汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳問(wèn)題_新聞中心

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳問(wèn)題 首先我們要講點(diǎn)，我們汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)問(wèn)題，有很多朋友會(huì)收到，我平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候是非常注意的，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成任何的損傷，但是我們只要有在發(fā)動(dòng)機(jī)里面燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)必不可免的產(chǎn)生積碳的問(wèn)題，如果積攢的時(shí)間久了，造成的影響不僅僅是我們發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力衰弱，還有我們汽車的油耗問(wèn)題 對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳保養(yǎng)，我們只需要買上一瓶汽車發(fā)動(dòng)機(jī)專用的清理積碳噴劑即可，這個(gè)操作并不需要特別專業(yè)的，老師老師傅去操作，我們只需要打開(kāi)機(jī)油蓋子，把汽車發(fā)動(dòng)機(jī)專用，清理積碳噴劑，倒入里面即可

保養(yǎng)間隔到底誰(shuí)說(shuō)了算?

保養(yǎng)間隔到底誰(shuí)說(shuō)了算？ 在質(zhì)保期內(nèi)，汽車廠家說(shuō)了算。汽車廠家在將一款新車推向市場(chǎng)的時(shí)候，是經(jīng)過(guò)多次嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)的。 根據(jù)實(shí)車實(shí)驗(yàn)制定適合本款汽車的保守的保養(yǎng)間隔。同時(shí)大部分的廠商規(guī)定，如果不按保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，將不享受質(zhì)保。所以在質(zhì)保期內(nèi)，建議按照廠家推薦的各種配件和保養(yǎng)間隔，也就是去4s店進(jìn)行保養(yǎng)。 出了保質(zhì)期，視汽車實(shí)際情況而定，反正也不能指望廠家會(huì)再幫你換什么免費(fèi)的配件，可以找一些口碑好的汽修店就行保養(yǎng)，要知道價(jià)格和4s店還是差很多的。

汽車保養(yǎng)常識(shí),現(xiàn)在的車,排量越來(lái)越小

汽車保養(yǎng)常識(shí)，現(xiàn)在的車，排量越來(lái)越小，但是科技配置是越來(lái)越高，什么全液晶儀表盤(pán)啊、大尺寸中控屏啊、座椅多向調(diào)節(jié)啊、LED大燈啊等等，能配上肯定一律配上。 畢竟，隨著90后的購(gòu)買力逐漸增加，車企也開(kāi)始注意打“顏值牌”和“堆料牌”，希望用更時(shí)尚的外形、更多的科技配置來(lái)吸引用戶的關(guān)注。 這其中，有一項(xiàng)配置成為了大多數(shù)車型的“標(biāo)配”，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。 顧名思義，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停就是當(dāng)車輛在行駛過(guò)程中臨時(shí)停車（例如等紅燈）的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)。 一般來(lái)講，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)可以提高一定程度的燃油經(jīng)濟(jì)性。因?yàn)榈却t燈時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，不僅浪費(fèi)燃料還容易導(dǎo)致積碳發(fā)生，影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。 所以在等待紅燈的1分鐘里，讓發(fā)動(dòng)機(jī)暫時(shí)休息等于既節(jié)約了燃料又保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)，兩全其美有沒(méi)有！ 且慢！其實(shí)這項(xiàng)技術(shù)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是在比較理想的狀態(tài)下進(jìn)行的，但是每個(gè)國(guó)家的路況不同，每個(gè)車主的駕駛習(xí)慣不同，在特殊的行駛狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)反而可能會(huì)增加燃油消耗，甚至威脅行車安全！

開(kāi)空調(diào)時(shí)請(qǐng)關(guān)閉一般來(lái)講,帶有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的車輛

開(kāi)空調(diào)時(shí)請(qǐng)關(guān)閉 一般來(lái)講，帶有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅時(shí)，空調(diào)會(huì)停止制冷功能，只會(huì)送風(fēng)，導(dǎo)致車主和乘客的乘車體驗(yàn)受到影響。 此外如果天氣比較炎熱，車內(nèi)的溫度會(huì)快速上升，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)啟動(dòng)，反而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)頻次，得不償失。 上下坡道請(qǐng)關(guān)閉 由于上下坡的時(shí)候遇到前車可能會(huì)讓車輛臨時(shí)停到有坡度的地段，而發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)又需要一定時(shí)間，所以使用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)可能會(huì)增加風(fēng)險(xiǎn)。 不過(guò)目前絕大多數(shù)車輛都會(huì)對(duì)坡道進(jìn)行偵測(cè)，下坡坡度超過(guò)10%，上坡坡度超過(guò)12%，啟停系統(tǒng)不會(huì)啟用。