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電子汽車(chē)衡接地重要性的認(rèn)識(shí)
一、基礎(chǔ)接地:電子汽車(chē)衡可利于焊接或捆綁基礎(chǔ)中的接地網(wǎng),并與地腳螺栓電氣連接,形成埋設(shè)在基礎(chǔ)中的接地網(wǎng),用于秤臺(tái)、傳感器及管線的保護(hù)接地,接地,電阻小于4歐姆。
二、地磅房接地:由磅房地基的封閉環(huán)形接地裝置和磅房橫豎內(nèi)兩根以上主鋼筋共同形成 ,將磅房?jī)?nèi)的地樁與磅房接地網(wǎng)焊接連通。磅房?jī)?nèi)電源必須有底線,使用三相插頭,同時(shí)在電源線路中加設(shè)電源避雷器、漏電保護(hù)器和空氣開(kāi)關(guān),起到安全保護(hù)的作用。稱(chēng)重儀表外殼必須有效連通,有利于抑郁或消除各種電磁干擾。平時(shí)應(yīng)注意秤的邊緣與基坑或秤體與引坡間有無(wú)雜物嵌人,定期檢査秤臺(tái)底下有無(wú)雜物堆積。
三、防雷接地網(wǎng):由避雷帶、接閃器、避雷器、避雷針等避雷裝置與接地體呈輻射形或環(huán)形相互連通組成。
電子秤的非線性補(bǔ)償
在理想情況下,地磅經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后的數(shù)字量和施加在地磅上的重量應(yīng)是線性關(guān)系。生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行準(zhǔn)確度標(biāo)定時(shí),使用內(nèi)部的計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行單點(diǎn)校正。按照理想直線計(jì)算出數(shù)字與重量的斜率后存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中。這就無(wú)法克服傳感器和積分器產(chǎn)生的非線性誤差。國(guó)家的誤差標(biāo)準(zhǔn)在20~50Kg,但是對(duì)于一些行業(yè)來(lái)說(shuō),50kg的誤差是致命的。采用多點(diǎn)校正,用多條直線來(lái)逼近一條曲線有效地減少了非線性誤差又不增加硬件成本。
怎樣才算真正好衡器?
1、汽車(chē)衡性能試驗(yàn)
要在穩(wěn)定的環(huán)境溫度條件下進(jìn)行,一般是正常室溫,特殊情況除外。環(huán)境溫度的穩(wěn)定,是指試驗(yàn)期間的溫差不超過(guò)秤規(guī)定溫度界限的1/5,并不大于5℃;溫度變化率每小時(shí)不超過(guò)5℃。
2、汽車(chē)地磅溫度試驗(yàn)
一般在20℃、40℃、-10(或0)℃、5℃和20℃點(diǎn)進(jìn)行,試驗(yàn)時(shí)的相對(duì)濕度為50%。溫度試驗(yàn)的目的是保證地磅在額定的使用條件下計(jì)量性能的準(zhǔn)確和可靠。