1，高速或者看起來像高速公路，每個(gè)人都很吵，就像大團(tuán)隊(duì)的速度一樣。 2，大多數(shù)人都很守紀(jì)律，比如不占用車道，急救車道，甚至看著像黑蝎子的人，看到行人都會(huì)停下來。 3，紅色八角停車標(biāo)志，相當(dāng)于交通燈功能必須看到停車。16如果調(diào)解參與者由于任何原因無法按時(shí)參與調(diào)解，他應(yīng)在請(qǐng)求前24小時(shí)通知客戶并更改時(shí)間。 4，雖然我想到了1英里=1.6公里，但我總覺得這一英里有多長。 5，除了城市道路，大部分路況都很好，開通了雙向12車道州際高速公路，但高峰期仍然是滿車。 6，城市道路總覺得像是一個(gè)久違的修復(fù)，反正總是在修路的處處隨處可見。 7，城市駕駛是一場(chǎng)噩夢(mèng)，或交通擁堵，或無數(shù)停車標(biāo)志。美國沒有像中國這樣的圈子所環(huán)繞的住宅區(qū)。這是一個(gè)小塊和一個(gè)小塊。

如果車輛未被運(yùn)輸，則車輛將在沒有中心隔離屏障的道路上行駛。當(dāng)車輛到達(dá)前方時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低車速，并選擇相對(duì)寬闊堅(jiān)固的路段。道路的右側(cè)將緩慢通過（在視線不佳的情況下）當(dāng)您在車內(nèi)時(shí)，您應(yīng)該降低速度并打開燈。有時(shí)教練不想教你好，因?yàn)轳{駛學(xué)校的短期教學(xué)可以改善這項(xiàng)技術(shù)的推動(dòng)。即使你在一條寬闊的路面的雙車道上，也應(yīng)該拿起汽車。）如果道路右側(cè)有障礙物，則根據(jù)距離，速度和從車輛的距離看障礙物的路況。確定在障礙物結(jié)束或甚至減速之后車輛是否會(huì)減速甚至使汽車停在星上。當(dāng)兩輛車越過障礙物時(shí)，避開汽車的障礙物：如果你不確定障礙物，你應(yīng)該降低速度，減速到障礙物，不要忙，讓對(duì)面的車通過障礙物。繼續(xù)駕駛：如果估計(jì)兩輛車將在障礙物中，他們應(yīng)該主動(dòng)減速，停車，調(diào)整車身位置或逆轉(zhuǎn)讓路，不要偷走交通路線：如果有可能縮小道路或兩條道路如果側(cè)面有障礙物，應(yīng)根據(jù)對(duì)方的速度和路況預(yù)先選擇車輛，并應(yīng)正確控制車速，以確保兩輛車在選定的道路上相遇。

學(xué)習(xí)汽車是一項(xiàng)技術(shù)活動(dòng)，不可分割的是小心點(diǎn)，第二點(diǎn)記憶點(diǎn)，方向的時(shí)間，離合器的控制非常關(guān)鍵，第三個(gè)細(xì)節(jié)是在十幾個(gè)項(xiàng)目中。值得注意的是，無論第二個(gè)還是第三個(gè)，錯(cuò)誤的細(xì)節(jié)基本上都是100分。練習(xí)，給自己適當(dāng)?shù)姆潘?，在?xùn)練時(shí)學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗(yàn)，停下來給自己一些思考的空間，我相信這比下午的盲目練習(xí)更好。因此，通常的做法應(yīng)該仔細(xì)掌握每次駕駛的細(xì)節(jié)，即使緊張情況要好得多。技術(shù)需要反復(fù)練習(xí)才能處理。當(dāng)然，反復(fù)練習(xí)不僅僅是模仿重復(fù)，更重要的是，教練已經(jīng)將它消化為自己的知識(shí)。因此，我們必須在練習(xí)汽車的過程中有耐心。只有耐心地完成每次訓(xùn)練后，我們才會(huì)總結(jié)并糾正每一個(gè)錯(cuò)誤，以便穩(wěn)定地進(jìn)行測(cè)試。

掛機(jī)：踩離合器-----懸掛第二檔-----慢慢離開離合器（齒輪要慢得多，不要擔(dān)心熄火，第二檔可能比檔略快，并且所以，至于我不明白的原則，體驗(yàn)收益）----反過來，轉(zhuǎn)身：左轉(zhuǎn)-----調(diào)整齒輪喝醉，不要踩油門---- - 提前打開左視圖燈（搖下） - ----看左前方和后方?jīng)]有車輛通行-----掉頭開始后3-4s-- ---方向盤直接撞了兩圈-----翻身后，立即轉(zhuǎn)回右側(cè)兩圈（先回一圈，慢一秒再回到第二圈，動(dòng)作很快） ：穩(wěn)定加速-----等待車輛穩(wěn)定-----上坡前改變第三檔-----穩(wěn)定加速 - 等到車輛上坡然后換檔。一輛可以阻擋我們景點(diǎn)的汽車，包括大型卡車，公共汽車，公共汽車等。