防裂貼施工注意事項

⑴、施工前水泥混凝土路面必須干燥。基面潮濕及雨、雪天不得施工。

⑵、施工后，必須用砂包或橡膠輪胎壓路機將“防裂貼”壓密實，以防在攤鋪瀝青混凝土前雨水進入“防裂貼”粘合面。如果預(yù)計攤鋪瀝青混凝土之前要下大雨，應(yīng)在“防裂貼”二側(cè)用密封膠加以密封。

⑶、氣溫低于5℃時不宜施工。

⑷、瀝青混凝土攤鋪時車輛不得在“防裂貼”上就地碾轉(zhuǎn)掉頭。

⑸、在坡度大于5%時，“防裂貼”寬度不宜大于330mm。當攤鋪底層瀝青混凝土時，可能會出現(xiàn)小量滑移，應(yīng)及時修補，不會影響工程質(zhì)量。

⑹、攤鋪瀝青混凝土的總厚度不應(yīng)小于6cm。

⑺、當鋪貼“防裂貼”的部位，鄰邊高差大于1cm或坑洞較多時，需將該部位找平后再鋪貼，防止鋪貼在凹陷處的“防裂貼”的受到重力后破壞。找平材料可用環(huán)氧砂漿或用瀝青混合料找平。

施工注意事項：

1、使用電動刷子、吹風機對選擇使用抗裂貼的裂（接）縫進行清潔處理，裂縫表面須平整（寬度大于5mm的裂縫須先灌注高分子密封膠），無大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物；如有較大坑槽，必須填補。

2、將抗裂貼背面的隔離紙張揭去，無粘性物面朝上，以裂（接）縫為中心線將抗裂貼平整地貼在路面上。氣溫低于0℃時需先刷膠或者火烤，再粘貼。

3、如遇不規(guī)則的裂（接）縫，可用裁紙刀或剪刀將抗裂貼切斷，按裂（接）縫的走向跟蹤粘貼。但在抗裂貼與抗裂貼的結(jié)合處，要形成50-60mm的重疊。

4、用滾筒用力碾壓，將抗裂貼熨貼至地面，以確?？沽奄N同路面結(jié)合成為一體，不能有氣泡、皺褶。

5、在基層粘抗裂貼的施工完成后，盡量將完工的路面保護起來，避免對抗裂貼表面的污染和破壞。

6、噴灑粘層油，罩面層混合料。上涂層在鋪設(shè)熱瀝青混合料時，高強度織物（耐高溫）不會發(fā)生高溫變形，高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出，與其粘結(jié)非常好?？沽奄N如何應(yīng)用在路面上對于路面修復的問題，由于現(xiàn)在車量的增多，自然而然修復路面就變成了一個大的問題。下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增強了與基面的粘結(jié)力，下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保了整個抗裂貼具有的抗裂防水要求。注：在東北、西北寒冷或溫差大的地區(qū)，好是噴灑過粘層油后（乳化瀝青要等破乳后）再粘貼抗裂貼、防裂貼。

抗裂貼因為其很好的自粘密封性，優(yōu)良的防裂防水及抗穿孔效果，具有很好的低溫順韌性，抵御上下剪切性能好，在近年來廣泛應(yīng)用于道路養(yǎng)護工程。那么抗裂貼除去防裂作用之外還有什么功能嗎？隔離作用：將開裂的面層與瀝青面層隔離，避免了開裂層面與瀝青面層的直接接觸，基層裂縫拉應(yīng)力不能直接傳遞到瀝青混凝土面層上，雖減少了基層與面層間的結(jié)合力，但高聚物抗裂貼能使上下層很好的粘連成一整體，共同承受車輛荷載的作用，足以防止界面上下層的相對位移而保持連續(xù)。加筋作用：具有一定的強度，可承受一定的裂縫拉應(yīng)力，當裂縫拉應(yīng)力增大并大于抗裂貼的抗拉強度時，抗裂貼開始變形，此時面層才開始承受抗裂貼傳遞上來的拉應(yīng)力。高分子抗裂貼與傳統(tǒng)的土工布以及玻璃纖維格柵等單個使用相比，具有更不容易引發(fā)抗裂的界面性等問題發(fā)生，因為界面性的消極影響很多，比如影響到瀝青地面的承重性能，會降低受力性能，從而造成抗裂隱患的出現(xiàn)?？沽奄N層面將承受裂縫的全部拉應(yīng)力，顯然抗裂貼起到加筋的作用，在此意義上說，它提高了路面結(jié)構(gòu)層的抗拉強度。同時，防裂貼的施工方法為自粘冷施工。只要去除隔離紙，即可直接粘貼在經(jīng)處理過的水泥混凝土基層上。施工方便，速度快。同時對環(huán)境不產(chǎn)生污染，是環(huán)保型產(chǎn)品。