精密的機(jī)器設(shè)備機(jī)械零件加工生產(chǎn)加工方式 數(shù)控車(chē)床零部件歸類(lèi)：殼體，基座，主軸軸承，法蘭盤(pán)，鈑金件等。相匹配不一樣工藝流程有不一樣機(jī)器設(shè)備，一般的是數(shù)控車(chē)床（包含數(shù)控機(jī)床，普車(chē)），車(chē)床，刨床，數(shù)控磨床，搖臂鉆床，線切割機(jī)，熱處理爐這些。軍i工制造行業(yè)的大中型螺旋漿務(wù)必用五軸四連動(dòng)數(shù)控車(chē)床。 軸類(lèi)零件的生產(chǎn)加工方式極為制作工藝 開(kāi)料長(zhǎng):129mm 三夾夾裝,車(chē)兩邊面至長(zhǎng)短:124mm 占兩邊面模具頂針i孔 兩頂釘夾裝,粗,半鏜孔各外元,倒圓角,車(chē)沙輪片越程槽,各外元留0.3mm精拋, 車(chē)M21×1螺牙 檢測(cè),入半成品加工庫(kù)房 精拋各外元至圖紙尺寸 檢測(cè),進(jìn)庫(kù),上防銹劑

精密機(jī)械加工的數(shù)控機(jī)床加工工藝進(jìn)程

由于灰機(jī)、火箭和發(fā)動(dòng)機(jī)零件各有差別的特點(diǎn)：灰機(jī)和火箭的零、構(gòu)件尺寸大、型面容大;發(fā)動(dòng)機(jī)零、構(gòu)件尺寸小、精度高。

　　因此呆板加工的灰機(jī)、火箭制造部門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)制造部門(mén)所選用的數(shù)控機(jī)床有所差異。在灰機(jī)和火箭制造中以接納連續(xù)控制的大型數(shù)控銑床為主，而在發(fā)動(dòng)機(jī)制造中既接納連續(xù)控制的數(shù)控機(jī)床，也接納點(diǎn)位控制的數(shù)控機(jī)床(如數(shù)控鉆床、數(shù)控鏜床、加工中間等)。

機(jī)械零件加工廠——機(jī)械零件的標(biāo)準(zhǔn)化：

　對(duì)產(chǎn)品實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化具有重大的意義：在制造上可以實(shí)行專(zhuān)業(yè)化大運(yùn)生產(chǎn)，既可提高產(chǎn)品質(zhì)量又能降低成本；在設(shè)計(jì)方面可減少設(shè)計(jì)工作量；在管理維修方面，可減少庫(kù)存量和便于更換損壞的零件。機(jī)械零件 - 工作能力機(jī)械零件各種機(jī)械和工程結(jié)構(gòu)都是由若干個(gè)構(gòu)件組成的。

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