千古龍飛地，跑者夢(mèng)中城。”“從老舊的國產(chǎn)車到后來的日本車，到現(xiàn)在基本上全部使用我們的國產(chǎn)車，這反應(yīng)了我們服務(wù)重大活動(dòng)和外事活動(dòng)的服務(wù)車輛的歷史，也折映了我國汽車工業(yè)的不斷進(jìn)步。3月24日，第三屆徐州國際馬拉松賽在風(fēng)景秀麗的云龍湖畔鳴槍開跑，來自國內(nèi)外的2.2萬名選手參加了比賽，同時(shí)比賽吸引了來自肯尼亞、埃塞俄比亞、美國、俄羅斯等20多個(gè)國家和地區(qū)的100多名高水平國際選手參賽，參賽人數(shù)和賽事規(guī)模再創(chuàng)新高。

中國田徑協(xié)會(huì)、原副局長段世杰，田徑運(yùn)動(dòng)管理中心主任于洪臣，江蘇省體育局局長陳鋼，徐州市政協(xié)王安順，徐州、宣傳部部長馮其譜，徐州市人大會(huì)副主任張赴寧，徐州市副市長李燕等出席起跑儀式。

作為賽事用車單位，徐州市公共交通有限責(zé)任公司(簡稱徐州公交)此次負(fù)責(zé)為2.2萬名參賽選手和4500名志愿者提供服務(wù)保障。這也許在于，豐田柯斯達(dá)品質(zhì)優(yōu)良，并且，很多機(jī)關(guān)也形成了使用習(xí)慣。值得一提的是，宇通客車憑借出色的性能和過硬的質(zhì)量脫穎而出，共有120臺(tái)宇通純電動(dòng)客車為賽事提供服務(wù)，宇通品牌以近50%的占比再次成為徐州馬拉松服務(wù)用車主力。

攜手徐馬，宇通純電動(dòng)助力賽事再升級(jí)

徐州國際馬拉松是中國田協(xié)認(rèn)證的A1類賽事，雖然是才舉辦三屆的“年輕選手”，但卻廣受社會(huì)各界認(rèn)可，賽事級(jí)別不斷提升。海外受好評(píng)，丹麥引入一批宇通E12純電動(dòng)公交車最近，意大利一家網(wǎng)站報(bào)道稱，丹麥即將上路20輛中國宇通制造純電動(dòng)城市公交車。今年不僅從全國幾百場馬拉松賽中脫穎而出晉級(jí)為銀牌賽事，更是實(shí)現(xiàn)了“三賽合一”，成為全國馬拉松錦標(biāo)賽(9站)的首站賽、多哈世界田徑錦標(biāo)賽的馬拉松選拔賽，賽事級(jí)別和水平可見一斑。

為本屆徐州馬拉松提供用車服務(wù)的包括75臺(tái)宇通E10和45臺(tái)宇通E12，主要承擔(dān)馬拉松全程、半程運(yùn)動(dòng)員接駁和存衣以及4500多名志愿者接送等任務(wù)。作為兩款純電動(dòng)客車，宇通E10和宇通E12憑借安全智能、高品質(zhì)的駕駛乘坐體驗(yàn)以及高續(xù)駛里程、高可靠性、低運(yùn)營成本的產(chǎn)品特點(diǎn)，深受市場與客戶認(rèn)可。每次到達(dá)公司樓下時(shí)，都能看到公司園區(qū)里的“新寵”——宇通智能環(huán)衛(wèi)機(jī)器人，它每次遇到我們，都會(huì)停下來跟大家“打招呼”。在3月14日徐州公交對(duì)賽事用車的現(xiàn)場演練中，宇通純電動(dòng)客車就以優(yōu)異的表現(xiàn)贏得了信任和認(rèn)可，并在當(dāng)天的賽事服務(wù)中再次證明了實(shí)力。

實(shí)際上，這并不是宇通客車一次與徐州馬拉松結(jié)緣，早在2017年和2018年兩屆徐州馬拉松賽事中，宇通就作為主要服務(wù)用車出現(xiàn)在比賽后勤“戰(zhàn)場”，在為全體賽事參與者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障的同時(shí)，贏得了政府、客戶及社會(huì)各界的充分肯定。

