數(shù)控車(chē)床是目前使用的數(shù)控機(jī)床之一。數(shù)控車(chē)床主要用于加工軸類(lèi)、盤(pán)類(lèi)等回轉(zhuǎn)體零件。通過(guò)數(shù)控加工程序的運(yùn)行，可自動(dòng)完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、成形表面、螺紋和端面等工序的切削加工，并能進(jìn)行車(chē)槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔等工作。

車(chē)削中心可在一次裝夾中完成更多的加工工序，提高加工精度和生產(chǎn)效率，特別適合于復(fù)雜形狀回轉(zhuǎn)類(lèi)零件的加工。

由于這些零件的徑向尺寸，無(wú)論是測(cè)量尺寸還是圖紙尺寸，都是以直徑值來(lái)表示的，所以數(shù)控車(chē)床采用直徑編程方式，即規(guī)定用編程時(shí)，X為直徑值;用相對(duì)值編程時(shí)，則以刀具徑向?qū)嶋H位移量的二倍值為編程值。對(duì)于不同的數(shù)控車(chē)床、不同的數(shù)控系統(tǒng)，其編程基本上是相同的，個(gè)別有差異的地方，要參照具體機(jī)床的用戶(hù)手冊(cè)或編程手冊(cè)。

數(shù)控車(chē)床編程與操作

.端面粗車(chē)復(fù)合循環(huán)

G72 Z I K L F 該指令用于端面粗車(chē)復(fù)合循環(huán)，即編程時(shí)寫(xiě)出端面加工形狀，系統(tǒng)從毛坯開(kāi)始自動(dòng)走出端面循環(huán)形狀。該循環(huán)平行于X軸切削，Z為循環(huán)終點(diǎn)坐標(biāo)，I為每次Z軸的進(jìn)刀量，K為每次Z軸的退刀量，L為決定端面加工形狀的程序段數(shù)量，F(xiàn)為進(jìn)給速度，G72指令段后馬上接決定端面加工形狀的程序段。

4.2.9刀具補(bǔ)償

編程時(shí)，認(rèn)為車(chē)刀刀尖是一個(gè)點(diǎn)，而實(shí)際上為了提高刀具壽命和工件表面質(zhì)量，車(chē)刀刀尖常磨成一個(gè)半徑不大的圓弧，為提高工件的加工精度，編制圓頭刀程序時(shí)，需要對(duì)刀具半徑進(jìn)行補(bǔ)償。大多數(shù)數(shù)控車(chē)床都具有刀具半徑自動(dòng)補(bǔ)償功能(G41，G42)，這類(lèi)數(shù)控車(chē)床可直接按工件輪廓尺寸編程。

4.2.10坐標(biāo)與增量坐標(biāo)

X 、Z表示坐標(biāo)，U、W表示相對(duì)坐標(biāo)。

深孔鉆鏜床用于加工孔徑比(D/L)為1：6以上的深孔，如、炮筒和機(jī)床主軸等部件中的深孔。

工件旋轉(zhuǎn)(或工件、刀具同時(shí)旋轉(zhuǎn))的深孔鉆床類(lèi)似于臥式車(chē)床。深孔鉆床有通用的，的和由普通車(chē)床改裝的，為了便于冷卻和排屑，深孔鉆床的布局都是臥式的，深孔鉆床的主參數(shù)是鉆孔深度。

為了滿(mǎn)足深孔加工的工藝要求，深孔鉆鏜床應(yīng)具備下列條件：

1)保證鉆桿支架(其上有鉆桿支承套)、刀具導(dǎo)向套與床頭箱主軸和鉆桿箱主軸的同軸度。

2)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)速度。

3)足夠壓力、流量和潔凈的切削液系統(tǒng)。

4)具有安全控制指示裝置，如主軸載荷(轉(zhuǎn)矩)表、進(jìn)給速度表、切削液壓力表、切削液流量控制表、過(guò)濾控制器及切削液溫度監(jiān)測(cè)等。

5)刀具導(dǎo)向系統(tǒng)。深孔鉆頭在鉆入工件前靠刀具導(dǎo)向保證刀頭準(zhǔn)確位置，導(dǎo)向套緊靠在工件端面。