在風(fēng)力零碎中，戶內(nèi)所選項(xiàng)用的絕緣資料均務(wù)求阻燃。用來變電站絕緣防護(hù)的熱縮資料以橡塑共混高聚物為主體，增添性能優(yōu)異的阻燃劑、經(jīng)試驗(yàn)測定其氧指數(shù)為32，存在很好的離火自熄性?？蓾M足風(fēng)力零碎的阻燃務(wù)求。

風(fēng)力零碎的供用水設(shè)施需存在長期運(yùn)行的牢靠性，因而，輻射交聯(lián)熱縮資料以其超過其它資料的性能為海外風(fēng)力零碎寬泛利用。咱們曉得，從熱縮原理、熱膨脹的性質(zhì)及宏觀性質(zhì)下去看，源于外部網(wǎng)絡(luò)的交聯(lián)構(gòu)造，正是因?yàn)檫@種起因，熱縮資料的抗老化性能優(yōu)于其它絕緣資料。

隨著汽車工業(yè)飛速發(fā)展，汽車發(fā)動機(jī)室的溫度，改性燃料和強(qiáng)腐蝕性發(fā)動機(jī)燃油的使用日益普遍，氟橡膠熱縮管比以往更為廣泛地用于汽車的密封防護(hù)。

為了提高汽車發(fā)動機(jī)的功率，節(jié)約燃料，保證汽車行駛的安全性，新的燃料噴射系統(tǒng)出現(xiàn)。在此系統(tǒng)中，汽車從油箱流入發(fā)動機(jī)，然后又返回油箱循環(huán)流動，與氧混合會產(chǎn)生氫過氧化物。含有引氫過氧化物的稱為“酸性”，它能使多種烴類橡膠軟化或硬化。而氟橡膠不會因接觸酸性而產(chǎn)生劣化變質(zhì)。

熱風(fēng)槍是專業(yè)的加熱熱縮管的工具，常用的熱風(fēng)槍溫度可達(dá)到400度，那么我們在使用熱風(fēng)槍的時(shí)候，注意要不停的轉(zhuǎn)動熱風(fēng)槍，使熱縮管整體受熱來保證熱縮管收縮后的外形。打火機(jī)是我們方便常用的加熱熱縮管的工具，但是其溫度高達(dá)上千度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于熱縮管的收縮溫度，那么我們在使用打火機(jī)的時(shí)候一定要注意來回移動讓熱縮管整體受熱均勻，以防止燒壞熱縮管同時(shí)也不會令熱縮管的外形變得很難看。烘箱也是加熱熱縮管的工具，熱縮管的正常收縮溫度是125±5°，在高于此溫度時(shí)，如果是混合無規(guī)則的熱縮管放置烘箱中收縮，將可能產(chǎn)生相互粘在一起，導(dǎo)致產(chǎn)品破洞，那么我們一定要注意均勻排列，不能堆放在一起。

近年來由于政策支持力度的加大，以及熱縮材料市場的復(fù)蘇，中國熱縮材料投資環(huán)境大大改善，大量資本進(jìn)入中國熱縮材料領(lǐng)域，海內(nèi)外、多主體的聯(lián)合投資成為熱縮材料投資的主流形式。由此可見，長期制約中國熱縮材料領(lǐng)域的資金問題可以得到根本改觀，今后中國熱縮材料領(lǐng)域的資金來源將更加充裕。當(dāng)前中國烯烴聚合技術(shù)的發(fā)展方向應(yīng)從降低成本和提高產(chǎn)品性能入手。簡化工藝流程，開發(fā)并采用新型催化劑、反應(yīng)器和新工藝，提高設(shè)備利用率，降低能耗物耗。同時(shí)，要提高現(xiàn)有產(chǎn)品的物理機(jī)械性能和加工性能，研究開發(fā)新品種、新牌號。