強(qiáng)強(qiáng)合作，宇通助推徐州公交綠色出行

徐州，古時(shí)汴泗交流、黃河前橫，京杭大運(yùn)河傍城而過，素有“五省通衢”之稱，現(xiàn)已形成鐵路、公路、航空、水運(yùn)、管道“五通匯流”的現(xiàn)代交通體系。中國駐保加利亞大使張海舟在啟用儀式上表示：“很高興能夠見證中國宇通的20臺(tái)純電動(dòng)客車在索非亞上路運(yùn)營，這不僅能夠提升索菲亞市民的公共交通出行品質(zhì)，而且還將為保加利亞市民帶來零排放的全新出行體驗(yàn)，為索菲亞創(chuàng)造良好的空氣環(huán)境貢獻(xiàn)力量。2018年，徐州成為聯(lián)合國人居獎(jiǎng)全球的城市獲獎(jiǎng)?wù)?，為了?shí)現(xiàn)“生態(tài)城市，綠色發(fā)展”，徐州市政府積極倡導(dǎo)綠色出行，大力發(fā)展新能源公交，努力打造和展現(xiàn)靚麗的城市名片。

徐州公交是徐州市的城市公交運(yùn)營服務(wù)企業(yè)，有著近60年的發(fā)展歷史，目前運(yùn)營線路近200條，線路長度4000多公里，年客運(yùn)量3.5億人次。下降的三家企業(yè)中降幅均為兩位數(shù)，下滑最嚴(yán)重的東風(fēng)1月份同比下降了73%。為了積極響應(yīng)綠色出行的號(hào)召，近年來徐州公交不斷增加新能源客車比重，擁有的純電動(dòng)公交車在運(yùn)營車輛總數(shù)中的占比約三分之一。當(dāng)前為徐州公交提供服務(wù)的宇通客車達(dá)400多臺(tái)，其中純電動(dòng)客車221臺(tái)，占比超50%。

據(jù)宇通客車華東公交經(jīng)營大區(qū)客戶經(jīng)理介紹，早在2011年1月，徐州公交便開始了跟宇通的合作，基于宇通客車優(yōu)良的品質(zhì)和服務(wù)、在新能源領(lǐng)域的發(fā)展實(shí)力以及為公眾提供美好出行的理念，雙方的合作不斷升級(jí)，并于2015年8月開啟了純電動(dòng)公交的合作之旅。全系車型覆蓋了A型房車、B型房車、C型房車及拖掛式房車，不同類型、各具特色。徐州公交相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)也表示，宇通客車在公司擁有良好的口碑，從公司高層管理者到車輛駕駛員，一致認(rèn)為宇通客車的故障率低，安全穩(wěn)定，關(guān)鍵時(shí)刻值得信賴，讓人放心。

作為新能源領(lǐng)域的探索者和創(chuàng)新者，宇通長期致力于新能源客車的技術(shù)研發(fā)和行業(yè)引領(lǐng)，現(xiàn)已全面掌握新能源客車匹配優(yōu)化、系統(tǒng)集成和控制、客車無線充電等核心技術(shù)，并擁有中國電動(dòng)客車電控與安全工程技術(shù)研究中心。始終將安全置于首位的宇通房車，以全新的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造一個(gè)保障安全平臺(tái)，在車輛的煙霧探測器、燃?xì)馓綔y器、車輛出現(xiàn)異常闖入、甚至電池異常時(shí)，宇通智能房車車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)都會(huì)推送報(bào)警信息到用戶手機(jī)。目前，宇通新能源產(chǎn)品線已經(jīng)覆蓋6-18米全系列車型，已在300多個(gè)城市成功推廣，新能源客車年銷量超過2.6萬多臺(tái)，累計(jì)銷量超11萬臺(tái)，位居一。以創(chuàng)新致敬未來，用綠色引領(lǐng)時(shí)代，為美好出行，宇通一直在路上。

