皮帶：玩具中使用得多的皮帶橫切面為圓形帶與方形帶，材料一般為橡膠。皮帶一般是注塑成型，對于一些小型玩具廠來說，他們不會自己做皮帶（橡皮圈），購買反而相對便宜，一般一個橡膠圈也就幾角錢，而開多一套模具得幾萬元。

  皮帶輪的材料一般有銅輪與POM塑膠輪。一般小的主動輪（直接打在馬達軸上的皮帶輪）會使用金屬銅輪，而大輪會使用塑膠POM輪。如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機應能滿足分揀動作的要求等。從機械原理上來講，皮帶應與皮帶輪的凹槽側邊摩擦，才是1有1效的，玩具上的皮帶輪也是這樣設計的，但實際情況有時是直接把皮帶壓在輪上。

  皮帶輪在牙齒中要求有獨立空間。因為皮帶是橡膠的，而皮帶輪又大多采用塑膠POM輪，但對其它的傳動結構如：齒輪、馬達等，因實際操作中的誤差而使得噪音很大，會使用減噪的齒輪油，這種油會使橡膠皮帶與帶輪打滑，而且會被橡膠吸收而降低皮帶的使用壽命，所以在設計牙齒時應把整個皮帶及皮帶輪放在一個獨立的空間里，以防止油飛濺到皮帶上。不過，行業(yè)不同所選用的輸送帶的要求就不會一樣，所以，千萬要注意輸送帶實用性和針對性。

V帶不應有振動

   V帶在運轉時振動，帶和輪槽工作面之間的摩擦力就會降低，容易打滑。除了帶過松外，以聯(lián)合收割機為例，造成帶振動的主要原因有帶輪軸軸承間隙過大、軸承座松動、無級變速叉架振動和低速運轉產生共振。在維護收割機時，應認真檢查調整軸承間隙及無級變速器叉架和叉架杠桿軸的間隙；其直徑越小彎曲應力越大，顯然增大滾筒直徑有利于提高輸送帶使用壽命，但增大到一定值后，彎曲應力減小不明顯，還會使設備體積增大。使用過程中應定期檢查軸承座的緊度；此外，還應避免長時間低速運轉，防止帶產生共振。

V帶不能扭曲

   V帶在輪槽中扭曲會造成側面過早磨損。以聯(lián)合收割機為例，帶輪軸軸端彎曲或帶輪在軸上的安裝位置不正確，造成主、從動帶輪輪槽不在同一平面內，無級變速器活動輪盤傾斜和調整不當?shù)?，都可能造成V帶扭曲。V帶是否扭曲可以通過以下幾種方法檢查和判斷。

發(fā)現(xiàn)主動輪上皮帶向一邊偏拉，應移動一下被動輪加比調整，并調整張緊輪的壓力。

在起動時，中心距改變，皮帶松馳，發(fā)生跳齒現(xiàn)象，就檢查帶輪機架是否松動，軸的定位有否失準，加以調整、加固。

加紅膠同步帶按裝時必須按不同的型號和帶寬適當?shù)募右詮埦o力。

張緊輪要按裝在帶的傳動松邊一側。

同步帶運轉時，嚴禁固體物質軋入齒槽。