W型鋼帶：也叫頂板鋼材，用高強(qiáng)合金板冷壓而成，能把一個(gè)個(gè)零散的錨桿連接起來，組成一種承載性結(jié)構(gòu)的體系，提升很大的支護(hù)效果。

T型鋼帶：也是一種頂板鋼帶，生產(chǎn)的擁有承載力高、錨固力強(qiáng)、伸長率長，適合快速安裝等特點(diǎn)。

錨索：使用錨索進(jìn)行支護(hù)作業(yè)，能夠錨入深度穩(wěn)定巖層中，可以施加預(yù)緊力，屬于一種主動支護(hù)，受到很多專業(yè)人士的青睞。錨索采用高強(qiáng)鋼絞線制作，原材料均為大型鋼廠直供，保證質(zhì)量的可靠耐用。

錨桿鍥固作用

　　是指在圍巖中存在一組或多組不同產(chǎn)狀的不連續(xù)面的情況下，由于錨桿穿過這些不連續(xù)面，防止或減少了圍巖沿不連續(xù)面的移動。

擠壓加固拱作用

　　形成以錨桿頭和緊固端為頂點(diǎn)的錐形體壓縮區(qū)。如將錨桿沿拱形巷道周邊按一定間距徑向排列，在預(yù)應(yīng)力作用下，每根錨桿周圍形成的錐形體壓縮區(qū)彼此重疊聯(lián)結(jié)，在圍巖中形成一連續(xù)壓縮帶。它不僅能保持自身的穩(wěn)定，而且能承受地壓，組織上部圍巖的松動和變形。

顯然，對錨桿施加預(yù)緊力是形成加固拱的前提。

張拉與鎖定

(1)錨桿張拉前應(yīng)對張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定;

(2)錨固體及臺座混凝土強(qiáng)度均應(yīng)大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)方可張拉;

(3)臺座的承壓面平整,并與錨桿的軸線方向垂直;

(4)錨桿的張拉順序應(yīng)考慮鄰近錨桿的影響;

(5)錨桿張拉前,應(yīng)取0.1~0.2設(shè)計(jì)軸向拉力值,對錨桿進(jìn)行預(yù)張拉1~2次,使其各部位的接觸緊密,桿體完全平直;

(6)預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,在編排張拉程序時(shí),應(yīng)考慮相鄰鉆孔預(yù)應(yīng)力筋張拉的相互影響;

(7)壓力分散型或拉力分散型錨桿應(yīng)按張拉設(shè)計(jì)要求分別對單元錨桿進(jìn)行張拉,當(dāng)單元錨桿在同等菏載條件下因自由段長度不等而引起的彈性伸長差得以補(bǔ)償后,再同時(shí)張拉各單元錨桿;