隨著人們生活水平的提高，越來越多的人更加喜歡車輪上的旅行，而房車旅行更是很多人都選擇的一種方式。截至2018年兩會(huì)，承擔(dān)兩會(huì)期間交通保障的宇通客車?yán)塾?jì)達(dá)到700多臺(tái)，宇通也連續(xù)多年蟬聯(lián)兩會(huì)用車數(shù)量多的品牌。有人說有那么多旅行方式備選，為什么一定要選擇房車去旅行?這個(gè)問題，很多朋友會(huì)問，車叔以前也會(huì)問，也聽到過無數(shù)種回答，但是為何房車在多種旅行方式中脫穎而出被選中，只有房車出去旅行過的人才會(huì)感受到舒適和自由。

　　這一點(diǎn)確實(shí)沒錯(cuò)!開著房車，一路上可以隨意欣賞秀美的湖光山色，發(fā)現(xiàn)了美景，你可以隨時(shí)停車，自己決定逗留的時(shí)間，不用費(fèi)功夫去提前尋找、預(yù)定酒店。在完成此次15臺(tái)車輛的交付后，商丘市睢陽區(qū)宇通環(huán)衛(wèi)設(shè)備保有量已達(dá)到57臺(tái)。而且房車營地大多設(shè)在景色怡人的地方，或湖畔邊、或森林里、或山腳下，可以地接近自然和美景。帶著“家”一起感受窗外不同的風(fēng)景，在這追求生活舒適和自由的居室中，你會(huì)忘卻城市中無端的喧囂，體會(huì)輕松和舒適的居家氛圍。

　　為了迎合近年來不斷增長的市場需求，便于展商展示和觀眾參觀，2019第二屆北京(國際)房車旅游文化博覽會(huì)于2019年3月15日在北京全國農(nóng)業(yè)展覽館盛大召開。齊心創(chuàng)變，共贏未來民族品牌在探索中前行，部分品牌已開始出現(xiàn)了價(jià)值超越的趨勢(shì)，呈現(xiàn)了從“入局”到“替代”，再到“優(yōu)選”的變化。本次展會(huì)參展商家眾多，很多的精品房車琳瑯滿目，相信可以讓車友們一飽眼福，屆時(shí)宇通凱倫賓威房車也攜多款明星車型亮相展會(huì)現(xiàn)場。

　　宇通凱倫賓威算得上是房車界的“大佬”了，2014年6月，鄭州宇通客車股份有限公司客車專用車分公司整合旗下資源，盛大發(fā)布了全新房車品牌——?jiǎng)P倫賓威。9米(電量300-315kwh)14輛(空調(diào))、充電樁：240KWH充電樁15輛及基礎(chǔ)建設(shè)。秉承客車制造商宇通客車先進(jìn)的技術(shù)及工藝，通過引進(jìn)國外先進(jìn)房車設(shè)計(jì)理念，結(jié)合國人使用習(xí)慣打造的凱倫賓威房車是宇通發(fā)力房車市場的新起點(diǎn)。全系車型覆蓋了A型房車、B型房車、C型房車及拖掛式房車，不同類型、各具特色。

　　近年來隨著科技的發(fā)展，人們對(duì)房車的要求也越來越高，為了滿足廣大用戶的需求，宇通在本次展會(huì)上推出了一款全新產(chǎn)品——智能房車，這款車是順應(yīng)全球房車智能化發(fā)展趨勢(shì)及消費(fèi)者需求而研發(fā)的，以的制造實(shí)力和產(chǎn)品品質(zhì)，為消費(fèi)者帶來了多樣化的選擇。在氫能生產(chǎn)、使用等各環(huán)節(jié)逐步完善的前提下，相信氫燃料電池車的商業(yè)化步伐也將日益加快。下面車叔帶大家一起看看這款車有沒有俘獲你的心。

　　從宇通智能房車的外觀來看，簡約車身設(shè)計(jì)，符合現(xiàn)代人審美追求;整車馬卡龍色調(diào)，散發(fā)著淡淡文藝氣息;前大頂?shù)念~頭造型也和整車保持協(xié)調(diào)，完全不感覺突兀。實(shí)現(xiàn)全智能操控，現(xiàn)代科技感十足。

