如何清理渣漿泵中的雜質

渣漿泵在使用的過程中，經常輸送各種介質，時間久了不清理的話這些雜質會沉積在管道內，從而對泥漿泵的使用造成威脅，因此0好的方法是在設備的使用一段時間之后，定期清理一下管道內遺留的雜質，為了讓各位可以順利解決這一問題，下面我們就把正確去除渣漿泵內雜質的方法分享給大家。

首先可以在密封介質進入渣漿泵密封室前，采用過濾器將固體雜質分離掉，過濾器用于雜質濃度不高的場合（小于2%），否則過濾器需經常清潔再生，一般為10-50um，其次也可以采用外沖洗方法，使得固體雜質難以侵入密封面，在介質中雜質含量較大，溫度較高的時候，推薦采用該方法，拋去上述的兩種方法，還可以調節(jié)溫度。以防止結晶，對某些溶劑泵密封，此方法較為適用。使徑向力和軸向力合理分布，且正確選用軸承形式、型號、冷卻與潤滑方式等，從而達到了軸承低發(fā)熱、高壽命的要求。

上述簡短的介紹就是正確去除渣漿泵內雜質的三種方法，希望大家在遇到這類問題的時候可以正確解決，另外，我們溫馨提示各位使用者，使用時對軸封進行檢查，需通過減壓蓋上壓緊螺釘、調節(jié)軸封水，從填料壓蓋處的泄露量以一滴滴滲出為好，軸封水壓一般高于渣漿泵出口壓力-0.35kg/cm2。4）渣漿泵啟動前要先開通軸封水，同時要展開泵進口閥，關閉泵出口閥。

渣漿泵沖蝕磨損和強堿腐蝕

沖蝕磨損：一般工況下，磨損嚴重的過流件包括渣漿泵渦殼、前后護板、葉輪、軸封、軸套、吸入口等，葉輪主要受低角度沖擊而導致切削損傷、泵殼主要受高角度沖擊而導致金屬表面掉塊，另外，流道壁面主要因為固體顆粒長期反復沖擊而產生疲勞損傷。
      強堿腐蝕：渣漿泵過流件表面材料受到嚴重的碳化物相界腐蝕，使碳化物失去基體的支撐，在沖蝕磨損過程中斷裂。基體因強堿腐蝕而產生堿脆裂紋，即陽極溶解型應力腐蝕開裂，并由表層擴展至亞表層呈網狀分布，極大地剝裂了基體，在沖蝕磨損中剝落。強堿腐蝕：渣漿泵過流件表面材料受到嚴重的碳化物相界腐蝕，使碳化物失去基體的支撐，在沖蝕磨損過程中斷裂。如果渣漿泵過流件材料抗高溫強堿腐蝕性能不足，其陽極活化溶解腐蝕剝落也是失效原因之一。

渣漿泵的參數(shù)

選購渣漿泵必知這些參數(shù)含義：

1、流量Q：指單位時間內渣漿泵排除液體的數(shù)量。

                表達方式有體積流量Q和重量流量Qc，

                體積流量Q與重量流量Qc關系為：Qc=YQ，Y表示漿體的比重，單位kgf/m3

2、揚程H：指單位重量液體通過渣漿泵后能量的增加值。等于渣漿泵出水口頭與入口總水頭的代數(shù)差。

                 常規(guī)理解為能夠達到的輸送高度。

3、轉速n：表示泵軸每分鐘旋轉的次數(shù)。

4、功率P：渣漿泵的功率包括：

                有效功率（輸出功率）Pu：指單位時間內對流經該泵流體所做的功

                軸功率（輸入功率）P：指原動機輸送給泵軸的功率

                配用功率（輸出功率）Pg：指原動機額定輸出功率