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內(nèi)蒙古耐磨陶瓷雙套管常用指南

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-18 06:28  
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視頻作者:聊城市東昌府區(qū)旭盈鋼材有限公司







陶瓷紊流雙套管靜壓氣力除灰系統(tǒng)特點(diǎn)

   1.高灰氣比低能耗輸送。

   高輸送是每個(gè)輸送系統(tǒng)追求的目的,以實(shí)現(xiàn)較好的經(jīng)濟(jì)效益。雙套管濃相輸送系統(tǒng)的低流速、不堵管的特點(diǎn),決定了其能在較其他輸送系統(tǒng)灰氣比高得多的工況下運(yùn)行,即使在設(shè)計(jì)時(shí)選擇灰氣比過高,只是影響輸送時(shí)間,不會(huì)造成堵管,而常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)選擇高濃度輸送極易發(fā)生堵管;正因?yàn)槭歉邼舛容斔?,又保證了內(nèi)旁通系統(tǒng)輸送機(jī)理的實(shí)現(xiàn),所以說(shuō),相對(duì)于其他常規(guī)正壓輸送系統(tǒng),內(nèi)旁通密相輸送系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)了高濃度輸送,有較高的性價(jià)比。雙套管的特點(diǎn):√不堵管:即使管道內(nèi)存有一部分物料,系統(tǒng)啟動(dòng)后仍可順利疏通。

   2.低速輸送低磨損。

   雙套管濃相輸送系統(tǒng)采用較低的輸送速度,起始速度為4-6m/s,末速為10-12m/s。高速磨損是氣力輸送較難解決的一個(gè)難題。由于氣固兩相流的特殊性,常規(guī)的系統(tǒng)計(jì)算流速是以空氣流速為依據(jù),而無(wú)法真正確定物料的流動(dòng)速度,但從系統(tǒng)輸送機(jī)理可判斷其物料的運(yùn)動(dòng)速度,常規(guī)的正壓輸送系統(tǒng)是懸浮輸送機(jī)理,物料以懸浮速度于壓縮空氣中運(yùn)動(dòng),因此其運(yùn)動(dòng)速度接近氣體運(yùn)動(dòng)速度;而雙套管系統(tǒng)是靜壓輸送機(jī)理,物料是以半栓塞狀運(yùn)動(dòng),且上部又有內(nèi)旁通管分流氣流,因此物料的運(yùn)動(dòng)速度大大低于氣體運(yùn)動(dòng)速度,與常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)相比,即使是同樣的系統(tǒng)計(jì)算流速,其物料的流速也遠(yuǎn)低于常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)。下面就幾種耐磨陶瓷雙套管較常見的連接方式做簡(jiǎn)單介紹:壓縮式:將配管插入管件的管口,由螺母緊固,用螺旋力將管口部的套管通過密封圈壓縮,起密封作用,完成配管的連接。

眾所周知,物料對(duì)其他物體的磨損速度與該物料的運(yùn)動(dòng)速度的三次方成正比,雙套管濃相輸送系統(tǒng)同常規(guī)系統(tǒng)相比,物料的輸送真正運(yùn)行在低速狀態(tài)下,因此對(duì)管道和彎頭的磨損可以降到很低。由于較低的物料流動(dòng)速度,極大的降低了物料對(duì)管道及管件的磨損,因此,可選用普通鋼管作輸送管道;因物料在管道中速度慢,所以在輸送堅(jiān)硬的顆粒物料(磨損嚴(yán)重)以及按用戶要求需要緩慢輸送的物料(避免破壞物料的粒度)時(shí),本系統(tǒng)更能體現(xiàn)出它的優(yōu)越性能。




耐磨陶瓷雙套管的應(yīng)用

耐磨陶瓷雙套管技術(shù)是在總結(jié)傳統(tǒng)輸送技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,發(fā)展起來(lái)的一種新型的粉料輸送技術(shù)。上世紀(jì)80年代歐洲興起,90年代引入我國(guó),目前已經(jīng)在眾多工程中得到廣泛應(yīng)用。

現(xiàn)今 國(guó)內(nèi)600MW以上發(fā)電機(jī)組紛紛投產(chǎn),1000MW超大機(jī)組更是如雨后春筍般涌現(xiàn),通過走訪調(diào)研,大機(jī)組灰量多在100t/h以上,煤質(zhì)差的可達(dá)200t/h以上;除灰系統(tǒng)的輸送距離遠(yuǎn)達(dá)到2000m左右,短也要500m以上。

相比以往中、小型機(jī)組,大型機(jī)組氣力除灰系統(tǒng)大出力、長(zhǎng)距離輸送的特點(diǎn)越發(fā)明顯。目前,已經(jīng)投運(yùn)的1000MW級(jí)機(jī)組多在沿江、沿海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),多燃用商品煤,其煤質(zhì)相對(duì)較好。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大型機(jī)組數(shù)量依然在快速增加、并有著向西南部和坑口發(fā)展的趨勢(shì),這些地區(qū)火電廠煤質(zhì)相對(duì)較差,單臺(tái)機(jī)組的灰量較多。河南鞏義新世紀(jì)公司、國(guó)電河南民權(quán)電廠、內(nèi)蒙古亞新隆順特鋼、國(guó)電湖南寶慶煤電等都是我公司的合作客戶。除灰系統(tǒng)的大出力(適應(yīng)煤質(zhì)變化大)要求就顯得更為突出。







耐磨陶瓷雙套管氣力輸送的要求

1、耐磨陶瓷雙套管氣力輸送設(shè)備,凡工作人員,傳動(dòng)裝置處的保溫不影響門的敞開和設(shè)備的工作。

2、保溫層應(yīng)做到防水防火、保溫后全體平坦美麗(保溫后平面不過漏加強(qiáng)筋,加強(qiáng)筋與外護(hù)板平齊,外層設(shè)置空氣活動(dòng)層的保溫結(jié)構(gòu))。

3、尤其在加強(qiáng)筋處采用牢靠方法保證不超溫。

4、保溫施工有必要在布袋除塵器經(jīng)氣密性檢查或試驗(yàn)后才可施工。

5、保溫使用于任何天氣狀況,因而外殼保護(hù)板的鋪設(shè)有利于瀉水。

6、保溫結(jié)構(gòu)需求自鎖墊片安頓每平方米不少于8只,抽芯鋁鉚釘水平方向距離200MM。

7、保溫層厚度為100mm,加強(qiáng)筋上為50mm,保溫材料應(yīng)選用高溫玻璃棉(TYPE1000,δ=50),在厚度方向上分為二層,每層之間應(yīng)有錯(cuò)縫,錯(cuò)縫距離不小于板長(zhǎng)或板寬的三分之一,灰斗下部小灰斗處鋪設(shè)鋼板網(wǎng),再用自鎖墊片壓住。







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