造成汽缸裂紋的主要原因有哪些？

1）汽缸承受多次的冷熱交替的運行方式，使應(yīng)力超過薄弱點的強(qiáng)度，產(chǎn)生疲勞裂斷。

2）長期強(qiáng)烈振動，使汽缸材料的應(yīng)力超過疲勞極限。

3）汽缸材料有缺陷或處理不良，使汽缸局部承受較大內(nèi)應(yīng)力，在運行方式不當(dāng)時（不均勻加熱或冷卻），這些部位的應(yīng)力超過允許值。

4）設(shè)計不好，不同截面處過渡尺寸不當(dāng)。

5）轉(zhuǎn)動部分損傷脫落（如葉片斷裂等），強(qiáng)力沖擊汽缸。

一、用 途

分汽缸也叫分汽包，它是蒸汽鍋爐必不可少的附屬設(shè)備,廣泛用于發(fā)電的、石油化工、鋼鐵、水泥、建筑等行業(yè)。

二、性能結(jié)構(gòu)

分汽缸是鍋爐的主要配套設(shè)備，用于把鍋爐運行時所產(chǎn)生的蒸汽分配到各路管道中去，分汽缸系承壓設(shè)備，屬壓力容器。分汽缸的主要功能是分配蒸汽，因此分汽缸上有多個閥座連接鍋爐主汽閥及配汽閥門，以便將分汽缸中蒸汽分至各需要之處。分汽缸主要受壓元件為：配汽閥座、主汽閥座、安全門閥座、疏水閥座、壓力表座、溫度表座;封頭、殼體等。

集分水器主要類型有基本型、標(biāo)準(zhǔn)型和功能型三種。

1.1.1 基本型。基本型分水器、集水器主要由位于上部的分水干管和位于下部的集水干管組成。在連接分集水干管的每個分支路上都裝有球閥。在分水器、集水器干管的末端同時分別裝有手動排氣閥排氣?；拘头炙?、集水器的缺點是不具備流量調(diào)節(jié)功能。

1.1.2 標(biāo)準(zhǔn)型。標(biāo)準(zhǔn)型分水器、集水器在結(jié)構(gòu)上基本與基本型分集水器相同。不同的是用流量調(diào)節(jié)閥取代了各干管上的球閥。用自動排氣閥取代兩干管末端的手動排氣閥。標(biāo)準(zhǔn)型分水器、集水器的優(yōu)點是可以對每個分支環(huán)路的流量做精密的調(diào)節(jié)，豪華標(biāo)準(zhǔn)型分水器、集水器還可以實現(xiàn)人工智能調(diào)節(jié)的流量調(diào)節(jié)方式。

1.1.3 功能型。功能型分集水器不僅具備標(biāo)準(zhǔn)型分水器、集水器的流量調(diào)節(jié)功能外，還具有顯示溫度、壓力功能、自動調(diào)節(jié)流量功能、自動混水換熱功能、計量熱能功能、自動控制室內(nèi)分區(qū)溫度功能、無線及遠(yuǎn)程遙控功能。地暖分水器、集水器是室內(nèi)地?zé)岵膳到y(tǒng)的一個整體控制，當(dāng)室外低溫?zé)崦搅魅胧覂?nèi)后，經(jīng)過供水干管上的多功能過濾器過濾雜質(zhì)后（防止雜質(zhì)進(jìn)入地下管網(wǎng)阻塞管道）進(jìn)入分水器主杠。分水器主杠采用水平安裝，這樣在同一高度上的各分支干管利用同一高度壓力相等的原理，把熱媒平均分配到支管環(huán)路，經(jīng)過室內(nèi)循環(huán)環(huán)路散熱

降溫以后，各支管環(huán)路的回水流回到集水器主杠，再經(jīng)回水口流入供熱系統(tǒng)管網(wǎng)的回水管網(wǎng)中。另外在有些供暖系統(tǒng)中設(shè)計有混水裝置，將室內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)熱交換后的高溫回水和采暖系統(tǒng)主管網(wǎng)的供水在集水器之前經(jīng)混水裝置后，再進(jìn)入分水器主杠供各分支管路，這種采用了混水裝置后的系統(tǒng)在制暖的同時還可節(jié)省能源。

一般來說，在次使用分水器的時候，是需要注入熱水啟動地?zé)?，具體步驟是，打開分水器供水總環(huán)路閥門，然后將熱水溫度逐步升高到管道然后循環(huán)。然后分水器會分別控制各個房間或者是自己所在區(qū)域的供暖溫度，用戶可以根據(jù)自己的需求調(diào)整各個房間的溫度，分水器手動排風(fēng)閥使用完之后記得將地暖分水器中的空氣排除干凈，從而保證各管路的供熱溫度以及水流的流通性。不過要記住，供暖有一個過程，一般而言打開地暖之后無法馬上感覺到溫度，正常情況下溫度在兩到六天之后能夠達(dá)到預(yù)設(shè)效果。