上世紀(jì)80年代初，我國(guó)先后從國(guó)外引進(jìn)門式腳手架、碗扣式腳手架等多種型式腳手架。門式腳手架在國(guó)內(nèi)許多工程中也曾大量應(yīng)用過(guò)，取得較好的效果，由于門式腳手架的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，這種腳手架沒(méi)有得到大量推廣應(yīng)用。在國(guó)內(nèi)又建了一批門式腳手架生產(chǎn)廠，其產(chǎn)品大部分是按外商來(lái)圖加工。碗扣式腳手架是新型腳手架中推廣應(yīng)用的一種腳手架，但使用面還不廣，只有部分地區(qū)和部分工程中應(yīng)用。

90年代以來(lái)，國(guó)內(nèi)一些企業(yè)引進(jìn)國(guó)外技術(shù)，開(kāi)發(fā)了多種新型腳手架，如插銷式腳手架，CRAB模塊腳手架、圓盤式腳手架、方塔式腳手架，以及各種類型的爬架。至2013年，從技術(shù)上來(lái)講，我國(guó)腳手架企業(yè)已具備加工生產(chǎn)各種新型腳手架的能力。但是還沒(méi)有形成，施工企業(yè)對(duì)新型腳手架的認(rèn)識(shí)還不足。

隨著我國(guó)大量現(xiàn)代化大型建筑體系的出現(xiàn)，扣件式鋼管腳手架已不能適應(yīng)建筑施工發(fā)展的需要，大力開(kāi)發(fā)和推廣應(yīng)用新型腳手架是當(dāng)務(wù)之急。實(shí)踐證明，采用新型腳手架不僅施工，裝拆速度快，而且腳手架用鋼量可減少33%，裝拆工效提高兩倍以上，施工成本可明顯下降，施工現(xiàn)場(chǎng)文明、整潔。

不同類型的工程施工選用不同用途的腳手架。橋梁支撐架使用碗扣腳手架的居多，也有使用門式腳手架的。主體結(jié)構(gòu)施工落地腳手架使用扣件腳手架的居多，腳手架立桿的縱距一般為1.2~1.8m；橫距一般為0.9~1.5m。

緊固件應(yīng)涂油，螺栓應(yīng)鍍鋅以防生銹。沒(méi)有條件鍍鋅時(shí)，每次使用后應(yīng)用煤油清洗，并涂上機(jī)油以防生銹。建立完善的腳手架材料接收、回收、自查、縫制制度，按照誰(shuí)使用、誰(shuí)縫紉、誰(shuí)管理，增加損失和損失，實(shí)行定額接收或租用辦法。因此，加強(qiáng)對(duì)鍍鋅腳手架扣件的保養(yǎng)也是節(jié)省公司開(kāi)支的一個(gè)重要步驟。當(dāng)然，安全是比較重要的一步。

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盤扣式腳手架做為中國(guó)公路橋梁地鐵站新式的模板工程模板支撐，如今愈來(lái)愈被里面鐵系統(tǒng)軟件和中建系統(tǒng)軟件所認(rèn)同，做為價(jià)錢是碗扣腳手架兩倍的鋼管腳手架，輪扣式腳手架怎么樣呢，究竟值不值得這一資金投入呢，下邊人們從它輪扣式腳手架多功能性、安全系數(shù)、使用期和空間性四個(gè)方面給大伙兒剖析下盤扣式腳手架幾大優(yōu)勢(shì)。

　　優(yōu)勢(shì)一： 多功能性齊備 運(yùn)用廣

　　盤扣式腳手架選用一致的500mm盤距，配搭它的立柱橫杠和斜桿及三角架能夠架設(shè)成不一樣跨距和不一樣橫截面的公路橋梁支撐點(diǎn)、演出舞臺(tái)支撐點(diǎn)、燈光效果塔體、公路橋梁墩柱安全爬梯，傳統(tǒng)式的公路橋梁支模管理體系很沉且僅適用特殊規(guī)格型號(hào)，局限挺大，輪扣式腳手架則能夠架設(shè)成不一樣樣子不一樣作用的模版支撐架，考慮各款式的構(gòu)建要求。