角接觸球軸承因其內(nèi)外圈的滾道可在水平軸線上有相對(duì)位移，所以可以同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷——聯(lián)合負(fù)荷（單列角接觸球軸承只能承受單方向軸向負(fù)荷，因此一般都常采用成對(duì)安裝）。

　　保持架的材質(zhì)有黃銅、合成樹脂等，依軸承形式、使用條件而區(qū)分。

　　角接觸球軸承有：7000C型(∝＝15°)、 7000AC型(∝＝25°) 和7000B(∝＝40°)幾種類型。該種軸承的鎖口在的外圈上，一般內(nèi)外圈不能分離，可承受徑向和軸向的聯(lián)合載荷以及一個(gè)方向的軸向載荷。承受軸向載荷的能力由接觸角決定，接觸角大，則承受軸向載荷的能力高。接觸球軸承極限轉(zhuǎn)速較高，可以同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷，也可以承受純軸向載荷，其軸向載荷能力由接觸角決定，并隨接觸角的增大而增大。該種軸承能限制軸或外殼在一個(gè)方向的軸向位移。

角接觸球軸承生產(chǎn)廠家

類型

　　角接觸球軸承有：7000C型(∝=15°)、 7000AC型(∝=25°) 和7000B(∝=40°)幾種類型。該種軸承的鎖口在外圈上，一般內(nèi)外圈不能分離，可承受徑向和軸向的聯(lián)合載荷以及一個(gè)方向的軸向載荷。承受軸向載荷的能力由接觸角決定，接觸角越大，則承受軸向載荷的能力高。就角接觸球軸承的接觸角而言，目前比較流行的是15和25的接觸角。該種軸承能限制軸或外殼在一個(gè)方向的軸向位移。

　　接觸球軸承極限轉(zhuǎn)速較高，可以同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷，也可以承受純軸向載荷，其軸向載荷能力由接觸角決定，并隨接觸角的增大而增大。單列角接觸球軸承

　　單列角接觸球軸承只能承受一個(gè)方向的軸向載荷，在承受徑向載荷時(shí)，會(huì)引起附加軸向力，必須施向相應(yīng)的反向載荷，因此，該種軸承一般都成對(duì)使用。雙列角接觸球軸承能承受較大的以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯(lián)合載荷和力矩載荷，它能限制軸或外殼雙向軸向位移，接觸角為30度。軸承存放應(yīng)清潔通風(fēng)，無(wú)腐蝕氣體，相對(duì)濕度不超過(guò)65%，長(zhǎng)期保管應(yīng)定期防銹。巨龍軸承理想的選擇

雙列角接觸球軸承的結(jié)構(gòu)分類

(1)A型外徑小于或等于90mm軸承的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。無(wú)裝球缺口，因此能承受相等的雙向軸向載荷。采用輕型玻璃纖維增強(qiáng)尼龍66保持架，軸承溫升很小。

(2)B型外徑大于90mm軸承的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。一側(cè)有裝球缺口，配備鋼板沖壓保持架或黃銅實(shí)體保持架。

(3)C型屬加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)，一側(cè)帶裝球缺口，可以裝更多的鋼球，因此承載能力較高。

(4)兩面帶防塵蓋型和兩面帶密封圈型A型設(shè)計(jì)和C型設(shè)計(jì)的雙列角接觸球軸承都可以兩側(cè)帶防塵蓋(非接觸式)或密封圈(接觸式)。密封軸承的內(nèi)部都填有防銹鋰基潤(rùn)滑脂，運(yùn)行溫度一般在-30～ 110℃。保養(yǎng)方法1、當(dāng)軸承運(yùn)行到一定時(shí)期時(shí)(或保維護(hù)養(yǎng)期)，將軸承全部撤下。在使用期間不需再潤(rùn)滑，安裝前不應(yīng)加熱，也不應(yīng)清洗。

角接觸球軸承的預(yù)緊量是什么意思

軸承在安裝過(guò)程中要控制預(yù)緊量的主要是角接觸球軸承、偏心軸承、圓錐滾子軸承、錐孔雙列圓柱滾子等，在這幾類軸承安裝的后階段，就是要較準(zhǔn)確地調(diào)整游隙，即控制預(yù)緊量（載荷），尤其對(duì)機(jī)床主軸等對(duì)旋轉(zhuǎn)精度、噪音、溫升有嚴(yán)格要求的軸系，不僅在初次安裝時(shí)要控制預(yù)緊量（載荷）調(diào)整游隙，而且在使用中也需要調(diào)整。預(yù)緊量控制方法較多，下面是幾種控制預(yù)緊量調(diào)整游隙的方法。外徑和內(nèi)徑的測(cè)方法同單列深溝球軸承，角接觸深溝球軸承的寬度稱為裝配高。

（1）、測(cè)量偏心軸承的起動(dòng)摩擦力矩，預(yù)先測(cè)量軸承的起動(dòng)摩擦力矩與軸向載荷的關(guān)系，以控制起動(dòng)摩擦力矩來(lái)調(diào)整預(yù)緊量，常用于成對(duì)安裝的圓錐滾子軸承的軸向預(yù)緊

（2）、測(cè)量軸承的軸向位移量，對(duì)于錐孔軸承預(yù)先測(cè)量偏心軸承的軸向載荷與軸向位移的關(guān)系，以控制軸向位移量來(lái)調(diào)整預(yù)緊量

（3）、測(cè)量預(yù)緊彈簧的變形量，預(yù)先測(cè)量彈簧的載荷與變形的關(guān)系，以控制變形量來(lái)調(diào)整定壓預(yù)緊的載荷

（4）、測(cè)量螺母緊固轉(zhuǎn)矩，在用螺母預(yù)緊軸承時(shí)，以控制螺母的緊固轉(zhuǎn)矩來(lái)調(diào)整預(yù)緊量

（5）、采用軸承端蓋加墊，將造成一端擰緊，另一端軸承先不放入墊片，擰緊螺釘，當(dāng)感到軸不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，說(shuō)明軸系內(nèi)已無(wú)游隙，用厚薄規(guī)等量出端蓋與軸承座端面間隙，將這個(gè)數(shù)值加上所需的游隙值就是墊片的厚度

（6）、采用中間隔套，內(nèi)圈隔套長(zhǎng)度可由軸承外圈隔套長(zhǎng)度及支持尺寸計(jì)算出，也可進(jìn)行實(shí)測(cè)確定偏心軸承預(yù)緊載荷的檢測(cè)是比較困難的，處少數(shù)用專用儀器檢測(cè)外，多數(shù)用千分表測(cè)軸的軸向，徑向位移或測(cè)量起動(dòng)摩擦力矩來(lái)檢測(cè)，國(guó)外某些軸承公司為使預(yù)緊載荷始終處于較好值，采用專用儀器和某些結(jié)構(gòu)對(duì)預(yù)緊載荷進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整，實(shí)現(xiàn)預(yù)緊載荷可控制。接觸角度一般分為15°、30°、40°，分別用字母C、A、B表示，NSK特別生產(chǎn)接觸角度為25°的此類軸承，用A5表示。