機(jī)載臨時(shí)支護(hù)操作規(guī)程

⑴每班割煤（巖）前必須檢查綜掘機(jī)的完好和油路暢通情況，同時(shí)檢查機(jī)載臨時(shí)支護(hù)的油路和各零部件的完好情況；

⑵綜掘機(jī)完成截割作業(yè)后，退后工作面迎頭1m，升機(jī)載臨時(shí)支護(hù)并接頂嚴(yán)實(shí)，然后閉鎖綜掘機(jī)開關(guān)，由當(dāng)班班組長負(fù)責(zé)采用專用工具站在有支護(hù)的地方進(jìn)行敲幫問頂，后截頭加蓋護(hù)罩。

⑶在機(jī)載支護(hù)下對(duì)頂部錨桿進(jìn)行畫眼定位（對(duì)錨桿的間距及排距標(biāo)記）。

⑷降機(jī)載支護(hù)至機(jī)載支護(hù)上表面距底板1.5m的位置，而后閉鎖綜掘機(jī)開關(guān),再此由當(dāng)班班組長負(fù)責(zé)采用專用工具站在有支護(hù)的地方進(jìn)行敲幫問頂；后根據(jù)工作面錨桿間、排距大小把支護(hù)用的金屬網(wǎng)放在機(jī)載支護(hù)頂梁架上用磁鐵吸好，同時(shí)兩片網(wǎng)之間進(jìn)行初步勾連，使金屬網(wǎng)在支架升降時(shí)不至于發(fā)生移位；

次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

1、頂錨桿眼施工機(jī)具

頂錨桿眼施工采用MQT-130/3.2型風(fēng)動(dòng)錨桿打眼機(jī)（簡稱錨桿打眼機(jī)）配合1000mm長B19六棱中孔可接長組合鉆桿及Φ28mm的合金鉆頭打眼，采用MQT-130/3.2型風(fēng)動(dòng)錨桿打眼機(jī)配合專用聯(lián)接器進(jìn)行安裝。

2、幫錨桿眼施工機(jī)具

⑴幫錨桿眼施工采用7655氣腿式鑿巖機(jī)（簡稱風(fēng)鉆）或MQS40/1.8手持式氣動(dòng)幫錨桿鉆機(jī)（簡稱風(fēng)動(dòng)錨頭）進(jìn)行打眼，具體幫錨桿眼施工機(jī)具選擇執(zhí)行如下規(guī)定。

幫部距底板1.6m以下為煤體時(shí)，幫錨桿施工選用風(fēng)動(dòng)錨頭施工；幫部距底板1.6m以下為巖體時(shí)及幫部距底板1.6m以上為煤（巖）體幫錨桿均選用風(fēng)鉆進(jìn)行施工。

如果把拱頂不穩(wěn)定的巖層看成是支撐在邊墻的疊合梁(板)，由于可視懸吊在穩(wěn)定圍巖上的錨桿為支點(diǎn)，安設(shè)了錨桿就相當(dāng)于增加了支點(diǎn)而減少了支護(hù)的跨度，從而降低支護(hù)的彎曲應(yīng)力和撓度，維持了支護(hù)與巖石的穩(wěn)定性，使巖石不易變形和破壞。這就是錨桿的“減跨”作用，它實(shí)際上來源于錨桿的懸吊作用。但是，它也未能提供用于錨桿支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)的方法和參數(shù)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制