樣化。彈性的海綿城市本質上就是多模式，分布式、自組織為循環(huán)特征的。