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發(fā)布時(shí)間:2020-12-13 09:59  

北斗記——探秘中國(guó)北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)

  約四十年前,美國(guó)軍方開(kāi)始了被稱(chēng)作“全球定位系統(tǒng)”(GPS)的研制?,F(xiàn)在,在我們頭頂上空約2萬(wàn)公里處的中地球軌道,GPS系統(tǒng)部署了24顆,地面站對(duì)這些的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行捕及捉、處理、并將有關(guān)信息發(fā)至用戶(hù)終端機(jī)——這樣,GPS給全球提供準(zhǔn)確的定位、測(cè)速和高精度的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。里程統(tǒng)計(jì):根據(jù)需要,可調(diào)閱被控車(chē)輛180天內(nèi)的行程、軌跡記錄——有效分析,分配調(diào)度車(chē)輛4。

  如今,GPS在我們生活中已然不可或缺——飛機(jī)、汽車(chē)、船舶用它來(lái)導(dǎo)航;金融、消防部門(mén)用它來(lái)監(jiān)管、報(bào)警;而不少路盲朋友們駕車(chē)出行,也往往得有它來(lái)壯膽伴行……

  在GPS占領(lǐng)95%中國(guó)導(dǎo)航定位市場(chǎng)的今天,一種想象不免令人時(shí)常不安——假如在關(guān)鍵時(shí)刻美國(guó)人關(guān)掉GPS,或者在上面“動(dòng)點(diǎn)手腳”,我們的戰(zhàn)略怎么辦?我們的飛機(jī)怎么辦?我們的路盲們?cè)趺崔k?11、信息點(diǎn)標(biāo)注可在地圖上標(biāo)注企業(yè)自己的網(wǎng)點(diǎn),及送貨到達(dá)目的地,收費(fèi)站,加油站等標(biāo)注點(diǎn),方便操作。事實(shí)上,這已經(jīng)不只是想象與擔(dān)心,而是已有先例可循——1996年臺(tái)灣海峽局勢(shì)緊張的時(shí)候,中國(guó)隊(duì)伍的一次大規(guī)模軍事演習(xí)便曾受到過(guò)GPS信號(hào)中斷的干擾。

  基于上述擔(dān)心,世界各大國(guó)與國(guó)家集團(tuán)開(kāi)始考慮對(duì)策,由此誕生了俄羅斯的格洛納斯、歐盟的伽利略等等導(dǎo)航定位系統(tǒng)。從上世紀(jì)80年代末開(kāi)始,未雨綢繆的中國(guó)科學(xué)家們也開(kāi)始致力于研制中國(guó)自己的“GPS”。當(dāng)時(shí),經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱的中國(guó),太空夢(mèng)想還很微小和低調(diào)。這個(gè)被命名為“北斗”的計(jì)劃,誕生之初并未著眼于全球。如進(jìn)入通訊盲區(qū)或通訊中斷,自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù),在恢復(fù)通訊后,向監(jiān)空中心發(fā)回車(chē)輛數(shù)據(jù)。



 gps車(chē)輛監(jiān)控組成三:GIS地理信息系統(tǒng)          GIS(Geophysics Information System)系統(tǒng)是為了獲取、儲(chǔ)存、顯示、查詢(xún)定位數(shù)據(jù)而建立的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng),將所需要的信息和資料直觀、形象地在電子地圖上以圖形或表格的形式顯示出來(lái),為GPS定位提供良好的地圖環(huán)境,并能將空間信息與屬性信息的處理完美結(jié)合起來(lái),以直觀的方式顯示車(chē)輛的位置狀態(tài)等信息。          GIS系統(tǒng)的電子地圖采用矢量方式,對(duì)任意規(guī)定區(qū)域的車(chē)輛進(jìn)行查詢(xún),可根據(jù)需要分層顯示信息;可任意放大、縮小、移動(dòng);通過(guò)淄博快信物聯(lián)車(chē)輛智能管理終端GPS定位系統(tǒng)能更快、更準(zhǔn)確地了解在途貨物的當(dāng)前位置,減少以往不清楚貨物位置而帶來(lái)的管理成本——時(shí)間成本、通訊成本以及人力成本??蛇M(jìn)行同屏多窗口顯示監(jiān)控,或?qū)⒛繕?biāo)鎖定在某窗口,自動(dòng)跟蹤等。對(duì)于管理部門(mén),GPS和GIS的結(jié)合應(yīng)用,能實(shí)時(shí)直觀gao效地實(shí)現(xiàn)指揮管理目標(biāo)。對(duì)于車(chē)輛本身而言,GPS和GIS的結(jié)合,除完成企業(yè)管理功能外,還可有效地實(shí)現(xiàn)自導(dǎo)航。


