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冷庫制冷劑充注量如何判斷?海鮮冷庫工程
對(duì)于確定冷庫制冷劑充注量的常用方法之一,就是是觀察供液管中視液鏡中制冷劑的流動(dòng)情況?! ‘?dāng)液體流動(dòng)清晰可見時(shí),就可認(rèn)為制冷劑已正確加注,如果出現(xiàn)氣泡,通常說明制冷劑不足,但也可能是視液鏡的液管存在縮放部分或冷凝壓力的快速變化,使制冷劑壓力下降。因此視液鏡可作為一種確定制冷劑加注量的有效的方法,并不是依據(jù)。
當(dāng)然,還可以根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行的工況作出判斷,首先膨脹閥的調(diào)節(jié)桿必須調(diào)定在中間位置上,也就是保持出廠狀態(tài)(膨脹閥一般不要調(diào))。然后加液至低壓壓力近似于當(dāng)時(shí)冷庫蒸發(fā)溫度(比庫溫低5~8度)的對(duì)應(yīng)壓力時(shí)為準(zhǔn)。有經(jīng)驗(yàn)的技工,也可以根據(jù)風(fēng)冷冷凝器的出風(fēng)溫度,壓縮機(jī)回氣結(jié)露或結(jié)霜情況,電流、膨脹閥結(jié)霜情況來判斷。 冷庫充注制冷劑運(yùn)行的原則:庫溫在0度以上時(shí),系統(tǒng)的任何部位都不得有結(jié)霜現(xiàn)象出現(xiàn)!只有庫溫在0度以下時(shí),開始結(jié)霜的是膨脹閥的出口管,然后逐漸延伸到蒸發(fā)器,才是回氣管,到壓縮機(jī)的吸氣角閥結(jié)霜為止。
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冷庫造價(jià)我們一般分幾部分來計(jì)算:冷庫保溫材料一部分,冷庫系統(tǒng)部分,制冷配件部分,安裝費(fèi)用一部分。海鮮冷庫工程
我們說下保溫材料部分也就是冷庫板。冷庫按五面體計(jì)算,在加上冷庫的門板,地面保溫板,終這些是冷庫保溫材料部分。
冷庫系統(tǒng)部分則要按照冷庫的類型來判斷,需要多大的制冷機(jī)組(不同牌子的壓縮機(jī)價(jià)格相關(guān)較大)。
制冷配件要看安裝的地點(diǎn),有時(shí)管路長的話銅管保溫也相對(duì)多,其他配件出較多。
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怎么把庫溫控制在所需的范圍內(nèi)?海鮮冷庫工程
供液電磁閥泄漏或停機(jī)時(shí)膨脹閥關(guān)閉不嚴(yán),造成啟動(dòng)前蒸發(fā)器中已積有大量的制冷劑液體。溫度繼電器與電磁閥聯(lián)合使用,對(duì)庫溫進(jìn)行控制。
溫度繼電器的感溫包置于冷庫中,當(dāng)冷庫溫度高于起調(diào)定值上,溫度繼電器觸點(diǎn)接通,電磁閥線圈通電,閥門打開,制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器進(jìn)行降溫;當(dāng)庫溫低于其調(diào)定值的下,溫度繼電器觸點(diǎn)斷開,切斷電磁閥線圈電流,電磁閥關(guān)閉,制冷劑停止進(jìn)入蒸發(fā)器,這樣就能把庫溫控制在所需的范圍內(nèi)。
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制冷壓縮機(jī)排氣溫度過高,就應(yīng)該進(jìn)行如下檢查:1、壓縮機(jī)氣缸間歇2、壓縮機(jī)吸排氣閥門、活塞環(huán)是否損壞3、壓縮機(jī)安全旁通閥是否泄漏4、壓縮機(jī)吸氣溫度是否過高5、壓縮機(jī)吸氣壓力是否過低或吸氣閥開度是否小6、壓縮機(jī)自身制冷效率是否太差7、壓縮機(jī)排氣管道阻力是否太大8、節(jié)流閥開度是否過大或者阻塞9、冷凝器壓力是否過高,是否污垢太多阻塞10、冷卻水量是否充足,冷卻系統(tǒng)是否損壞11、壓縮機(jī)回氣管路阻力是否太大12、壓縮機(jī)潤滑油是否充足。海鮮冷庫工程
在上面這些常見的異常故障中,皆會(huì)造成壓縮機(jī)排氣壓力過高,如果其中一項(xiàng)沒有找到,只是檢查了活塞、缸套,并未檢查軸瓦和曲軸,而曲軸之前單位用的是修復(fù)的舊曲軸。堆積修復(fù),后來發(fā)生脫落堵塞軸瓦油孔,運(yùn)行后缺油,造成設(shè)備抱軸終除了電機(jī)之外,換了整個(gè)一臺(tái)壓縮機(jī)!就這樣這臺(tái)動(dòng)輒上萬的壓縮機(jī),分分鐘被鼓搗“退休”。可見,維修壓縮機(jī)要找有資質(zhì)的公司來維修,不要為了省一點(diǎn)小錢而付出更多代價(jià)。