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高速公路波形梁鋼護(hù)欄信賴推薦 山東君安護(hù)欄板

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-08 10:11  






高速公路波形梁鋼護(hù)欄

成套公路波形護(hù)欄多少錢一延米? 波形護(hù)欄、護(hù)欄板相關(guān)參數(shù): (1)雙波波形板:長(zhǎng)度4320mm ,板寬310mm(平板寬480mm) ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。增加波形梁的剛性,在柔性護(hù)欄的公路波形梁鋼護(hù)欄向水泥砼護(hù)欄過渡時(shí),將過渡段設(shè)計(jì)為雙波形梁的結(jié)構(gòu)形式。 (2)三波波形板:長(zhǎng)度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。 (3)圓立柱:直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm , 立柱長(zhǎng)度1000mm /1200mm/ 1500mm/ 1800mm/1950mm/ 2000mm/ 2150mm。 (4)方立柱:邊長(zhǎng)130mm , 壁厚6mm , 長(zhǎng)度2540mm 。 (3)柱帽:厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直徑114/140mm。 (4)防阻塊:196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。 (5)托架:長(zhǎng)300mm, 寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。 (6)螺栓:M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35 波形護(hù)欄屬于:冷軋,半鋼性護(hù)欄。 材質(zhì):Q235/Q345 波形護(hù)欄型號(hào):Gr-A-4E 、Gr-Am-4E 、Gr-Am-2E 、Gr-A-2E 、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、 Gr-A-2B1 、Gr-SB-2C 、Gr-A-4C 、Gr-A-2C 、Gr-SB-1B1。 波形護(hù)欄表面處理:熱浸鋅、冷鍍鋅 噴塑、熱浸鋅 噴塑。 波形護(hù)欄原理:當(dāng)收到外力作用時(shí),通過護(hù)欄板和立柱變形,吸收撞擊力,保護(hù)行人和車輛。 國(guó)內(nèi)波形護(hù)欄的產(chǎn)業(yè)基地:山東冠縣 波形護(hù)欄技術(shù)發(fā)源地:山東 波形護(hù)欄應(yīng)用:目前廣泛應(yīng)于于國(guó)內(nèi)高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。 波形護(hù)欄作用:安全防護(hù)、美化環(huán)境。 波形護(hù)欄價(jià)格區(qū)間:60元/延米――150元/延米不等,依據(jù)具體規(guī)格而定。

公路波形護(hù)欄板的分類及規(guī)格:

波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶防護(hù)欄。

高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品;二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×2.5mm/4mm,立柱為114/140 mm×4.5mm;三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×4mm,立柱為130mm×6mm。對(duì)全線路肩預(yù)留孔進(jìn)行調(diào)查,原則上在路肩施工單位預(yù)留孔位置安裝護(hù)欄立柱。

公路波形護(hù)欄板的特點(diǎn):

具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、防腐性能、安全性更高、綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便快捷等優(yōu)點(diǎn)。

公路波形護(hù)欄板的材質(zhì):公路波形護(hù)欄板的材質(zhì)是鋼板經(jīng)防腐處理.

公路波形護(hù)欄板的用途:工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施.


 波形梁護(hù)欄corrugated beam barrier是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。熱浸鍍鋅的防腐處理,就是利用鋅層的保護(hù),使鋅層下面的鋼性護(hù)欄板與外界的空氣和水分隔絕,從而不被空氣中的氧氣氧化,在鋅層的保護(hù)下,護(hù)欄板在自然條件下不容易被腐蝕,從而延長(zhǎng)了護(hù)欄板的使用壽命。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。

  波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。0護(hù)欄板代號(hào):普板DB01,加強(qiáng)板DB02,(2)立柱:A、114*4。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,簡(jiǎn)潔美觀。車輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。






1、國(guó)標(biāo)熱鍍鋅波形板。鋅層厚度≥85微米,含鋅量≥600克/㎡

2、非標(biāo)熱鍍鋅半鋅層波形板。鋅層厚度≥45微米,含鋅量≥320克/㎡

3、非標(biāo)300克高鍍鋅白板波形板。鋅層厚度35微米-45微米,含鋅量249-320克/㎡。

4、非標(biāo)200克熱鍍鋅波形板。鋅層厚度30微米,含鋅量213克/㎡。

5、非標(biāo)100克低鍍鋅白板波形板。鋅層厚度5-10微米,含鋅量35-70克。                        

以上產(chǎn)品,有噴塑品種。板子厚度2.5---4.15之間。


波形護(hù)欄型號(hào):

Gr-A-4E、Gr-A-2E、Gr-Am-4C、Gr-SB-2E、Gr-Am-2E、Gr-Am-4E、Gr-SB-1B1、

Gr-A-2C、Gr-A-4C、Gr-SB-2E、Gr-A-2B1、Gr-Am-2C、Gr-A-2B2、Gr-SB-2C、



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