國際海運(yùn)業(yè)務(wù)： 經(jīng)營義烏至寧波上海深圳廣州國內(nèi)各港口進(jìn)倉業(yè)務(wù)及各大船公司在寧波上海連云港青島廣州深圳港口訂艙報關(guān)業(yè)務(wù)。

主營東南亞中東紅海地中海北美南美歐洲東非北非西非埃及監(jiān)裝等港口航線。運(yùn)價優(yōu)惠服務(wù)周到。

班輪公司對不同商品混裝在同一包裝內(nèi)，按其中收費(fèi)較高者計收運(yùn)費(fèi)。同一票商品，如包裝不同，其計費(fèi)等級和標(biāo)準(zhǔn)也不同，如托運(yùn)人未按不同包裝分別列明毛重和體積，則全票貨物按收費(fèi)較高者計收運(yùn)費(fèi)、同一提單內(nèi)有兩種以上不同貨名，如托運(yùn)人未分別列明毛重和體積，亦從高計費(fèi)。由于大部分河段水位高于兩側(cè)太平洋和大西洋的水位，運(yùn)河通過升降船閘及配套航道與兩側(cè)大洋通航。

電子提單。

隨著科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代通信的發(fā)展，國際運(yùn)輸已開始利用現(xiàn)代化的計算機(jī)技術(shù)，通過電子數(shù)據(jù)交換信息系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)在國際運(yùn)輸途中貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。

國際商會在《2010通則》中明確規(guī)定，買賣雙方約定使用電子通信條件的，凡賣方應(yīng)出具提交的各種單據(jù)和憑證均可以用具有同等法律效力的電子單證所代替。