溫度測試是確認(rèn)空氣處理設(shè)施的溫度控制能力，溫度測試應(yīng)在凈化車間進(jìn)行調(diào)試，氣流均勻性測試完成，并在凈化空調(diào)系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行24H以上后進(jìn)行。凈化車間的溫度測試有功能溫度測試和一般溫度測試。功能溫度測試主要用于需嚴(yán)格控制溫度精度時(shí)或建設(shè)方要求在“靜態(tài)”或“動(dòng)態(tài)”進(jìn)行測試時(shí)應(yīng)用;一般溫度測試主要使用于“空態(tài)”時(shí)溫度測試。

其他系統(tǒng)

不只是空調(diào)系統(tǒng),凈化車間系統(tǒng)中還包括有真空,空壓,氮?dú)?純水,廢水,二氧化碳系統(tǒng),制程排氣系統(tǒng),檢測標(biāo)準(zhǔn)：

1、氣流速度及其均勻度檢測，這項(xiàng)檢測是凈化車間效果的其他各項(xiàng)檢測的前提，這項(xiàng)檢測的目的是為了明確單向流凈化車間工作區(qū)的平均氣流通度及其均勻性。

2、系統(tǒng)或房間的風(fēng)量檢測。

3、室內(nèi)潔凈度的檢測。潔凈度的檢測是為了確定潔凈環(huán)境可達(dá)到的空氣潔凈度級(jí)別，可采用粒子計(jì)數(shù)器檢測。

4、自凈時(shí)間的檢測。通過確定自凈時(shí)間，查明潔凈室內(nèi)部發(fā)生污染時(shí)恢復(fù)其原有潔凈度的能力。

5、氣流流型檢測。

6、噪聲的檢測。

7、照度的檢測。照度檢測的目的是為了判明潔凈室的照度水平和照度的均勻性。

8、振動(dòng)的檢測。振動(dòng)檢測的目的是為了判明凈化車間各表明的振動(dòng)幅度。

9、溫、濕度的檢測。溫、濕度檢測的目的是把溫度、濕度調(diào)整到一定限度內(nèi)的能力。其內(nèi)容包括檢測凈化車間的送風(fēng)溫度，檢測有代表性測點(diǎn)的空氣溫度，檢測凈化車間中心點(diǎn)的空氣溫度，檢測敏感元件處的空氣度，檢測室內(nèi)空氣相對溫度，檢測回風(fēng)溫度。

10、總風(fēng)量和新風(fēng)量的檢測。

層過濾/紙袋（丟棄式）：4gall(15L)能有效的收集處理可目視粉塵。

第二層過濾/加大的布質(zhì)過濾器（可洗式）：可以保護(hù)并延長HEPA 過濾器的壽命。

第三層過濾/馬達(dá)保護(hù)套：深層過濾，可以保護(hù)馬達(dá)使用壽命。

第四層過濾/HEPA 或ULPA 過濾器：

HEPA 可有效過濾0.3um 微塵達(dá)99.99%，適合用在較細(xì)微的過濾。HEPA 全部經(jīng)過激光塵埃粒子計(jì)數(shù)器的檢測。ULPA 可以有效過濾99.999%的0.12um（相當(dāng)于人類頭發(fā)直徑的1/960）d大小的粉塵，適用于CLASS1-10級(jí)無塵凈化環(huán)境，國家航天局專用吸塵器。

相信懂得凈化車間吸塵器的應(yīng)該比較熟悉了吧，這樣的過濾系統(tǒng)用在百級(jí)和千級(jí)凈化車間車間里面是不成問題的。

凈化車間的等級(jí)和含義

凈化車間是對空間內(nèi)空氣中的微粒做到控制，所構(gòu)造的特殊封閉性建筑?？傮w來說，凈化車間也會(huì)對溫濕度、氣流運(yùn)動(dòng)模式、與震動(dòng)噪音等環(huán)境因素做控制。凈化車間對等級(jí)的不同，對一定空間內(nèi)的微塵粒子容許量有一定規(guī)范，在國際標(biāo)準(zhǔn)中分為ISO-14644，ISO-14644的等級(jí)定義。這里所指的微粒塵埃是肉眼無法看見的灰塵及粒子，一般空氣清凈機(jī)無法完全清除之灰塵。凈化車間一般分為電子、精密工業(yè)用（ICR）；及需控制微生物濃度等制藥、食品產(chǎn)業(yè)用。