小型圓柱齒輪減速機(jī)

針對(duì)磨損問題，傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承企業(yè)更是無法現(xiàn)場(chǎng)解決，多要依賴外協(xié)修復(fù)。當(dāng)代西方國(guó)家針對(duì)以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，其具有的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù)，可免拆卸免機(jī)加工既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免再次磨損的可能，并大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。小型圓柱齒輪減速機(jī)

現(xiàn)代工業(yè)用減速機(jī)中四大系列減速機(jī)占據(jù)著相當(dāng)大的一個(gè)份額，四大系列減速機(jī)采取了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想，擁有廣泛的適應(yīng)性，有的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)形式，傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)，滿足不同的使用工況，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化，下面我來詳細(xì)的介紹下四大系列中的K系列減速機(jī)。

1、K系列減速機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。

2、本系列齒輪減速機(jī)節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)200KW以上。

3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率可達(dá)95%以上。

4、K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高。

5、選用段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。

6、經(jīng)過精密加工，構(gòu)成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置各種類電機(jī)，形成機(jī)電一體化，完全保證了減速電機(jī)產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

ZSY減速機(jī)產(chǎn)品如圖所示，是個(gè)比較常見的減速機(jī)型號(hào)之一。

產(chǎn)品型號(hào)：ZSY160、ZSY180、ZSY200、ZSY224、ZSY250、ZSY280、ZSY315、ZSY355、ZSY400、ZSY450、ZSY500、ZSY560、ZSY630、ZSY710。

公稱傳動(dòng)比：22.4、25、28、31.5、35.5、40、45、50、56、63、71、80、90、100。小型圓柱齒輪減速機(jī)