　　車內(nèi)采用歐美設(shè)計(jì)理念，結(jié)合國人審美習(xí)慣，車內(nèi)運(yùn)用輕質(zhì)板材，淺米色內(nèi)飾加上進(jìn)口木紋色肌理飾板，清新雅致且溫馨舒適。配備了新風(fēng)系統(tǒng)，并且全車采用外推雙層亞克力窗戶，在保溫的同時(shí)，搭配全景天窗、家具呼吸系統(tǒng)，保證了車內(nèi)空氣的質(zhì)量。

　　宇通智能房車跟外面很多房車的區(qū)別明顯的地方就是，它是一款可以使用語音智能系統(tǒng)以及手機(jī)APP進(jìn)行操控的一款智能房車，并且車內(nèi)有很多智能設(shè)備是很多同級(jí)別的房車都沒有的。

　　提到智能化，你可能會(huì)想到智能手機(jī)、智能電視、智能電器等等，那你是否想過，房車也是可以智能化的?而這款宇通智能房車就實(shí)現(xiàn)了智能化操控，結(jié)合了新一代房車消費(fèi)者的實(shí)際需求，在智能舒享、人性化設(shè)計(jì)、安全保障等方面進(jìn)行了產(chǎn)品升級(jí)。

　　用戶可以通過一款超級(jí)APP，即可對(duì)車輛進(jìn)行查看和操控。2018年12月18日上午在蘇南碩放國際機(jī)場交付1臺(tái)宇通牌ZK6140BD(歐五排放標(biāo)準(zhǔn))機(jī)場旅客擺渡車，這標(biāo)志著蘇南碩放國際機(jī)場旅客的服務(wù)水平標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)了智能化、端化、人性化的跨越式提升。遠(yuǎn)程查看車內(nèi)溫度、PM2.5，遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)車內(nèi)空氣降溫、升溫、換氣等，在用戶進(jìn)入車內(nèi)空間時(shí)營造舒適的車內(nèi)環(huán)境。始終將安全置于首位的宇通房車，以全新的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造一個(gè)保障安全平臺(tái)，在車輛的煙霧探測器、燃?xì)馓綔y器、車輛出現(xiàn)異常闖入、甚至電池異常時(shí)，宇通智能房車車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)都會(huì)推送報(bào)警信息到用戶手機(jī)。

　　此外，宇通智能房車通過自主開發(fā)的房車智能控制器將聯(lián)通車內(nèi)各類電器，實(shí)現(xiàn)一鍵場景化操作。如降低車內(nèi)溫度只需屏幕上點(diǎn)擊“制冷”按鍵，智能系統(tǒng)即可自動(dòng)打開逆變器、空調(diào)等。并且采用先進(jìn)的水量傳感器，讓數(shù)據(jù)清晰準(zhǔn)確可視化，提高可靠性。

2019年1月，汽車產(chǎn)銷比上月均呈下降，商用車降幅更為明顯;與上年同期相比，汽車產(chǎn)銷呈較快下降，乘用車降幅高于行業(yè)。

　　商用車方面，1月商用車銷售呈現(xiàn)下降。14米，車輛上層49個(gè)座位、下層13個(gè)座位，是普通公交車座位數(shù)的1。當(dāng)月商用車生產(chǎn)37萬輛，比上月下降13.4%，比上年同期增長3.2%;銷售34.6萬輛，比上月下降19.2%，比上年同期下降2.2%。分車型產(chǎn)銷情況看，客車產(chǎn)銷均完成3.3萬輛，比上月分別下降37.8%和49.3%，比上年同期分別下降9.8%和6.7%。

　　客車企業(yè)銷量排名

　　據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年1月，銷量排名前十位的企業(yè)依次為：鄭州宇通、江鈴控股、北汽福田、金龍聯(lián)合、南京依維柯、南京金龍、上汽大通、華晨雷諾、保定長安和蘇州金龍。

　　與上年同期相比，江鈴控股、南京依維柯、上汽大通、華晨雷諾和保定長安銷量呈明顯下降，其他企業(yè)均呈快速增長。1月，上述十家企業(yè)共銷售2.49萬輛，占客車銷售總量的78.06%。