快信GPS油管家行業(yè)應(yīng)用

 適用于所有企業(yè)及個(gè)人用車(chē)。


●基本配置

主機(jī)、GPS天線(內(nèi)置)、 GSM天線(內(nèi)置)、電源線、說(shuō)明書(shū)、保修卡、合格證。

●可選配置

斷油繼電器

●主要功能

1. 車(chē)輛定位:

全球定位,24小時(shí)提供車(chē)輛位置、行駛方向、行駛速度信息,并可通過(guò)Google地圖及中國(guó)最詳細(xì)的MAPABC地圖顯示車(chē)輛位置。

2. 軌跡回放:

可任意查詢(xún)車(chē)輛在任何時(shí)段的行車(chē)情況,在地圖上動(dòng)態(tài)顯示車(chē)輛行車(chē)軌跡,并可以回放行車(chē)情況。

3. 里程管理:

應(yīng)用軌跡的計(jì)算技術(shù),對(duì)車(chē)輛任意時(shí)段內(nèi)的行車(chē)?yán)锍踢M(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。

4. 油耗統(tǒng)計(jì):

設(shè)置車(chē)輛百公里油耗參數(shù)后,系統(tǒng)可統(tǒng)計(jì)車(chē)輛在任意時(shí)間段內(nèi)的油量消耗情況。

5. 報(bào)表管理:

系統(tǒng)可自動(dòng)生成每天行車(chē)報(bào)表、停車(chē)報(bào)表、塞車(chē)報(bào)表、停車(chē)未熄火報(bào)表。統(tǒng)計(jì)出每天出車(chē)時(shí)間、收車(chē)時(shí)間、行車(chē)時(shí)間、行車(chē)?yán)锍碳懊吭碌男旭偫锍獭⑿旭倳r(shí)間及耗油量。

6. 位置標(biāo)注:

可在地圖上標(biāo)注固定的網(wǎng)點(diǎn),如客戶(hù)點(diǎn)、倉(cāng)庫(kù)、工地、加油站等興趣點(diǎn),掌握車(chē)輛到達(dá)各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的情況。

7. 斷電報(bào)警、低電報(bào)警功能:

當(dāng)車(chē)輛被剪線、電池被偷或者拆除GPS時(shí),系統(tǒng)可以自動(dòng)發(fā)送斷電或者低電報(bào)警信息至車(chē)主手機(jī)上進(jìn)行提醒。

●拓展功能

1. 防盜功能:

當(dāng)車(chē)輛被盜后,系統(tǒng)可以遠(yuǎn)程對(duì)車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)程斷油操作,對(duì)被盜車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)鎖死,確保車(chē)輛安全。

●應(yīng)用范圍

本產(chǎn)品專(zhuān)門(mén)為企業(yè)單位、物流運(yùn)輸、私人車(chē)輛管理而設(shè)計(jì),通過(guò)GPS系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行有效的管理監(jiān)控,提高車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率,節(jié)約車(chē)輛運(yùn)營(yíng)成本,提高車(chē)輛安全性能,是企業(yè)和私人車(chē)主的車(chē)輛好幫手。




車(chē)輛油耗監(jiān)控系統(tǒng)“油控寶”--針對(duì)物流行業(yè)、企事業(yè)單位、客運(yùn)行業(yè)的車(chē)輛進(jìn)行費(fèi)用管理,有效控制車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)成本。此時(shí),調(diào)車(chē)人員可致電監(jiān)空中心要求幫助,監(jiān)空中心會(huì)根據(jù)車(chē)輛的所在位置幫忙找到一條合適的路徑,幫助調(diào)車(chē)人員找到目的地。車(chē)輛管理者在電腦上安裝“油控寶”軟件后,直接在電腦上查看車(chē)輛的運(yùn)行軌跡、行駛路況、停車(chē)記錄、行車(chē)記錄、油量曲線、加油記錄、里程記錄等情況,車(chē)輛的運(yùn)行情況直觀顯示,“油控寶”管理車(chē)輛方便、精準(zhǔn)、快捷。

   對(duì)于油耗的成本消耗,是每個(gè)物流運(yùn)輸企業(yè)的頭等大事,現(xiàn)在有了車(chē)輛油耗監(jiān)控系統(tǒng)“油控寶”,就可以完美的解決控制油料成本的支出,從而為企業(yè)創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益。


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