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電子地磅在選型的時(shí)候需要注意這些細(xì)節(jié)

地磅的槽鋼與U型鋼的區(qū)別，使用U型鋼的好處？ U型鋼結(jié)構(gòu)合理，剛度好，強(qiáng)度高，抗側(cè)向壓力強(qiáng)，秤體抗繞，使用壽命長(zhǎng)。U型鋼底部采用橋梁是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，密封結(jié)構(gòu)好，而且我們藍(lán)狐是采用自動(dòng)焊接機(jī)，進(jìn)行焊接（滿焊），不是像槽鋼用的是點(diǎn)焊。U型鋼是需要折彎?rùn)C(jī)來(lái)預(yù)制成型的，折彎?rùn)C(jī)市場(chǎng)價(jià)在60多萬(wàn)，一般廠家是沒(méi)有實(shí)力買折彎?rùn)C(jī)的。槽鋼底部有兩道支撐梁，中間是空的，支撐性能要差很多，同樣噸位的汽車衡，槽鋼的要重，因?yàn)椴垆撔枰嗟闹瘟?。地基的基礎(chǔ)表面橫向要有一定的坡度（中間高、兩端低，坡度在1%),使雨水順勢(shì)流出地基外。

地磅在使用過(guò)程中的一些警示狀況及處理方法

經(jīng)常使用地磅的用戶肯定會(huì)注意到這種情況，就是地磅在稱重過(guò)程中，數(shù)字會(huì)一直跳動(dòng)，這種情況是由于稱重物未在地磅秤臺(tái)上完全靜止，或者是由于地面震動(dòng)等情況造成的。通常從稱重物置入稱重秤臺(tái)上開(kāi)始，儀表就開(kāi)始對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行采集，如果25內(nèi)儀表還未采集到它認(rèn)為滿意的數(shù)據(jù)，那么儀表就會(huì)顯示Ctnu 0，遇到這種情況時(shí)，代表用戶可以輸入0或1或2，他們的意思及作用分別是：

0：告訴儀表不再做該步工作，直接返回稱重狀態(tài)；汽車衡內(nèi)部電路較為復(fù)雜，因而也要用到接線盒，由于這種能夠維護(hù)電路，某些特殊型號(hào)還裝備了防水接線盒和防爆接線盒以滿足各種場(chǎng)所下的正常運(yùn)行。                

1：告訴儀表再試一次；

2：告訴儀表這些不太穩(wěn)定的數(shù)據(jù)可以用。

地磅的維護(hù)和保養(yǎng)

（1 )建議用戶設(shè)置秤體限速牌，過(guò)衡車輛蕞高時(shí)速不得大于 5KM/h 。 在使用過(guò)程中，應(yīng)保持汽車垂直上磅。

（2 )地磅（汽車衡秤臺(tái)）上下不允許有垃圾、雜物，保持周圍環(huán)境清潔。

（3 )如果基礎(chǔ)為淺基坑，必須保證排水設(shè)施暢通，基坑內(nèi)不應(yīng)積水，因暴雨等原因造成的基坑積水，必須及時(shí)切斷電源，立即用抽水機(jī)抽掉，或疏通排水道，傳感器一旦泡水應(yīng)進(jìn)行檢查，采取干燥措施后才能通電。

（4 )地磅臺(tái)建議用戶定期除銹噴油漆。

汽車衡穩(wěn)定性

穩(wěn)定性試驗(yàn)在整個(gè)型式試驗(yàn)中至少要進(jìn)行8次，并將此試驗(yàn)穿插于溫度、干擾、安全性能等試驗(yàn)中，每次試驗(yàn)的時(shí)間間隔應(yīng)在半天至10天之間，以觀察在不同狀態(tài)下秤的計(jì)量性能是否符合要求。為了使各次測(cè)量結(jié)果可以進(jìn)行比較，試驗(yàn)時(shí)要記錄環(huán)境條件并對(duì)溫度、壓力等影響做必要的修正。把新的傳感器裝上，用高強(qiáng)度螺栓螺母固定住傳感器，再用扭矩扳手按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊螺母。