金屬結(jié)構(gòu)的托輥在送料機運行過程中高速運轉(zhuǎn)，其失效形式是軸承損壞。帶式的組成部分有支承設(shè)備，運送帶，滾筒，張緊設(shè)備，打掃設(shè)備，驅(qū)動設(shè)備等等，它的作業(yè)原理即是把一根盤繞在前后兩個滾筒上的運送帶牽引到承載構(gòu)件上，經(jīng)過驅(qū)動滾筒的沖突力作用下讓運送帶運轉(zhuǎn)，從而讓物料也跟著一同運轉(zhuǎn)。軸承損壞首先表現(xiàn)為軸承滾動體脫落，軸承內(nèi)外圈之間的運行形式由滾動摩擦轉(zhuǎn)化為滑動摩擦。第二步是軸承外圈脫落，由于軸承外圈與軸承孔之間為過渡配合，內(nèi)圈與托輥軸之間為過盈配合，加之外圈高速運轉(zhuǎn)，使外圈比內(nèi)圈先脫落。外圈脫落后，托輥筒體軸承孔與軸承內(nèi)圈之間的相對滑動速度進一步提高，大量的摩擦熱傳導(dǎo)至托輥筒體表層，使托輥表層溫度高達700多℃，呈暗紅色。在輸送料機運行過程中，這種燒紅的托輥對輸送帶的加熱點是不斷改變的，不足以引燃輸送帶。而輸送帶停止運行后，與燒紅的托輥接觸，極易被引燃。

送料機操作步驟如下：

　　1、厚板分體式生產(chǎn)線機臺與機臺之間都需保證足夠的待料區(qū)，使得生產(chǎn)線占地空間極大。中厚板分體式?jīng)_壓自動化生產(chǎn)線通常占地空間都需要8米以上，不少甚至還要挖地坑。

　　2、入料、調(diào)試、操作比較繁瑣、勞動強度大、耗時。（3）有氣缸自動放松裝置，在模具有定位銷的前提下，送料精度為0。分體式?jīng)_壓生產(chǎn)線中，整平、送料機臺都要獨立的引料，若材料厚度大時往往還需多人使用撬棍輔助入料，耗時長、勞動強度大，同時重型材料架、整平機、送料機需獨立的設(shè)定調(diào)試，導(dǎo)致有效生產(chǎn)時間受到了極大的壓縮。

　　3、整平、送料精度很難有效保證。厚板分體式生產(chǎn)線中整平、送料機臺之間需很長的待料區(qū)，使得整平后的材料極易出現(xiàn)反彈變形，且兩者之間同步性差，整平、送料精度難以穩(wěn)定的保證。

標準型空氣送料機是通過安裝在滑塊上的引導(dǎo)板下壓浮動桿來實現(xiàn)送料動作的，若沖床需要長距離送料、沖床上下形成過短時，此時則不能在使用下壓浮動桿的新式來進行送料動作，而此時可以使用E型電磁閥代替引導(dǎo)桿來完成送料動作，它通過與沖床凸輪相連的微動開關(guān)、接近電磁閥可以準確的控制送料時間，實現(xiàn)精準的送料動作。2:三合一送料機整平部分：當(dāng)材料比較厚時，且具有一定寬度后，請調(diào)大空氣壓力，以使整平效果更佳。

空氣送料機是沒有放松功能的，長時間送料時，必然導(dǎo)致送料誤差的不斷累積，重復(fù)送料精度無法保證，極大的影響沖壓成品的品質(zhì)，而R型放松電磁閥的添加則是幫助空氣送料機實現(xiàn)了放松功能，使其每次送料時的送料誤差都得以消除，從根本上杜絕了累積誤差的產(chǎn)生。不管怎樣，送料機生產(chǎn)廠家應(yīng)注意：在提升送料機質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率的同時，應(yīng)注意減少對能源的消耗和環(huán)境的污染，盡力做到綠色生產(chǎn)，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。R型放松電磁閥的動作由與沖床凸輪相連的微動開關(guān)控制，能在模具內(nèi)導(dǎo)正銷的插入導(dǎo)正孔的瞬間完成放松動作，使送料時的誤差得以修正，以達到送料之目的。