軋鋼連續(xù)加熱爐的余熱回收

軋鋼連續(xù)加熱爐的余熱回收：軋鋼連續(xù)加熱爐排出的煙氣溫度很高，有時(shí)可達(dá)1000～1100℃，余熱回收利用的方式首推采用空氣預(yù)熱器?；厥盏挠酂?，除了熱損失可以地用于燃燒爐內(nèi)，不僅節(jié)約燃料而且可以改善燃燒效果。但常規(guī)的空氣預(yù)熱器體積龐大，所以許多工廠采用了余熱鍋爐的辦法來(lái)回收余熱產(chǎn)生蒸汽。這樣雖然可以達(dá)到節(jié)能的目的，但不能直接節(jié)約燃料，也得不到由于燃燒條件改善而對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)量質(zhì)量方面帶來(lái)的好處。當(dāng)前很多工廠采用余熱鍋爐和空氣預(yù)熱器相結(jié)合的辦法來(lái)達(dá)到兼顧的目的。

熱管蒸汽發(fā)生器由若干根熱管元件組成

熱管蒸汽發(fā)生器由若干根熱管元件組成，工作原理如圖6所示，熱管的受熱段置于高溫?zé)煹纼?nèi)，高溫?zé)煔鈾M掠熱管受熱段，熱管元件的放熱段因插在汽—水系統(tǒng)內(nèi)，則使該系統(tǒng)的受熱及循環(huán)完全與熱源分離而獨(dú)立存在于高溫?zé)煹乐?，不受高溫?zé)煔獾闹苯記_刷。高溫?zé)煔獾臒崃坑蔁峁軅鹘o水套管內(nèi)的飽和水使其汽化，所產(chǎn)生的蒸汽經(jīng)蒸汽上升管到達(dá)汽包，經(jīng)過(guò)汽水分離后再經(jīng)主汽閥輸出。

分離式熱管換熱器的工作原理

分離式熱管換熱器的工作原理，與整體式熱管換熱器的區(qū)別在于分離式熱管的受熱端和冷凝端置于不同的換熱器內(nèi)，分離式熱管換熱器利用了液化與汽化的原理，用兩條管道在連接分離的受熱端和冷凝端，一個(gè)為蒸汽連接管，另一個(gè)則為液體連接管。由于放在熱端的熱媒體被高溫的廢氣所加熱，所以變成蒸汽，加熱后的蒸汽經(jīng)過(guò)蒸汽連接管送到冷凝端。帶著從加熱端加熱的蒸汽在經(jīng)過(guò)冷凝端時(shí)，便被煤氣或助燃空氣冷卻，變成液體，液體在通過(guò)液體管道流通到加熱端受熱，而做到蒸汽-液體間的順暢轉(zhuǎn)換則是依靠分離式管道內(nèi)兩端的高低差實(shí)現(xiàn)，在整個(gè)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)熱量的連續(xù)傳遞。

燒結(jié)機(jī)尾部道內(nèi)高溫?zé)煔庥酂嵘形椿厥绽?/p>

燒結(jié)工序在鋼鐵企業(yè)中屬于高能耗工序，燒結(jié)工序余熱主要包括燒結(jié)礦成品顯熱及燒結(jié)煙氣顯熱。目前余熱回收技術(shù)主要集中在燒結(jié)礦顯熱回收上，而燒結(jié)機(jī)尾部道內(nèi)高溫?zé)煔庥酂嵘形椿厥绽谩Ｔ跓Y(jié)機(jī)生產(chǎn)時(shí)，燒結(jié)礦從燒結(jié)機(jī)頭跟隨臺(tái)車依次緩慢推進(jìn)平移向燒結(jié)機(jī)尾，在燒結(jié)機(jī)尾部對(duì)熱燒結(jié)礦進(jìn)行破碎。燒結(jié)機(jī)頭主抽風(fēng)機(jī)通過(guò)燒結(jié)臺(tái)車下方道上的若干風(fēng)箱提供引風(fēng)動(dòng)力，使熱煙氣強(qiáng)制穿過(guò)燒結(jié)礦料層，燒結(jié)礦經(jīng)加熱灼燒后，燒結(jié)機(jī)尾部道內(nèi)煙氣溫度為300～400℃，可達(dá)450℃左右。