熱管在實(shí)現(xiàn)這一熱量轉(zhuǎn)移的過程中

熱管在實(shí)現(xiàn)這一熱量轉(zhuǎn)移的過程中，包含了以下六個相互關(guān)聯(lián)的主要過程：①熱量從熱源通過熱管管壁和充滿工作液體的吸液芯傳遞到液-汽分界面；②液體在蒸發(fā)段內(nèi)的液-汽分界面上蒸發(fā)；③蒸汽腔內(nèi)的蒸汽從蒸發(fā)段流到冷凝段；④蒸汽在冷凝段內(nèi)的汽-液分界面上凝結(jié)；⑤熱量從汽-液分界面通過吸液芯、液體和管壁傳給冷源；⑥在吸液芯內(nèi)由于毛細(xì)作用使冷凝后的工作液體回流到蒸發(fā)段。

冷軋退火爐余熱回收鍋爐裝置

裝置結(jié)構(gòu)為：冷軋退火爐余熱回收鍋爐裝置安裝于冷軋退火爐的旁通煙道上。它由模塊式翅片管束式換熱器（包括蒸發(fā)器和省煤器）、一臺汽包、相應(yīng)的旁通連接煙道、管路、控制儀表和框架、平臺扶梯組成。模塊式翅片管束換熱器由主集箱、分集箱、翅片管管束、上升管、下降管、水連通道、連通管道、排污管道等主要構(gòu)件組成。在集箱內(nèi)安裝多塊隔板，將換熱器分隔成蒸發(fā)器受熱面和省煤器受熱面。蒸發(fā)器受熱面與汽包之間由下降管和上升管相通，組成自然循環(huán)。

軋鋼生產(chǎn)線的廢氣改造前從煙道至煙囪直接排出

軋鋼生產(chǎn)線的廢氣改造前從煙道至煙囪直接排出，為回收余熱，在軋鋼生產(chǎn)線煙道的調(diào)節(jié)閥后引出余熱系統(tǒng)的進(jìn)口煙道，煙氣在余熱系統(tǒng)換熱后經(jīng)新增風(fēng)機(jī)后通過余熱系統(tǒng)出口煙道引入原煙道或煙囪。主要工5藝流程余熱系統(tǒng)煙道閥門2、3打開，風(fēng)機(jī)啟動，關(guān)閉閥門1，此時煙氣流向?yàn)闋t窯→閥門2→余熱換熱系統(tǒng)5→風(fēng)機(jī)6→閥門3→煙囪;當(dāng)系統(tǒng)切出時閥門1打開，閥門2，3關(guān)閉，煙氣按改造前流動方向。

燒結(jié)機(jī)尾部道內(nèi)高溫?zé)煔庥酂嵘形椿厥绽?/p>

燒結(jié)工序在鋼鐵企業(yè)中屬于高能耗工序，燒結(jié)工序余熱主要包括燒結(jié)礦成品顯熱及燒結(jié)煙氣顯熱。目前余熱回收技術(shù)主要集中在燒結(jié)礦顯熱回收上，而燒結(jié)機(jī)尾部道內(nèi)高溫?zé)煔庥酂嵘形椿厥绽?。在燒結(jié)機(jī)生產(chǎn)時，燒結(jié)礦從燒結(jié)機(jī)頭跟隨臺車依次緩慢推進(jìn)平移向燒結(jié)機(jī)尾，在燒結(jié)機(jī)尾部對熱燒結(jié)礦進(jìn)行破碎。燒結(jié)機(jī)頭主抽風(fēng)機(jī)通過燒結(jié)臺車下方道上的若干風(fēng)箱提供引風(fēng)動力，使熱煙氣強(qiáng)制穿過燒結(jié)礦料層，燒結(jié)礦經(jīng)加熱灼燒后，燒結(jié)機(jī)尾部道內(nèi)煙氣溫度為300～400℃，可達(dá)450℃左右。