　在整體面臨下行壓力的商用客車市場，新能源車成為為數(shù)不多的亮點(diǎn)。

　　商用客車企業(yè)鄭州宇通客車股份有限公司(下稱“宇通客車”，600066.SH)也公布了其1月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)披露，2019年1月宇通客車的月銷量為5265輛，相較去年同期增長23.24%，而月產(chǎn)量為5512輛，同比上漲0.62%。

　　近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了2019年1月汽車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)顯示2019年1月中國商用客車的月銷售量為3.3萬輛，同比下降6.7%，環(huán)比下降幅度更是達(dá)到49.3%，跌幅遠(yuǎn)大于汽車行業(yè)總體的下行速度，而在商用車銷售量排名前十的企業(yè)中，僅有宇通客車一家在同比銷售數(shù)據(jù)有所增長，而環(huán)比有所增長的企業(yè)也僅有北汽福田、華晨雷諾兩家，其余企業(yè)均呈現(xiàn)明顯的下降趨勢(shì)。宇通客車試驗(yàn)中心隸屬于宇通客車技術(shù)中心，是客車行業(yè)、技術(shù)能力最的專業(yè)試驗(yàn)機(jī)構(gòu)。

　　中汽協(xié)的數(shù)據(jù)還顯示，2019年1月中國新能源商用車產(chǎn)銷分別完成0.9萬輛和1.1萬輛，比上年同期分別增長90.1%和135.1%，占據(jù)全體新能源汽車銷量構(gòu)成的約10%。

　　值得注意的是，在商用客車行業(yè)面臨下行壓力的背后，新能源客車的表現(xiàn)則尤為強(qiáng)勁。特點(diǎn)三：銷量流向不均衡，區(qū)域壁壘現(xiàn)象仍然存在根據(jù)上牌信息統(tǒng)計(jì)，2019年1月銷售的11803輛新能源客車主要流向廣東、湖南、河南、河北、北京、江蘇等地區(qū)，具體如下表：2019年1月廣東、湖南、河南是銷量的前三，廣東，占據(jù)市場份額為12。宇通客車方面的工作人員在接受一財(cái)經(jīng)記者的采訪時(shí)表示，雖然月度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)并沒有將新能源與傳統(tǒng)能源客車進(jìn)行分類，但新能源客車成為公司、且具有未來發(fā)展前景的環(huán)節(jié)，對(duì)于公司運(yùn)營的貢獻(xiàn)程度也在不斷加大。

　　中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)副秘書長佘振清則認(rèn)為，現(xiàn)有的數(shù)據(jù)說明中國客車市場已經(jīng)開始向寒冬演變，但新動(dòng)能仍然存在。

　　佘振清表示，從現(xiàn)有的數(shù)據(jù)來看，客車市場“入冬”的速度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于此前的預(yù)測，一方面受到航空、鐵路交通的發(fā)達(dá)，導(dǎo)致公路客車市場萎縮;另一方面則是在此前公交車的銷售透支未來的市場，且大多依賴地方財(cái)政，導(dǎo)致市場本身可擴(kuò)張空間縮小，而進(jìn)入行業(yè)的企業(yè)還在增多。值得注意的是，在商用客車行業(yè)面臨下行壓力的背后，新能源客車的表現(xiàn)則尤為強(qiáng)勁。

　　佘振清同時(shí)認(rèn)為，近五年新能源公交車市場的變革巨大，導(dǎo)致大量的新能源公交車進(jìn)入市場，替換掉傳統(tǒng)燃油公交車，而這些燃油公交車大多遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國家規(guī)定的報(bào)廢年限，這些大批量的“二手新車”的淘汰必然會(huì)傳統(tǒng)燃油客車的需求，另外，客車市場受到政策的影響較大，在國家扶持新能源汽車逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油汽車的大背景下，新能源汽車將成為整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動(dòng)能毋庸置疑。其中，宇通T7公商務(wù)用中巴有107輛，占了兩會(huì)公商務(wù)用中巴絕大多數(shù)(注：今年兩會(huì)柯斯達(dá)只有20多輛)，打破了兩會(huì)公商務(wù)車合資品牌一統(tǒng)天下的格局。