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車身彩繪目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)盡管沒(méi)有得到普及但也并非嶄新事物。早在09年車衣裳開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)汽車改色膜市場(chǎng)的時(shí)候,就有人嘗試過(guò)使用噴漆和畫(huà)圖的方式做車身彩繪。但由于其工藝復(fù)雜耗時(shí)過(guò)長(zhǎng),且成本和對(duì)技師的要求過(guò)高,沒(méi)有得到有效的推廣和普及,但也有一些個(gè)性化的方案和效果獲得了大量粉絲們的青睞,讓國(guó)內(nèi)的車主們開(kāi)始了解到車身彩繪。
車衣裳和CC對(duì)車身彩繪項(xiàng)目經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的共同探索,對(duì)彩繪膜材料和噴繪材料及工藝也進(jìn)行了多次改良和升級(jí)。車衣裳和CC本次向市場(chǎng)開(kāi)放的車身彩繪定制產(chǎn)品是目前能同時(shí)做到批量提供彩繪方案和個(gè)性定制,并能提供2年品質(zhì)質(zhì)保的產(chǎn)品,所有材料均100%原裝進(jìn)口,在質(zhì)保期內(nèi)保證不退色、不分層、不留膠。
造型藝術(shù)的珍貴性,有一部分來(lái)自于它的沒(méi)法永恒不變。以往大家看了許多 具備儲(chǔ)存限期的藝術(shù)品,從沙灘上的沙畫(huà)、逗逼,嚴(yán)冬當(dāng)中的冰雕,到現(xiàn)代都市中汽車檔風(fēng)板上的塵土畫(huà),現(xiàn)如今又多了一筆。以車側(cè)門(mén)做為畫(huà)板,門(mén)邊框當(dāng)做相框,畫(huà)下一些造型藝術(shù)歷史時(shí)間主題或者美國(guó)家中普遍的複品,進(jìn)行后沒(méi)忘記在角落里留有簽字,看上去與一般平面圖美術(shù)作品沒(méi)太大區(qū)別。