金華東森噴塑加工廠主要對(duì)外承接各種【機(jī)械設(shè)備】，【五金工具】，【合金飾品】噴塑加工的業(yè)務(wù)。不銹鋼面噴塑

東森噴塑與您分享具有一定的局限性

噴塑工藝的局限性主要表現(xiàn)在三個(gè)方面，首先由于粉末涂料固化溫度一般均在160℃以上，這就限制了在一些不耐熱的產(chǎn)品上的應(yīng)用（如塑料）；其次由于噴塑工藝絕大多數(shù)都是采用靜電噴塑，因此被涂物必須能導(dǎo)電，這就要求被涂物須是金屬件，如果是非金屬件則表面必須經(jīng)過導(dǎo)電處理，并且能耐160℃以上的溫度；后一點(diǎn)，在實(shí)際工作中，基于經(jīng)濟(jì)性考慮，噴粉室、烘干室以及前處理槽不可能做的很大，因此大型工件均不能采用噴塑工藝，如列車車廂、橋梁、吊車等。

東森噴塑與您分享噴涂后輕微色差的處理方法

1、駁口漸淡法。當(dāng)無法使所調(diào)補(bǔ)漆顏色調(diào)配到與舊漆膜一致時(shí)，可在施工操作中使局部修補(bǔ)的顏色漸漸地過濾到與舊漆膜的顏色相接近。即在后一層噴涂時(shí)，在原來已稀釋過的漆料中加入適量同類清漆，這樣處理后可緩解新舊漆的色差。

2、用雙層粘帶進(jìn)行局部整噴法。利用車身、車型的變化部位如角度等，在噴涂前進(jìn)行雙條膠帶技術(shù)遮蓋法。首先沿折口用第l一條膠帶加遮蓋紙，將角度邊緣以上粘貼好，接著在第l一條膠帶之上粘貼第二條膠帶。局部整頓后，可利用角度相鄰兩面的明暗產(chǎn)生的視覺差，而減緩了新舊漆的色度差。這種方法用于銀底色漆效果更佳。需要說明的是，在噴涂到兩層膠帶處時(shí)，應(yīng)盡量減薄，漆膜干燥撕下膠帶后，須打磨拋光，以避免出現(xiàn)硬邊。不銹鋼面噴塑

3、利用車門或車身部位分界折口為界限，進(jìn)行局部整噴。噴涂前，應(yīng)把損壞部位打磨光滑，并涂以二道底漆，用280#~400#水砂紙對(duì)需整噴部位的舊漆膜進(jìn)行砂磨，并以溶劑擦洗，然后進(jìn)行局部整噴。經(jīng)過局部整噴后，利用部件間的分界折口，可轉(zhuǎn)移入。

東森噴塑與您分享工程機(jī)械主要涂裝設(shè)備

通過式拋丸室

通過式拋丸室由清理室體、拋丸器、彈丸循環(huán)系統(tǒng)、通風(fēng)除塵系統(tǒng)、底部基礎(chǔ)和電氣控制系統(tǒng)組成。可根據(jù)不同規(guī)格的工件進(jìn)行大小不等的非標(biāo)設(shè)計(jì),也可選用定型設(shè)備。不銹鋼面噴塑

通過式拋丸室適用于工程機(jī)械結(jié)構(gòu)件，鍛鑄件的表面清理、強(qiáng)化,使之獲得一定粗糙度的光潔表面,增加涂膜結(jié)合力，提高工件防腐蝕效果。當(dāng)工件進(jìn)入拋丸室后,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的拋丸器離心拋出高速?gòu)椡?強(qiáng)力沖擊工件表面的鐵銹、氧化皮。工件作勻速運(yùn)動(dòng)或若干次自轉(zhuǎn)后即清理干凈,表面質(zhì)量即可達(dá)到Sa2～Sa2.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

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熱風(fēng)烘干室

烘干方式為熱風(fēng)循環(huán)對(duì)流方式其優(yōu)點(diǎn)為烘烤均勻，尤其適合熱容量較大的工程機(jī)械零部件。加熱熱源有蒸汽、電、輕柴油、、等。在條件許可情況下,優(yōu)先選用。這是一種清潔能源，優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)運(yùn)行成本僅為用電成本的35%～40%。