車擋石原型早可追溯到古羅馬時期。在古羅馬時期的龐培城的一些街道上，車馬與行人交叉行駛，經常使市內交通堵塞，還不斷發(fā)生事故。為此，人們便將人行道與馬車道分開、并把人行道加高，還在靠近馬路口的地方砌起一塊塊凸出路面的石頭－－跳石，作為指示行人過街的標志，這個就是早期的車擋石雛形。行人可以踩著這些跳石，慢慢穿過馬路。馬車運行時，跳石剛好在馬車的兩個輪子中間。后來，許多城市都使用這種方法。

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曾經聽過這樣一個故事，說有三個花崗巖圓球工人，做著同一個工作，都在雕塑石像，問他們同樣的問題：你在這里做什么？一個石匠不悅地說：“你看到了嗎？我正在鑿花崗巖圓球，鑿完這個我就可以回家了?！钡诙€花崗巖圓球石匠嚴肅地說：“你看到了嗎，我正在雕像，這是一份很辛苦的工作，但是酬勞很高。畢竟我有太太和四個小孩子，他們需要溫飽。”第三個五蓮紅圓球石匠會放下錘子，驕傲的指著石雕說：“你看到了嗎，我正在做一件偉大的藝術品?！?　　這三個石匠，雖然做著同樣的工作，但是他們對待工作的態(tài)度卻完全不同。同樣的工作有人視為負擔，有人視為謀生方式，而在第三個石匠看來確是他畢生追求的事情。顯然，第三個石匠是快樂的，他陽光、樂觀的心態(tài)讓他能夠微笑著面對看似枯燥的工作。

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