CNG的優(yōu)勢：比燃油安全可靠。CNG自燃溫度為732 °C，（氣油自燃溫度為232—482 °C）不易點(diǎn)燃，爆乍極限僅為5%-15%。同時(shí)天然qi相對空氣的比重僅為0.6-0.7，一旦泄漏可在空氣中迅速擴(kuò)散，不易在戶外聚集達(dá)到爆乍極限。CNG燃料辛烷值高達(dá)130左右，而目前使用的氣油辛烷值較高僅在96左右，所以CNG作為汽車燃料不需添加鉛等抗爆劑，抗爆性能好。與氣油相比更為安全。

加氣站的基本控制系統(tǒng)可分為六個部分：

1、 電源控制； 2、 壓縮機(jī)組運(yùn)行控制； 3、儲氣控制（含優(yōu)先順序控制）； 4、 凈化干燥控制； 5、系統(tǒng)安全控制； 6、 售氣控制（含順序加氣控制和自動收款系統(tǒng)）；

這幾方面的控制一般都通過計(jì)算機(jī)和氣動閥來完成。較先進(jìn)的加氣站，還可以通過網(wǎng)絡(luò)對各地多臺加氣站，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離實(shí)時(shí)集中控制管理，包括實(shí)時(shí)監(jiān)測、故障診斷和排除。先進(jìn)的加氣站設(shè)計(jì)必須依賴于先進(jìn)的控制，所以控制系統(tǒng)占了加氣站投資的很重要的一部分。

壓縮機(jī)組采用撬裝式的結(jié)構(gòu),撬裝的底盤上

壓縮機(jī)組采用撬裝式的結(jié)構(gòu)，撬裝的底盤上安裝了壓縮機(jī)、電機(jī)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等，撬塊的外部配備具有隔音、降噪、防火作用防護(hù)罩。運(yùn)行過程當(dāng)中震動較小，易損件使用壽命長，可確保更高的可靠性和效率。安裝空間小，維修時(shí)容易接近壓縮機(jī)內(nèi)部零件，維修間隔時(shí)間長， 這樣使機(jī)械部件能平穩(wěn)地運(yùn)轉(zhuǎn)，就沒有振動傳遞到周圍的環(huán)境。 壓縮機(jī)氣缸為無油潤滑，從而保證了氣體的質(zhì)量，安全控制系統(tǒng) 除由PLC自動控制的系統(tǒng)氣壓、油壓、氣溫、油溫、振動及過載等涉及安全的保護(hù)外，系統(tǒng)布置了多點(diǎn)可靠的超壓天然氣卸放裝置。同時(shí)布置了由PLC控制的可燃?xì)怏w報(bào)警器及切斷裝置，該裝置與供電、供氣系統(tǒng)形成了閉鎖關(guān)系，可自動切斷壓縮機(jī)進(jìn)氣和供電。

CNG調(diào)壓設(shè)備日常檢查工作

CNG調(diào)壓設(shè)備日常檢查工作： 1、設(shè)備日常工作時(shí)，定期檢查各路工作壓力及儀表指示狀況，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)不能解決的問題時(shí)要及時(shí)反饋，以便得到妥善處理。 2、CNG燃?xì)庹{(diào)壓設(shè)備操作維護(hù)保養(yǎng)： ①嚴(yán)禁快速開啟閥門，快開閥門極易損壞減壓橇內(nèi)設(shè)備。 ②定期檢查儀表氣源壓力，測試切斷閥開啟狀況，使切斷閥保持工作正常。 ③保證設(shè)備、管道整潔衛(wèi)生。 ④設(shè)備維修時(shí)，必須進(jìn)行管道，嚴(yán)禁帶壓維修。 ⑤設(shè)備和管道維修嚴(yán)禁動火，如動火需有動火令。 ⑥維修后，應(yīng)重新進(jìn)行置換。